-
技师高长振你好,这个氧传感器的电压不稳定,这个会有直接影响的,直接把这根电压线到电脑板针脚的位置,直接飞线试试,看看是不是线路的问题?如果没问题,那这个电脑板出问题的概率很大
-
技师高长振还有就是混合气过稀碳罐电磁阀和废气阀,这个都要检查一下
-
匿名网友怎么判断废气阀和碳罐
-
匿名网友这个车废气阀在哪里
-
匿名网友
-
匿名网友碳罐的话我把管子堵了应该就正常了吧
-
匿名网友
-
技师高长振这个碳罐电磁阀主要是拆下来看看有没有长通?,堵住看数据,这个精确度不够,
-
匿名网友电磁阀看了,没有长通
-
匿名网友废气阀在哪里
-
技师高长振你把发动机标牌发过来,我看一下你这个具体发动机型号
-
匿名网友
-
匿名网友这个是不是废气阀
-
技师高长振对,就是这个
-
匿名网友这个废气阀好不好怎么看
-
技师高长振这个废气阀有单向导通阀,拆下来加压,或者是用嘴吹一下,看看是不是单向导通?
-
匿名网友
-
匿名网友左边的还是右边的
-
技师高长振你给我拍一个发动机的拳头,我看一下你这个发动机,左边的这个
-
技师高长振你给我拍一个发动机的全图,我看一下你这个发动机,左边的这个
-
匿名网友也是好的,
-
匿名网友你说的氧传感的线飞到发动机电脑飞那几个
-
技师高长振具体哪年的车?你发一下发动机名牌,我给你找一下发动机模块的针角
-
技师高长振
-
匿名网友
-
匿名网友46和20?
-
匿名网友颜色知道不
-
技师高长振
-
技师高长振你先确定你的电脑针脚是多少?
-
匿名网友哦,我拆出来看下
-
匿名网友94的
-
匿名网友我量量只有一根通的
-
技师高长振这个颜色没有相关的资料。你可以直接看一下氧传感器,那根线是什么颜色的?然后对比就可以了,朋友
-
匿名网友颜色不一样的,4个线也只有一个通的
-
匿名网友怎么搞搞
-
技师高长振你这个主要测那根电压线,看看这根电压线,直接飞线到电脑板针脚试试
-
匿名网友你的图错了
-
匿名网友在不
-
匿名网友你的电路图不对
-
技师高长振不是94针脚的吗?
-
技师高长振下载一个听车汽修版软件,上面有车辆的所有的电路图,还有电脑针脚图
-
2.4奥迪A6 报混合气过浓 我看93组正时数据是在八点几和九点几有时候回到10 跟这个有关系吗 我对了正时 感觉是对的呀你好!根据你的描述,只是报混合气过浓,这个种情况一般都是,漏气,炭罐电磁阀,喷油嘴,油泵压力,混合比存在问题,氧传感器或者说控制单元本身,维修建议重点检查一下进气量和油泵压力,喷油嘴,烟雾检漏仪测试必要时和相同车辆对调喷油嘴试验一下或者说数据流对比维修不要盲目维修。
-
奥迪A6L2.0TBPJ报气缸列一燃油测量系统2失效, 进气少量气流,氧传感器气缸列一系统过稀 加速时车辆一冲一冲电脑读取15/16组数据四缸失火记录一次至五次但是车辆一直处于失火状态烟雾测试未发现漏气空气流量计更换过了前氧传感器之前因为损坏换了一个已告知技师故障检查方法,分析数据流对比,排除故障。
-
你好。这里有一辆奥迪A6L 2.0T。手动的。报故障。和上次那个大众途观一样的故障。曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器信号不合理 上次那个途观换凸轮轴位置传感器就好了。数据流正常。现在这个换了也不行。数据流不正常根据你的描述以及沟通情况,建议从新进行安装凸轮轴正时。
-
08年2.8A6L发动机报警,有6个故障码,1.节气门踏板位置传感器B,2.制动器ECU故障代码存储器3.节气门踏板位置传感器A电路。4,进气系统气流过低5.节气门位置相互关系6.节气门控制系统故障。清洗了节气门,也重新匹配了,冷车的时候经常报警,热车重启后就好了,偶尔有报警。氧传感器状态显示失效,但是读数据流显示正常,是什么问题?基本每天有一到二次报警
-
12年奥迪A6l车主描述空调开一会会不凉过一会就好了。换了空调压力传感器故障还是没解决。不知道这个数据是不是正常的(空调制冷状态下拍的数据流)空调有时间不凉,需要看故障时数据,519控制压缩机电流多少,如果有电流,那么压缩机损坏的故障概率大,如果没有电流,说明其他条件导致的,需要检查是什么条件,例如水温高,压力高,室外温度等!
-
08款奥迪A6L2.4 更换机油止回阀!电脑读取报故障:P1136 气缸列1跟2 长期燃油调整累加!系统过稀!车辆报P1136 混合气过稀故障,已排除漏气,建议检查 油路是否堵塞,检测系统 氧传感器是否工作正常
-
09年奥迪a62.4报p2414…p0171…p1139故障报这个混合气故障,需要先分析数据流看下到底过浓还是过稀。需要检查进气系统漏气以及燃油压力,喷油嘴,氧传感器等
-
奥迪A6混合气过稀 车子不会漏气检查发动机故障灯亮,混合气过稀,更换了废气阀和碳罐电磁阀后故障依旧,读取数据流发现空气流量计信号1.7kg每秒,明显偏低,烟雾测试没有发现有漏气,怀疑三元催化器堵塞,排气不畅导致进气的气流过小,拆开前氧传感器后发现空气流量计上上升2.57至2.8kg每秒,数据恢复正常。判定三元催化器堵塞导致!
-
奥迪A6L2.0T的,总报故障码缸组列一混合气稀,故障码P2177,刚换完喷油嘴1万公里又出现上述故障码,废气阀和碳罐电磁阀都换新的了,气门积碳已经清理的很干净了,氧传感器也换新的了,三元催化器拆下来看了很干净。请求各位大师指点我的疑难杂症,我已经检查三个月了,这车怎么修都蒙了。
-
你好我想知道。请问谁能知道一个奥迪a62?奥迪a624.2排量的汽爆粉合气。奥迪4.2发动机报混合气过稀,EPC灯亮,需要检查空气流量计的信号,水温传感器,氧传感器的信号,其次检查油压是否正常,积碳是否过多,喷油嘴喷油量是否正常
-
氧传感器电压的原因,氧传感器电压过低的原因
氧传感器电压过低,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——氧传感器。它就像汽车的“鼻子”,能感知尾气中的氧气含量,然后告诉发动机该“吃”多少油。要是氧传感器出了问题,发动机的油耗和动力
汽车故障
2024-06-27
-
氧传感器数值0原因,氧传感器数据为0
氧传感器数值 0 原因,氧传感器数据为 0 氧传感器是汽车发动机中的一个重要部件,它的作用是监测发动机燃烧室内的氧气含量,并将其转化为电信号,反馈给发动机控制单元 ECU,以便 ECU 调整燃油喷射量
汽车故障
2024-06-27
-
混合气过浓氧传感器报故障,混合气过浓氧传感器电压是多少
混合气过浓氧传感器报故障,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的氧传感器,听说有些车友们的车报故障码了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 氧传感器的小秘密
汽车故障
2024-07-17
-
陆尊 氧传感器 无故障,陆尊氧传感器数据流标准
陆尊氧传感器数据流标准,你知道多少? 嘿,家人们!今天咱来聊聊别克陆尊的氧传感器数据流标准。你知道不,这个玩意儿可重要了,要是出了问题,你的车可能就会出现各种毛病。 氧传感器的作用 关键词:氧传感器、
汽车故障
2024-07-17
-
氧传感器电压底的原因,氧传感器电压过低的原因
氧传感器电压低,咋回事儿 咱河南话里,把氧传感器叫做“氧感气儿”。这“氧感气儿”可重要了,它能检测发动机燃烧后的废气中氧的含量,然后把这个信息传给汽车的电脑,让电脑调整喷油量,使混合气的比例更接近理想
汽车故障
2024-07-12
-
本田思域 氧传感器故障灯,本田思域氧传感器数据
本田思域氧传感器故障灯,本田思域氧传感器数据 嘿,家人们!今天咱来聊聊本田思域的氧传感器故障灯和氧传感器数据。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊!不过别担心,我来给大家支支招。 氧传感器的作用
汽车故障
2024-07-17
-
故障灯亮氧传感器过稀,故障灯亮了氧传感器
故障灯亮氧传感器过稀,咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,这车上的毛病事儿可不少嘞。今儿个咱就来说说这故障灯亮,还显示氧传感器过稀的事儿。咱河南话说,这氧传感器可是个重要玩意儿呀。 氧传感器的大作用 咱
汽车故障
2024-08-28
-
氧传感器洗过故障码要消吗,氧传感器洗完报故障
氧传感器洗完报故障,咋回事儿 咱河南话里,氧传感器就叫“氧感气儿”。这“氧感气儿”可是个重要的玩意儿,它能监测发动机排放的废气中的氧气含量,给发动机控制单元提供必要的信息,让发动机烧油更省,跑得更带劲
汽车故障
2024-07-17
-
汽车排放氧气过低原因,汽车排放氧气过低原因分析
汽车尾气排放氧气过低,咋回事儿 大家都知道,汽车尾气排放氧气过低可不是个小事儿,这关系到咱的爱车能不能正常“呼吸”,也关系到咱的环保意识。今天,我就来给大家讲讲汽车尾气排放氧气过低的原因和解决办法。
汽车故障
2024-07-04
-
氧传感器2数据高的原因,氧传感器2故障怎么办
氧传感器 2 数据高,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的氧传感器 2 叫做“老二传感器”。这“老二传感器”可厉害了,它能检测发动机尾气中的氧气含量,然后把这个信息传给汽车的电脑,让电脑调整燃油喷射量,保证
汽车故障
2024-07-15