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技师应良卿你好，我是汽车大师金牌技师-应良卿，很高兴为你解答。 -
你好
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技师应良卿你好 -
这个车 修了一个月了
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直接没办法了
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技师应良卿现在车子什么故障现象 -
有时候挂不上档 仪表盘亮防侧滑 ABS还有变速箱故障小齿轮都亮
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技师应良卿全车就这些故障码？ -
有时关掉钥匙 在启动就好了
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对全车就这些故障
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技师应良卿铭牌提供下 -
名牌没有了
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技师应良卿车架号 -
洗车洗掉了
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稍等
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技师应良卿嗯 -
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技师应良卿稍等 -
好的
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技师应良卿现在亮吗？ -
现在修了一个月了 每次启动 5秒钟就亮
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有时挂不上档
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技师应良卿你故障出现的时候拍照片我看看 -
故障码只要亮 就撞挡 不亮的时候 一点都不撞
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技师应良卿现在有没有故障现象 -
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技师应良卿这故障怎么出现的 -
我现在没在场里
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技师应良卿好吧 你不在厂里也没办法处理呀 -
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技师应良卿需要测量下线路先 -
故障就是加了一次很便宜的油 就这样了
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技师应良卿专检有吗？ -
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技师应良卿这个和加油应该关系不是很大 -
电脑 和各种模块 都看了没事
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技师应良卿出现故障的时候线路检测了没 -
我干机修 线路不太懂
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找我们这边的线路 修了一个月 没搞明白
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技师应良卿好吧 -
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技师应良卿这种故障需要检测线路先 比较繁琐 -
奥
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师傅是哪的
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技师应良卿就是变速箱和发动机以及仪表通讯不了 -
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技师应良卿江西 -
嗷嗷
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对
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技师应良卿嗯 -
就是通讯不了
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这下麻烦了
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技师应良卿不麻烦 -
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技师应良卿就是要检测线路。 -
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技师应良卿关键现在车不在 -
好的谢谢 抽空再联系
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技师应良卿好的
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宝马15年宝马316，启动和驾驶正常，仪表报传动系统故障，发动机电脑和变速箱电脑无法通讯，发动机故障灯亮首先电脑无法识别不到变速箱发动机模块，这个需要先对模块的供电及通讯线路进行测量检查，如果测量通讯信号这快都在正常范围，这个就需要对网关模块进行锁定，这个需要以实际测量标准为准！
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03年宝马3系，只有这5个系统才能通讯，发动机，ABS，仪表，转向角，变速箱，锁了车之后档位指示灯也一直亮，仪表显示屏也一直亮，基本模块不能通讯，换了一个还是一样情况，而且开小灯仪表背景灯不亮，这个基本模块通讯线是直接到诊断插头的吗03年宝马3系，只有这5个系统才能通讯，发动机，ABS，仪表，转向角，变速箱，锁了车之后档位指示灯也一直亮，仪表显示屏也一直亮，基本模块不能通讯，换了一个还是一样情况，而且开小灯仪表背景灯不亮，这个基本模块通讯线是直接到诊断插头的吗 根据你的描述应该是车身总线通信有问题导致的，这种情况首先需要检查一下车身模块总线上的电压是否正常。一般来说是电瓶电压，实际测量的话应该是8伏左右，还要检查一下连接器有没有问题。
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老师你好，我的08年宝马E90－320报DSC变速箱控制接口故障，手刹，防侧滑灯，黄灯常亮，起步加速冲击，然后在读就是SZL和所有的系统不能通信信号缺失，然后换了一个转向开关中心，又能通信了，但是还是报变速箱控制接口故障，怎么回事根据你的描述和故障码这种情况有可能是DSC模块有问题了。需要检查一下供电搭铁和总线是否正常。要是正常就是模块坏了。
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真正的宝马电路大师，不懂的或半桶水的请别接单非真大师别来，都很忙，13年改款320L，11万公里，跑着会无缘故乱跳故障码【车型：宝马3系】除图上故障码，还有传动系统故障码，变速箱油温高为红色故障码，重新启动又好了，来位真正的宝马电路大师，去修理店已经更换：变速箱油，变速箱电脑版，发动机节温器，防冻液，电瓶，能解决问题的大师必有重谢根据你的描述和故障码大部分故障码都是再报和曲轴位置传感器有问题，这种情况需要先检查一下曲轴位置传感器线路有没有问题，要是没有就需要先更换曲轴位置传感器了。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度)，出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的，谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯，用电脑诊断，发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题，发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的，建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了，再检查一下线束有没有问题。
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08年的宝马3系，前几个月修过发动机漏油，也大修过变速箱，最近一段时间，发动机故障灯跳出来了，行驶中停下时，发动机抖动很厉害，转速上下摆动，整车抖动厉害，然后发动机故障灯开始闪烁几秒后不闪，保持常亮，今天去洗了节气门，清楚了故障灯，没过一个小时又出来了，还是抖动的很厉害。求大师指点，是哪里有问题！
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06年宝马325i ，E90，N52B发动机，怠速抖动，喘息。报故障码全变量进气系统控制2。动作测试DISA2 和DISA1阀，无动作，检查3线插头，供电和接地，以及信号线都正常，更换了DISA1和DISA2的阀门，无果，还是不动作，不过故障码没有了。还是抖。烟雾测漏仪测了没漏气，曲轴前油封也不漏油，曲轴后油封渗油。空气流量计数据偏高，在16-18之间。跪求宝马专修大师傅指导指导这个数据明显是不对的 正常电脑版不可能读出这样的数据 建议重新对发动机电脑版编程
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07年 宝马320i N46发动机 仪表盘档位显示PRND 闪烁一下 怠速油一下 车子抖一下 R D档比较厉害 有疾油情况 手动档路上试车 平顺加油M4档直接车子冲一下 直接跳回1档 急加油车子直接冲一下再上油 专检 431也没读取过变速箱故障 有读取过 氧传感器 偏心轴 点火线圈 节气门内部故障 火花塞 点火线圈 偏心轴传感器 前后氧传感器已换新件 问题依旧存在 求大师指点您好，根据您的故障描述，相关部件已经更换，该车应该检查的部位应该是偏心轴磨损情况，变速箱与车身总线的通讯情况，还有最重要的事做一个发动机电脑和变速箱电脑编程，最好用工程师进行控制单元单独编程，回答完毕
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05年 华晨宝马 18万公里 有时候加不上速 在档上发动机只能达到2000转 60公里的速度 用手动变速模式 发现变速箱不跳档 只在2档 手动升档 有时候可以 但是发动机转速还是上不去05年 华晨宝马 18万公里 有时候加不上速 在档上发动机只能达到2000转 60公里的速度 用手动变速模式 发现变速箱不跳档 只在2档 手动升档 有时候可以 但是发动机转速还是上不去【车型：宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述和故障码有可能是发动机模块有问题导致的，你可以先把偏心轴传感器和伺服马达把插头拔掉看看故障码有没有变化，要是没有就需要更换发动机模块和伺服马达。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。
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