2013年迈腾1.8t，换了马牌mc5轮胎后跑了一年多两眼公里的样子，现在发现后轮内侧啃胎，锯齿状磨损，高速跑120以上会感觉抖动和噪音明显。去了一家修理厂定位，仪器显示后轮前束值有问题，调了后轮这两个位置螺丝（见图），现在又跑了几百公里感觉还是有点抖动，有没有什么好的处理办法。

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换两条新胎，放前轮还是放后轮？只换一条胎不可以吗？

更换轮胎几乎是每个轮胎店都会遇到的问题。有的车主说，新胎必须安装在前轮；也有人车主说，新胎应该安装在后轮。有的车主去换轮胎时被要求还两个轮胎，我只是一个胎坏了为什么要换两个，是不是坑我。那么换放前轮还

轮胎一般跑几万公里换

轮胎根据品牌的不同更换的公里数也不一样，像大品牌耐磨的轮胎一般6万公里进行更换，大品牌舒适度高静音好的轮胎在4万公里进行更换，当然轮胎还是有使用年限的，年限超过三年也需要进行更换，虽然轮胎使用超过这个

轮胎7年才跑了4万多公里，应该换嘛？

轮胎正常使用寿命五年或者六万公里更换一次，如果不想更换的话也是需要检测的。 轮胎外侧还有花纹位置有了裂纹，这个就是需要更换不然高速行驶容易爆胎有安全隐患，没有裂纹就是继续使用同时观察一下，这个都是自己

轮胎多久换一次？

5-6年更换一次。 私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万

轮胎跑了3万可以只换一个么

正常情况下，车辆轮胎的使用寿命是在五万公里左右，如果车辆行驶三万公里，单独一个轮胎损坏的话。可以单独更换一个轮胎的。但是如果车辆经常跑高速的话，建议还是更换两个安装到前轮，因为前轮是驱动轮，对轮胎的花

前轮前束，前轮前束是指

前轮前束，前轮前束是指前轮前束是指车辆前轮相对于车辆纵向方向的倾角。它是汽车悬挂系统中的一个重要参数，对于车辆的操控性和行驶稳定性有着重要的影响。前轮前束的作用前轮前束是车辆悬挂系统中的一个关键调整参

新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”？能只换一个吗？该注意什么？

为了突出汽车轮胎的重要性，人们经常将汽车轮胎形象的比喻成汽车的跑鞋，同样的，当汽车轮胎磨损严重之后车主就要将轮胎换下来，这时候您身边朋友或者维修工就会建议您将新轮胎更换到前轮，主要是因为前轮负责转向，

开汽车压马路结果压到了马路牙子 女司机怒了

开车上马路牙子是一件非常普通的事情，因为大家停车的地方本来就少，停车场不是停车费用高就是没有停车位，有马路牙子的“停车位”要是不抓紧时间也没有，所以久而久之大家就都养成了习惯。可是在这样的驾驶习惯背后

妹子路上遇爆胎 打开后背箱后整个人都懵了

妹子出去郊游，回来开车时发现轮胎被扎了，结果就用工具把它拔了下来，然后浇水发现也不漏气，就安心的上路了。 车行驶不到10公里时，突然砰的一声爆胎了，妹子当时就凌乱了，死死抓住了方向盘。还好当时路上没

前轮前束，前轮前束的作用

前轮前束，前轮前束的作用在汽车领域，前轮前束是指前轮的安装角度，它对车辆的操控性能和行驶稳定性有着重要的影响。正确的前轮前束调整可以提高汽车的转向灵活性和行驶稳定性，保证轮胎的磨损均匀，提高悬挂系统的