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技师张雄您好!建议去维修点检查清楚!可能发动机提速不起来,排气管烧红等现象!希望我的解答对您有所帮助,如果还有什么疑问,还可以随时咨询我,祝您用车愉快!------汽车大师竭力为您服务😊😊😊!!!
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技师张雄行驶无力,油耗增加、发动机抖动、声音变大、排气放炮等都可能发生!
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匿名网友的确很无力,发动机噪音也很大了,我知道废气在循环伐在哪儿这个加热传感器在哪儿呢
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匿名网友尤其起步的时发动机很抖
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技师张雄氧传感器
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技师张雄去维修点使用电脑只读数据流更准确些的!
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匿名网友这个加热的就是氧传感器呀,在那个排气管上
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技师张雄是的!氧传感器是一个,你去修理店使用电脑诊断仪读取数据流就知道哪里出现问题了,不要读故障码
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匿名网友去维修点用他们的电脑检测的就是这俩故障码,需要更换废气在循环伐和氧传感器吗?
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技师张雄一般两个故障码或者多个故障码很难检查出哪里坏了,直接读数据流那个传感器坏了数据流就不对了!
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技师张雄要确定清楚才更换,你现在两个故障码,找出原因再更换!
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匿名网友好的谢谢大师,终于知道该怎么办了
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技师张雄不用客气!您的满意是我们进步的动力哦!!!
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匿名网友大师还有最后一个问题,氧传感器有几个呀,我知道后排气管有一个,我的是07年的景程2.0
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技师张雄您好!有两个!三元催化器前后各有一个!
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匿名网友好的,就是让汽修厂用电脑能检测出这两个哪个有故意把
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技师张雄是的,把数据流都读一下!看哪个不对再更换维修就可以了!这样更准确!
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匿名网友好的,谢谢大师,祝您财源广进,心想事成😁
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技师张雄不用客气!祝你用车开心,一路顺风!
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我的雪佛兰景程09年2.0。发动机故障灯亮了,前两天去维修店搞了一下,换了一个电瓶,维修店已经消了,故障灯已经不亮了,今天开发动机故障灯又亮,还换了一个高压包,这是什么情况,故障码如下图需要检查分缸线是否漏电。看一下火花塞是否有漏电的痕迹
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2007年11月老款雪佛兰景程 昨天没有油了 油压报警灯亮了 车开到加油站加满油 启动一两分钟之后发现加不起油 或 加油熄火 同时发动机故障灯亮 用电脑查 显示节气门传感器 进气技管压力传感器 空调故障 压缩机不工作 油是满的,但是指针在最低位 在加油之前,所有这些东西都是好的此车出现无法加油门的故障,诊断仪中同时出现绝对压力传感器,节气门传感器等故障码,如果线路没有虚接和对地短路,可能有传感器损坏导致5V供电被对地短路,或者发动机电脑内部供电模块出问题。
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雪佛兰景程1.8自动挡,10年车行驶14万公里,未大修,这款车通病变速箱漏油,上个月故障灯亮了,检车电脑故障码是变速箱电磁阀电压低,清完故障码跑了一段时间就不亮了。昨天跑高速回家一共1400公里,再次启动车变速箱档位消失,挂不了档,故障灯亮起,大约半个多小时之后起车有档位了,故障灯还是亮,今天去检查,故障灯又不亮了,修车师傅说要大修变速箱,因为这款变速箱修理的话只能分解,这个费用要几千元,不知道有没有这个必要,或者有别的解决方法?求大神指教 谢谢!
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您好,我的车子是10年的雪佛兰景程1.8的,二手车,仪表显示76000公里,发动机时常有哒哒哒的爆震声,有两个故障码清掉开一会又出现了,一个是p0011,一个是三元催化,审车尾气过不去,油门提速跟不上,大油门排出来的烟非常大,停车大油门冒白烟,跑起来如果大油门的话蓝烟多,有烧机油的味道,在本地修车的地方问了两家修理厂,一个要大修发动机,一个要换机油泵和缸体上传感器和看看油底壳里的滤网脏不脏,说烧机油是发动机上面的事,跪求大神支招…
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雪佛兰景程2011款1.8手自一体,换了缸盖总成以后,出现了p0011正时过于提前系统性能,冷车正常,热车之后发动机加速无力,清洗过油道,换了机油压力传感器,清洗过油底壳,换过正时齿轮,正时三件套,凸轮轴电磁阀,凸轮轴位置传感器,还是不行,在高速上行驶正常,怠速时间长,就报故障,进气数据是85排气67搞的头都大了,我想问一下,这个故障不修可以吗您好根据您车的故障现象分析,和点火线圈没有关系的,还是正时调节系统引起的,先把机油流量单向阀安装上试一下,其他先不用管它!
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雪佛兰景程1.8自动挡变速箱有故障,电脑检测是电磁阀电压低,清完码跑了半个月左右就不亮了,昨天跑完长途回来,起车档位消失,没有显示,过了半个多小时又好了,故障灯亮起,到修理厂检测又没有了,修车的说行车电脑有问题,只能更换,价钱挺高的,现在变速箱已经拆解,如果不换电脑,简单的维修之后还会出现这个问题么,换还是不换?电磁阀和电脑是一体的吧,求大神指教!!!
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08款雪佛兰景程手动版,车有时候能打着有时候打不着,热车熄火去买个东西,回来一发动打不着,高压包才换过,打不着的时候用火花塞测,高压电不来电,然后打不着的时候电路,电脑版一切正常,曲轴传感器说好的,能听到油磅的声音,马达电瓶都是好的,现在电工修理工都不知道什么情况,求大神指导一下。
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你好,我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里,试车当天没有异常,但是开到第二天发现发动机过热,水箱的水通过水箱盖往外喷,然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖,发动机也不高温了,发动机故障灯灭了,但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线,我就不敢在开了,把车靠边熄火,等温度降下来在继续走,谁知道启动一会水箱温度温度又上去了,然后把车停到地下车库就没动,等到今天早上检查水箱的水都没有了,我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水,发动机温度降下来了,开到修理厂,水又剩不多了,检修师傅说可能是缸盖坏了,检测了一会,又说是什么冲缸垫坏了?换个就好了,我想知道这到底是什么问题?严重不!08年2.0的景程,仔细检查水箱节温器水泵,有没有渗漏防冻液的痕迹?如果没有渗漏的痕迹,就需要抬发动机缸盖,更换缸床垫子。这款车确实容易高温,尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液,或者防冻液液质量不行,保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖,检查缸盖垫子的损伤情况。
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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05款雪佛兰景程,电路可能有问题,车开在路上,突然好像是没电了,车仪表盘很多指示灯亮起,然后车室内灯也很暗,然后车载收音机,电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后,踩刹车后,车子震动。再踩油门,有转速没车速,车不往前走。只能停在路边灭车后,没法再打着了。补充:电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机,但怀疑车电路有问题,新发电机虽然一直用到现在,但电瓶还是不禁用,几个月就要换新的。平时车子在怠速时,车内灯光闪烁,感觉电压不稳,加油正常行驶后现象才消失。另外,1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成,但不是原装的,灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下,我车电路故障?到底是发电机充电不稳定,或者充电时电压不满足原车要求,还是线路的问题,有搭铁的地方呢?
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