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技师曾丽耀应该是分电器问题
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技师曾丽耀电脑版很少有问题的
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百**f刚好匹配过后就发生这样的事情所以明天换个新的分电器看看
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技师曾丽耀嗯
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百**f在么,换了分电器还是点不起
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技师曾丽耀有电吗
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雅阁六代电脑重新匹配了,点火点不着,缸线检查只来一下火花,分电器搭铁看也只来一下火花,很弱,也没连续点火,看情况是哪里出问题
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02年雅阁,点火点不起来,供油系统正常,电脑板已换,进气阀已换,分电器已换,高压线火花塞搭铁测试只来一下火花,拆开分电器外壳搭铁测试同样,已经排除高压线,火花塞问题
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你好:我的车是这种情况,有时候热车的时候不好打火,打着火时候会一忍一忍呢,像要熄火似的,还有点抖,过了正常,排气管里面有水样喷出,跑热了没有,火花塞之人上是黑色的,修车师傅说是混合气体过浓,换过前后氧传器,怠速马达,温度压力传感器,曲轴,凸轮轴传感器,碳罐电磁阀,还是不行,到最后说是可能是电路问题,电脑板有问题,请问下大师,真呢有可能是电路问题么,如果换了真的能解决问题吗?您好,如果确定以上检测的都正常的,那就是发动机控制电脑有故障引起的!还有汽油品质怎么样,汽油泵,油路是否不畅都检查一下!测量一下压力,如果压力不足,也不行的!车子放出来点汽油看一下,汽油滤芯,油泵里面的滤网都检查一下,脏不脏,嗯,有时间冷车测量一下缸压,看是否正常!把三元催化器拆掉检查一下看是否堵塞?如果确定您刚刚说到的地方师傅都检查确认没有问题了,那就是发动机电脑板坏了!如果发动机内部机械零部件磨损了,比如活塞,活塞环,气缸套等,造成气缸压力不足也会引起的!如果换电脑板还是解决不了问题么只有换发动机了。 如果更换发动机电脑板以后还不行就需要维修发动机,不需要更换发动机的!
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04款天籁2.3 发动机故障码 P0350 初级点火信号 发动机工作正常 开起来也没问题 问车主 说去年车放久了启动不了 在4S店修 换了曲轴位置传感器 发动机电脑版 4个点火线圈 后面就有这个故障码了 说检查还要收300块 后面不修就开走了 现在过来我这里修检查 换了两个点火线圈不得 然后检查点火线圈线路没发现问题 打开电门电脑可以消码 启动以后故障码出来就消不掉 火花塞也是换了一年从故障代码指示分析,就是点火线圈及火花塞,线束,电脑版。 而点火线圈可能性是最大的。 另外我们还考虑了点火干扰的电容,发电机,曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。 其他的就是线束不能排除了,而发动机线束和插头有剥开检查过,没有发现异常。 综合来看,考虑两点: 1,发动机电脑版; 2,点火线圈的供电有问题(考虑保险丝接线盒), 希望能帮到您。
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本田奥德赛07年,没油没火,打启动只跳一下,把火花塞拆下来打启动会一直跳过喷油,装上火花塞就不行了,曲轴位置传感器换过,缸压有,正时对,更换了四个点火线圈,四只火花塞!防盗匹配过,电脑检测过都没问题你好,根据故障描述分析,针对以上测量,建议重点检查下发动机电脑板的供电与搭铁,以及仪表板下的保险盒,必要时更换电脑板测试。
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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今天上开车十分钟,然后熄火一小时开车二十分钟,停车熄火十分钟,后边点火无反应,打电话到4s店说是电瓶问题,换个吊瓶就好了,于是就找隔壁车搭电启动成功,后来开了二十分钟,熄火点火又正常,车子开到车行检查电瓶说电瓶正常,说可能是马达问题,现在启动又正常了,是不是我安装火一个驱赶老鼠的东西导致电瓶亏电!我是1.6顶配,是一键启动,打不着火的时候是没有任何反应。发动机也没有都懂的迹象!请问大师是什么问题?
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你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换宝马5系你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题,要是线路没有问题就是电机的问题,这个电机是不能维修。
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柴油车电池亏点问题。 车一个月没开,好像是电池放光了。电池魔眼是绿色的但是好像充不进去电。 搭电以后一开始打不着火,起动机只有一点反应,但是有一点像粘缸的那种感觉。搭电过了不到半小时以后可以打着。 后来开了两个小时左右一直没有熄火,但是停车熄火以后还是没冲进去什么电。还是打不着,而且起动机没有反应,仪表盘有灯有反应。这种情况电池还有救吗? 还是只能换电瓶? 或者是还有其他原因的可能需要检查?蓄电池是有使用寿命的 年限过久的蓄电池电量存储会有一定的衰退 用专用放电检测设备测量蓄电池 必要时更换新的
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宝来平时好好的,刚才开了三十多公里,熄火买东西五分钟左右,钥匙没有拔,打开钥匙时仪表盘突然闪了一下又亮,然后行车电脑上的公里数复位成0了,时间也都复位了,一键关窗也复位了,点火没有任何反应,点火的时候仪表盘也会闪,跟电压低一样,后来叫搭电池来搭电就马上启动了,但是开三十多公里到维修厂测电池又说是正常的,说没有问题,电压11伏,启动点火也没有问题了,请问这是什么问题,是电池问题吗?现在电池一直测不出来问题,到底是电池问题还是其他呢?电池刚换一年的瓦尔塔,还在保修期内,查不出来问题不给换按照你描述的这种情况,明显是电瓶亏电导致的车辆无法启动,但是行驶30公里,电瓶肯定充满电了。最好的检测方法就是车辆静止停放两天,然后用专门电瓶检测表进行检测
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发动机电脑不点火维修,发动机电脑板点火驱动芯片
发动机电脑板不点火,咋回事儿 大家都知道,汽车的心脏是发动机,而发动机的“大脑”就是电脑板啦。电脑板就像一个总指挥,指挥着发动机的各个部件协同工作,让车子跑得又快又稳。 电脑板的“小心思” 当你启动
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