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技师彭龙你好朋友,请检查车速传感器。
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14年年底的朗动,手动,一键启动,跑了八万公里了。之前一直加的中石油,今天早晨有还有一格子油,续航显示还有80公里,去中石化加了小半箱油,走了3公里,倒车时熄火,挂着空档,踩着离合器,重新点火,打不着,从前没出现过打不着火的情况。然后挂空挡重新点火,好了,走了几百米发现转速为零,车速正常。码表也正常。就停车熄火,再点火,一切又正常了。故障现象说明初步是曲轴位置传感器故障,需要到店检查是否是插头接虚,如果不接虚就要检查曲轴位置传感器的部件了,。其他不影响转速,曲轴位置传感器坏了不好着车,着车后转速表不动。
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10年的长城炫丽,跑了有差不多10万公里,前一周左右车正在行驶中,突然转速表下降到零过几秒又恢复了,此时汽车失去动力,车子熄火; 另外车子行驶当中,切换到空挡滑行,松油门就会熄火;还有时等红灯时就熄火了,还打不着火,开关几次钥匙多打几次又能打着火了,这是什么原因?哪里出问题了? 另外,切换一二档时也很容易熄火!
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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11年马自达睿翼,里程66000,之前在行车过程中突然出现过车子怠速,油门刹车失效,仪表盘亮黄色发动机故障灯,红色机油灯,后挂P档重新发动恢复正常,今天行车途中再次出现同样情况,挂P档重新发动恢复,走了一段再次出现,然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态,转速表很低,然后熄火。现在换了机油,机油灯不亮了,刚刚开了3公里,没出现油门刹车失灵,但是怠速还是很低,感觉不加油随时会熄火,附故障码,下午熄火时的图你好,根据您车故障描述,马自达睿翼在行车中突然出现车子,怠速,油门,刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事,一,打着车首先机油灯不灭先换一下机油,另外找个小修理店,用清洗剂先洗一下节气门就可以了,节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现,另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事,是喷油嘴堵塞了,还是火花塞坏了。
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我的是10年的悦动,手动挡的,11.5万公里,前段时间发动机怠速抖动,清洗了节气门,效果显著,后又发现提速无力且抖动,发动机故障灯还亮,更换了点火线圈和火花塞,症状也好了。前几天冷车启动会很厉害地抖一下,转速表最低到200转,然后回复正常怠速,今天同样情况,但是在转速表指针到达最低转速200左右的时候,突然变成0,然后干脆熄火了。我重新打火之后又正常。请问这种情况咋整?
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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问题:行驶中熄火(手动档,7万公里) 症状: 1.行驶中若速度表突然归零并持续不显示速度,降档必熄火 2.若行驶中速度表正常显示速度,则不会出现熄火症状 3.速度表归零不动后,降挡踩离合时感觉怠速不稳,发动机抖动后熄火 4.熄火过程中发动机灯亮、电池灯亮、机油灯亮 5.我发现并测试了多次,但凡空档滑行必出现熄火 6(重要).速度表归零不动后,若我坚持不换档,几分钟后速度表会回复正常表现,此时可随意换档。有几次在高速上,从80以上归零,我持续给油不换档,几分钟后速度表会正常。只要不踩离合换档,故障不会发生。 以上为问题及出现时会伴随出现的故障 目前已清洗节气门、更换了缸线和火花塞,问题还是存在。 我开始以为是速度表引起的,后来发现一系列问题(空挡滑行熄火、降档熄火),按照目前情况,应该是别的地方出问题引起熄火,速度表归零不动只是在提醒我汽车目前故障中,不能踩离合否则熄火。 烦请各位师傅给建议,应该如何修理。
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10年和悦rs10万公里左右,最近几个月出现行驶后将车熄火,短时间内(几分钟到1、2个小时之间)再打火打不着,发动机转的非常弱,听到发动机突突响在抖动,1 2分钟后就要熄火了,但不是每次都出现这情况,这种情况出现的频率越来越多,只能等到3 4个小时后又能一次打着火了,上礼拜特意清洗了节气门和怠速马达,过了几天还是有这情况,每天第一次打火都很正常,仪表盘故障灯一个也没有亮过,这情况怎么修谢谢。
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