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技师谌孟龙你好,你的车子是什么问题,,
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我是有一辆新款的帕萨特、半个月前发现漏机油、拿到4S店他们说可以免费帮我修理、修了一两天拿回来小个小时就可以问题出来了、仪表盘上显示发动机故障、点火也不好点来!点一下火要2、3秒、、又拿过去他们说什么、发动机传杆器出问题、换了一下他们说的东西、还没有好、我车子送过去还没有这些问题、现在这些问题出来了、修几天了、还没有给我时间能修好、到底是什么问题、让这个车子点火困难啊?
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我是大众帕萨特,15年买的车。24号因为车子方向盘出现制锁,启动不了把车子拿到宁波甬宸大众4S店,当天跟我说车子查出来是线路问题,需要仔细检查,当天取不了车就让我回去了,第二天给我打电话,说车子方向盘问题是因为一个模块的事,但是检查出来线路是有问题,让我到4S店看看,到了之后他们的技术员给我看线路问题,说要大拆,我说我车子在保修期内,他们就没说什么让我回去了,说修好跟我说,然后26号又给我打电话,说让我再去趟4S店,说线路问题是因为我自己硬币掉在座椅下面导致的,说是需要自费,保修不了。反应厂家,到现在没有一个回复电话,我该怎么办,大家有遇到过吗?
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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请问我的是11款帕萨特,晚上开60码或者往上有嗡嗡的声音速度越快声音越大,白天跑高速80到120也能听见,开始到修理厂和网上问都说轴承坏了,今天去4s店里师傅帮我试车白天开60他说能听见声音反正我是听不出来,说是左后边声音,回去车子上架帮我查了说轴承没问题轮胎问题,说是轮胎磨损一边多点一边少点意思就是不均匀,我的轮胎是12年买车时的轮胎到现在没换,后轮花纹还很深和新的一样,请问这个怎么处理开起来才没有声音,我把4个轮胎都做个动平衡,把后2个轮胎和前2个轮胎调一下,再做个四轮定位,可以么?更换轮胎
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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您好各位老师,14年帕萨特,我的车子从三万公里以后噪音好大,于之前明显不一样。后轮胎换到前面,高速方向盘抖动厉害,就立马做了动平衡,现在稍微好一点,当时看了数据好像偏差都20了,四轮定位也做了。但是还是有噪音。请问会不会是轮胎有问题? 去米其林轮胎店做的动平衡以及四轮,里面的老板说我邓禄普轮胎差,说什么吃胎,但是我自己看没有特别明显。 目前就没有其他办法解决吗?声音太吵了,如果换轮胎能解决,是否可以先换两个米其林,车上四个轮胎品牌不一样会有影响吗?谢谢。
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这两天才提的大众帕萨特尊荣版(之家指导价20.88这款)为前提。由于有朋友在一个二级经销商上班,就决定到他那购买,几次交流以优惠四万一千三,裸车价167500订车。提车的时候由于本人也不懂车,觉得朋友办的不会有问题,就大致看了下外观就开走了。回到家一朋友才发现我提的这个车跟在之家上面看的配置相差甚远。具体少了:多功能方向盘,前排电动座椅,座椅加热,后视镜加热,自动头灯,蓝牙等。几番询问才得知这个车他们车行也是第一次卖,说这个车是2015尊容减配版(行政版)。购车合同和交车手续都没备注减配,也没人口头告知过我。我想问的是:这个配置的跟我意愿要买的车具体有哪些差别?他们的价格差距是多少?还有这种情况我应该怎么挽回我的利益?谢谢!
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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前几天车子蹭到了隔离护栏,换了减震和三角臂,车子有跑偏现象,方向盘一松手明显往右边低。从简单到复杂。 第一,用诊断仪检查是否有方向系统和刹车系统的静态故障,如果有,根据故障记录检修,如果没有,读取转向角度传感器数据,观察直行时的转向角度是否在±5度之间。 第二,如果数据正常,没有故障记录,调换轮胎位置,或者直接安装正常同款轮胎。因为撞击后的轮胎和钢圈都有可能变形,这也容易引起跑偏,包括你换了的新的,都不能说是正常的。 第三,如果还没有改善,就定位。定位时的注意事项我已经说了,重要的有2点,这个数据最关键,就是标准参数。如果前面两点做了,解决不了问题,这个定位,我建议去4s店。因为很多修理厂,包括轮胎店的四轮定位数据不全,总是找差不多的车型数据来忽悠人,毕竟不是所有车主都懂。四轮定位的所有数据可以分析出车辆是否还有其他部件变形,也可以分析是否装配不正确。
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方向盘偏左的原因分析,方向盘偏左的原因分析图
方向盘偏左,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小问题,那就是方向盘偏左。你说这方向盘偏左,是个啥情况呢?咱可得好好说道说道。 问题不大,别慌 其实啊,方向盘偏左的原因有不少。比
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2024-06-27
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方向盘左偏的原因分析,方向盘左偏的原因分析图
方向盘往左偏,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊方向盘往左偏的事儿。你要是发现开车的时候方向盘往左偏,别慌,咱先看看是咋回事儿。 轮胎问题 1. 你得看看是不是两边的胎压不一致。要是胎压不一
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2024-06-27
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方向盘向右偏原因,方向盘向右偏原因是什么
方向盘向右偏,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说开车时遇到的一个问题,就是方向盘松手后自动偏右。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 道路的问题 首先,你得看看是不是道路的问题。有些道路是中间
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2024-06-27
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方向盘稍微左偏的原因,方向盘稍微左偏的原因是什么
方向盘往左偏,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车方向盘往左偏的原因。你要是发现方向盘往左偏了,别慌,咱先看看是咋回事儿。 轮胎问题 1. 老表们,你先看看两边的胎压是不是一样。要是不一样,赶紧去调调
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2024-06-27
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新车方向盘左偏原因,新车方向盘左偏原因是什么
新车方向盘左偏,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,今天咱就来聊聊车上的一个“得劲儿”的问题——新车方向盘左偏。你说你开车在路上,突然发现方向盘往左偏,这心里能得劲儿吗?别慌,我来给
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2024-06-27
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方向盘感觉偏几个原因,方向盘感觉有点偏了
方向盘有点偏,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说这方向盘有点偏的事儿。你开车的时候有没有感觉方向盘不正,或者有点歪?别担心,这可能是个小问题,也可能是个大问题。咱得先搞清楚是咋回事儿,才能对症下药。
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2024-06-27
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方向盘偏的原因,方向盘偏咋回事
方向盘偏了,咋回事儿 咱河南话里,把“方向盘跑偏”叫做“方向盘偏了”。这是个啥情况呢?就是你开车的时候,感觉方向盘没在正中间,要么往左偏,要么往右偏。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 轮胎气压不一
汽车故障
2024-06-27
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方向盘有点偏原因,方向盘偏了是怎么回事
方向盘有点偏,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说这方向盘有点偏的事儿。你开车的时候有没有感觉方向盘不正,或者往左或往右跑偏?这可不是小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 四轮定位,让你的车“正”起来 1.
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2024-06-27
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方向盘左偏的原因,方向盘左偏的原因是什么
方向盘往左偏,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车方向盘往左偏的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车的时候,方向盘不自觉地往左跑,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 四轮定位数据不对
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2024-06-27
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方向盘偏左的原因,方向盘偏左的原因有哪些
方向盘偏左,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“邪乎”,意思是很奇怪、很离谱。今天咱就来聊聊汽车方向盘偏左的事儿,这可真是个“邪乎”的问题啊! 四轮定位数据不对 首先,咱得说说四轮定位数据。
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2024-06-21