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技师冯海良应该有个垫子吧
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钱涉过没有
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技师冯海良和缸体之间没垫片吗 不应该啊
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钱涉过撤下来有两个孔都是通防冻液的,就是机油滤清器座子漏油
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技师冯海良我知道 前面装机滤 背后和缸体之间有一个橡胶垫的
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钱涉过密封圈换了也打胶呢还是漏油
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技师冯海良那就只能换散热器了
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技师冯海良时间长 估计有点变形
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钱涉过得好多钱
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技师冯海良具体不太清楚 200左右应该
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钱涉过请问这个问题是克鲁兹的通病吗
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技师冯海良不是
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09年的科鲁兹总是少防冻液,水壶没有油,也不冒白烟,机油没有乳化,几个修理店也找不到漏点,什么原因,该怎么办,是缸垫问题吗。或是机油散热器问题。 该如何逐一的排查。 ,可以对冷却系统进行加压,冷车的时候检查是否会漏水,重点检查机油散热器和发动机缸垫。
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我11年的科鲁兹,去年机油散热器漏油换了,现在又有点漏油,问修车师傅说是发动机费气过大,这个发动机费气过大怎样检测?师傅让大修换四件套,不知道有没别的方法解决,如果大修换四件套费用得多少?
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科鲁兹09年,排量:1.6,发动机不好打火,用化油清洗剂引燃勉强可以,怀疑油压不够,换了油泵也还是没有解决问题,凸轮轴,曲轴传感器都更换了,依然没坚决问题,根据您的描述,这个情况一般原因是气缸压力低。曲轴位置传感器损坏 曲轴位置传感器到电脑板的相关线路断路短路。进气压力传感器或者空气流量计,损坏造成的,需要调取故障码,读取数据流。检查相关传感器线路 更换损坏的传感器,如果更换了曲轴位置传感器,没有发动机转速,这个还需要针对检查一下曲轴位置传感器 必要时候更换曲轴位置传感器。
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车开了一年多,最近发现车头底部有漏油,油量不多,去了4s简单检查观察了一下后没发现继续漏油。漏油的位置在机油滤清器的位置以及周围。当时就换了个新的机油滤清器,打着车再观察了半个小时,也没发现地面有漏油。然后开回家跑了四十公里。第二天又发现地面有漏油。请问我该怎么办?
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请问一下师傅,我在保养的时候发现机油散热器旁边凹槽的地方有漏油,去四S店清洗了两次只要不开车几天都不会有漏油的迹象,开了车以后有有漏油不是很多,用手摸就能看得到有油。这个机油散热器是去年在保修期内更换了一个原厂的机油散热器。因为我一个星期前刚刚换了机油。和刹车油,四S店的师傅说没问题,但是一开车就会有漏油的迹象,好郁闷啊请问一下师傅怎么办?那个部位应该是变速器油。这个部位往上看有没有地方是湿的。如果没有,只有更换散热器,如果换了还漏就麻烦了,那应该就是散热器下面壳体有砂眼或细裂纹了。这个可以烧铝焊修补
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您好,我的科鲁兹2周前发现防冻液漏了,12月19号更换了节温器和上面的管道,发现每天还漏一点,12月27号师傅说防冻液有机油,换了机油散热器,防冻液也换了2次,每次换4升的,这两天发现还是每天漏一点,现在该怎么办?哪里出了问题?还有我的防冻液和管道要不要重新全部更换和清洗一下,用百适通的防冻液和清洗液可以吗?照片是我现在的防冻液只要外部没有任何的泄漏点,水箱盖也不泄漏的话,那么如果防冻液确实每天都在少啊,就是你跑一跑个几天,水壶里面看不到水了,那么这种情况外部如果确定不泄漏,水泵也不泄漏,暖风水箱也不泄露,各个水管接头也不泄露,外部的散热器也不泄露,那么这种情况就是我们缸盖密封垫存在密封不好导致的泄漏。选择防冻液的话选择高沸点的。就是你上面显示的129度的那个就可以。冰点指的就是零下20度或者是零下25度或者是零下40度。沸点一定要高,其次就是看你们那边最近能够多冷。然后进行选择就可以了。
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09年自动挡科鲁兹,油和防冻液串了,更换机油散热器还有曲前盖总成(垫和水泵都换了),装好后简单清理水道的油泥。新问题出现,缸盖后五通水管部位有呲呲漏气声但怎么检查都没有泄露的地方,而且加满水后往回返水,暖风也不热,拆开蓄水壶到节气门的水管不回水,只有噗噗的热气出来
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那个我这一个09年的速腾,1.8t,10万公里,前几天。前几天那个链条长了,气门顶了。更换气门以后啊低速行驶,机油压力灯报警。换完机油泵,不行。机油泄压阀也换了,机油压力传感器也换了。机油底座和散热器也清洗了那个防冻液污垢太多,清洗完以后,装上还不好使。链条张紧器气门全换新的啦。机油机滤也没问题。现在就是那个机油压力,老是报警,有没有碰到过这个问题的师傅,求指点。建议检查机油压力传感器线路因为这个车有两个机有压力传感器,插头是可以相互通用的
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科鲁兹没有热风,车子走三公里后机油散热器水管还是冷的,风扇一直高速转不停,打开水箱盖喷气很大,喷一下就好了。然后可以不盖上冷却液也不会冒出来。走四五公里后有时水温会上升。大师指点建议先排空气试一下,在水箱上面有排空气的螺丝
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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