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技师李培雄车辆有多少公里了
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匿名网友15万多
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技师李培雄这个公里数确实有可能是内压过大
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技师李培雄内压大的原因是气缸里的压缩气体通过活塞环和缸套的间隙,串到了曲轴箱里面,这种情况曲轴油封应该更容易漏油
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技师李培雄如果车辆的曲轴油封,凸轮轴油封,气门室盖垫没有漏油,只是机油散热器漏油,那么问题就不是内压大引起的,而是机油散热器密封不良引起的,这种情况可以更换密封圈,涂抹密封胶从新安装
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匿名网友气门室盖也是一起换的,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友下面也有点漏油
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友内压过大在发着车时,抽机油尺是不足会有机油喷出来,我刚刚试了,除了车有点抖,没有油喷出来
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技师李培雄单从这个方面不能确定内压,该车漏油还挺严重的
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科鲁兹更换发动机曲轴箱通风阀膜片召回的方案科学吗,因为只换里面的废气阀,网上很多人换了之后出现烧机油、漏油等现象,吓得我不敢去4S店换,一直在观望中,但这段时间出现气门室盖周围漏油了,我知道故障已经发生了,到了非换不可的地步,想咨询一下专门修雪佛兰的4S店大师们,究竟有没有隐患啊。厂家有检测试漏的工具。不会又和以前一样出现的问题,有必要更换。
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你好 我的是13年12月份的雪佛兰科鲁兹,车子一直烧机油,4s店说是换气门室盖就好了,可是我换了三个气门室盖 ,还是从废气伐孔往外漏油!车子还是烧机油。 还有最让我头疼的是 打开空调,不管是吹冷风还是热风,一直都有发动机舱的味道。打开前机盖,仔细检查发动机舱,没发现有漏油的地方。闻了闻发动机,空调散发的味 和发动机一样的味。拽掉废气伐后边的曲轴管,里边有很多油,用手抠一抠闻闻 ,和车内空调散发的味一样。 求大神帮帮我
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你好 我车是2011款雪佛兰科鲁兹 6年跑了70000公里 现在经常出现保养后不到5000公里机油就缺了 机油尺已经快搭不到了 去修理厂检查不漏机油 他们说那就是烧了 但是启动后冷车轰油门没有蓝烟 但不知道跑起来有没有蓝烟 排气筒里很干净没有黑垢 这种情况属于哪种程度的烧机油?他们说修就要拆发动机 我如果每次发现缺了就补点机油进去 不去修的话 对车会有什么影响?如果去修拆发动机对车又会有什么影响?可以修好吗?之前向您咨询过 以为是机油的问题 但是换了一款全合成的机油还是这样对于机油品质引起的问题,你可以打开发动机加机油的盖子,看看里面的油泥情况,如果有很重很明显的油泥,说明目前使用的机油有问题。 对于烧机油,可以先拆节气门,检查一下进气支管里面机油是否比较多,如果是,就要检查气门室盖。 如果里面没有明显的机油,只是有点油迹,说明是发动机烧机油
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车,现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液,于是更换过防冻液一个什么管,后来好像漏防冻液就不怎么漏了(也许是漏的少,我没注意)前几天节气门可能故障了,报了84故障码,清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油,维修师傅说是机油散热器坏了,就换了机油散热器,换了机油,防冻液。开了也就三两天吧,昨天跑了100来公里,然后停车一晚上就又漏了一滩水,应该是防冻液。然后我打开水箱看,防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况?您好 这种情况的话,有没有开过高温过的,你把机油盖打开看看,看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的,如果有这样的情况,那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了,水道和油道对冲导致这样的问题,需要检查一下缸垫看看了
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各位大师好,我的雪佛兰科鲁兹12款手动 冷天外面放十个小时打不着火,最近我又是换火花塞又是换气门的 师傅明天才可以修好那天拆下来我看了 气门只有一个被磨黑了,我突然想起来车子以前一直好好的,自从我换了220元的四季机油,早上就打不着了,有没有可能是机油的原因,我已经记不清机油装的什么牌子了,只记得倒进去的时候 稍微有一点稠,如果明天 换了发动机的气门 还是不行的话 我能不能试试换机油。请大师指点。
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13年科鲁兹气门室盖漏油,上海通用有发动机关键部件延保两年的条款,但是去了4s店,他们只同意给我换气门室盖垫,而不同意给我换气门室盖总成,同时垫子不属于关键部件要我自己掏钱修,同时还说先换垫子,如果还漏油才能更换气门室盖总成,可是再有半年我车子就出保修期了,有没有上海通用的大师指点下,怎么才能让4s走索赔气门室盖总成的办法!谢谢!4s没熟人!
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09年1.6手动科鲁兹,最近一年开始车子发闷,噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的,特别肉,急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍,深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的,然后隔几秒动力就恢复了,连超比亚迪f0都费劲,油门踩到底速度也是慢悠悠的上去,拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大,感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听,踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速,现在特别费油,郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右,换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时,清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码,正时也没对错,去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了,请问还能是哪里的问题呢?该换的都换了!谢谢!
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是气门缸垫不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,缸垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,请问车子是烧机油吗?还有是哪个部件损坏导致的?可能是气门室盖废气阀损坏,造成烧机油。需要检查进气支管里面是否有机油。废气阀在厂家召回范围内,可以到4s店免费更换。
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