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技师陈凯楠你好,节温器打开过早,还是节温器的问题
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qcds793586为什么是节温器打开过早!车跑起来节温器就不打开
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qcds793586所以下管子水温一直是凉的
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qcds793586上面温度过高
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qcds793586???什么意思
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猎豹CS10,故障现象风扇常转,下水管没有温度,换过节温器,温控开关,排过空气,不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度,多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔,上下水管温度一样,水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱,换个单子风扇看看,请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题猎豹CS10,故障现象风扇常转,下水管没有温度,换过节温器,温控开关,排过空气,不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度,多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔,上下水管温度一样,水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱,换个单子风扇看看,请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题【车型:猎豹CS10 2019款 1.5T 手动驾驭版】
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水温上升慢,水箱一直小循环,开50公里水温75-77度,不到水温中线,节温器82度的,水温没到,没打开节温器,不进行大循环,正常来说,没打开大循环应该水温高才对,但是并不能达到正常水温。建议更换水温传感器
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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你好,13年12款中华Ⅴ5,前几天咨询过你们。车前些日子防冻液有白色乳化物,高温换过钢垫,机油散热器,洗了水箱水路,跑了几天正常。这几天加了防冻液和节温器,水温正常风扇正常,有时候水温表正常,风扇开启时间长,像是节温器没打开,下面水管不热,上面热怎么办您这种情况的话,可以用电脑进入发动机数据流,检查下水温看看,看下风扇是在什么时候介入工作的,而节温器的开度是多大。如果说风扇在节温器没有打开之前就工作了,那么说明这个水温传感器感应有问题
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2010年f02。760。水温高。正常行驶 水温在105-110之间,油温120-130之间。有时候会突然节温器全开,风扇不停的高速运转,温度降到,上水管温度在90度,下水管80度左右。直至熄火。 换了水箱。 电子风扇。节温器(2个)。基本症状就是节温器打不开。上水管110下水管道60-70,。 请分析。电子节温器能设置打开温度吗从故障来看,可能拆装不慎引发的故障,车辆在处理漏油之前没有这些问题,初步认为系统有堵塞导致。
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车是408,1.2T的。客户反映水温高,接车后发现防冻液不缺,电子扇到温度后也正常工作,但是就是电子扇吹的风是凉风,摸上水管温度很热,下水管温度温温的,打开暖风,仪表上水温已经很高了,但吹的风是凉风。然后用电脑做动作测试,节温器处有响动,请问这种情况是节温器坏了吗?这个车是电子节温器吗?换好电子节温器需要匹配吗?此车水温高,检查风扇高速低速正常,水温传感器正常,冷却液足够,电脑检查无相关故障码,个人认为这车应该有P0597或者P0598故障码,如果诊断仪功能足够强大,可查询故障日志才行,用手摸上下水管温差特别大,建议更换出水室(节温器没有单独的)总成观察。
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车子高温 节温器 温度传感器 水箱 冷却液 风扇 水泵 以上都是新换的 车子的下水管就是不热 暖风出凉风 高速120迈水温高 100迈水温就正常 这到底怎么回事你按照我说的先把暖风水箱水管短接了,如果还是这样,一个需要考虑配件质量问题,另外就是发动机水道有堵塞现象,气缸垫滋了确实也会导致高温,但是需要先把外围部件排查清楚
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五菱宏光,1.4,在正常怠速下,水温开始升高,到一定温度,节温器打开,风扇打开,吹出的热风,上,下管子都是热水,一切正常。然后开车出去,走了两三公里,风扇转个不停,吹出冷风,节温器打不开,水温升高,上管子热水,下管子冷水,水箱新的,水泵新的,节温器新的,水温传感器新的。请问大师们,哪里有问题(O_O)?检修水管是否有滴漏 或缸垫呲漏
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请问一下,比亚迪速锐1.5t换高温水箱后,温度到93度后风扇启动后就一直转不停。节温器在82度正常打开,高温水箱上下水管温度都正常,溢水壶温度也正常,暖风水管温度正常,低温水箱温度用手试有一点温度。用解码器看冷却液温度在91度左右,散热器出口位置温度在76度左右。熄火后风扇停。启动车后水温到93度风扇常转。遇到过这个问题的大神请指教一下你好,根据你的描述,这种情况明显是更换的水箱内部管道口径不一样所导致的高温。 建议换成原装的水箱。
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节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗
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水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况,很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析,帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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2022-04-13
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