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技师秦玉英你好，我是汽车大师专家技师-史佳仕，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英你好， -
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技师秦玉英有故障码吗 -
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匿名网友你好 -
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技师秦玉英系统还有故障码 -
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匿名网友我的车是赛拉图09手动挡油耗高换子氧传感器火花塞，洗了节气门空气压力传感器三元催化油耗还是高一公里在一元左右老师帮忙看看谢谢 -
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匿名网友老师在吗？ -
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技师秦玉英在的， -
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技师秦玉英还有故障代码 -
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匿名网友帮忙看看一下 -
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技师秦玉英看了啊， -
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技师秦玉英还有故障代码，或者发动机数据流也可以。 -
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匿名网友检查没有故障码 -
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技师秦玉英嗯，数据流有吗， -
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匿名网友就是油耗高的害怕 -
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技师秦玉英油耗高，可能是车子问题，也可能是驾驶习惯。 -
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技师秦玉英也与路况有关系， -
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技师秦玉英从啥时候开始高的 -
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匿名网友没有我看不懂修车师傅说都好 -
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匿名网友我也不知道，我刚买 -
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技师秦玉英嗯，你平时一天开多少公里 -
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匿名网友就在20公里左右，加100元只能跑四天 -
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技师秦玉英平时在车里吹空调吧 -
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匿名网友不吹 -
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技师秦玉英这28公里车速大概多少 -
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技师秦玉英20 -
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匿名网友对了开空调油表下的太快，所以不用空调 -
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技师秦玉英嗯。你车速大概多少啊 -
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匿名网友20－30 -
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技师秦玉英这是路况问题， -
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技师秦玉英车速太慢， -
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技师秦玉英每次行驶公里数太少。 -
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匿名网友上高速百公也要11个油左右 -
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技师秦玉英高速来的多快， -
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技师秦玉英开 -
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技师秦玉英120码时发动机转速多少， -
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匿名网友90－110 -
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技师秦玉英嗯，经济车速， -
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匿名网友转速在3000左右一点 -
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技师秦玉英平时加速性能怎么样 -
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匿名网友加速可以，就是每个档位加速时都有顿挫 -
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技师秦玉英换过火花塞还有顿挫对吧 -
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匿名网友是的 -
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技师秦玉英特别是3档或者4档加速时，抖得验证一点吗 -
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匿名网友老师这车是用多少热值的火花塞？ -
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匿名网友二档三档 -
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技师秦玉英原车就可以， -
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技师秦玉英数据我要去查， -
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匿名网友哦 -
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技师秦玉英点火线圈没换吗 -
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匿名网友没换 -
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技师秦玉英小电脑把数据发给我 -
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技师秦玉英找 -
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匿名网友检查了不缺刚 -
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匿名网友电脑数据我还有 -
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技师秦玉英发过来 -
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技师秦玉英不缺油耗怎么高 -
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匿名网友就是拔开插上检查的 -
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技师秦玉英你把电脑数据给我 -
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技师秦玉英我分析一下 -
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匿名网友还个数据我不好找 -
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技师秦玉英你不是有吗 -
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技师秦玉英你慢慢找， -
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技师秦玉英不要急 -
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匿名网友老师大概帮忙分析一下会不会是水温传感器问题还有电脑版坏了 -
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技师秦玉英要看数据才能分析的，没有数据都是猜 -
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匿名网友数据在修车师傅哪要明天去看 -
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技师秦玉英水温传感器，进气压力，前氧传感器等等都有可能， -
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技师秦玉英你要拍下来，全部拍下来。 -
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匿名网友好的我拍照后在找你谢谢老师 -
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技师秦玉英不客气
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你好，我买了一辆 09手动赛拉图。使用后发现，油耗过高，一元一公里。没有故障码，开始来加速有力，没有黑烟，怠速稳定。已经更换，前后氧传感器，油泵，火花塞，节温器，水温感应器，压力感应器，轮胎，清洗了节气门怠速阀，油耗没有改变。我个人建议您可以，先把排气管清洗一下，看一下是不是排气管的问题？另外一个方面那检查一下是不是变速箱的问题？还有可能就是氧传感器故障或者是燃油压力故障。
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06年赛拉图，自动挡。 怠速时油门加完转速2900,行驶也一样，只能跑30多。正时是检查了的没有问题，三元催化是空的。 凸轮轴和进气压力传感器是和同款车兑换过的。点火线圈也是试过的。汽油率也是换过的。 从节气门喷清洗剂转速无变化。 加油时排气管有明显噗噗声，进气管有放炮声，而且4个火花塞是黑色。重点检查一下燃油压力是否偏低，看一下喷油嘴有没有堵塞？还有三元催化有没有堵塞？
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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！
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13年赛拉图手动1.6 一。刚开始大顿，换挡像是油门线有倒刺，使劲踩轰油门，不使劲油门卡滯，换线依旧。二。洗节气门「没有拆下来洗」，但是很干净，师傅拉着油门线说没有卡滯，然后拆怠速马达完全清洗，顿挫依旧！三。换火花塞4个，顿挫依旧。四，买原车火花塞和原车点火线圈4个「好几百大洋」顿挫稍微好转，但是松油顿挫，加油也顿挫，修车的说这车就这样。总结：不可能这车就这样，现在等红灯，跟车，顿挫很明线，后边的车都离的远远的，或者干脆给你超过去，尤其是换挡，加油收油的时候，吭一下，吭一下的！我已经被这车气死了！你好，根据你描述的这种情况，首先把火花塞拆下来，用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否积碳过多，如果燃烧室的积炭过多的话，清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆下来，检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象，如果排气管的三元催化堵塞也会造成这种情况。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。正常汽油泵的压力在三个以上，如果压力低于这个值也会出现这种情况。再把4个朋友嘴拆下来，用超声波清洗仪检测一下雾化情况，如果雾化不好的话也会出现这种情况。再在节气门后方找到碳罐电磁阀，扒开管。看看这种情况出现不出现，如果不出现更换碳罐电磁阀。如果使用干压表测量一下发动机的缸压正常发动机的缸压在10个以上，如果缸压不足的话也会出现这种情况。排除了这些以后。说明火花塞使用的不对，火花塞要使用平头火花塞。更换火花塞和点火线圈肯定问题解决。
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08年自动挡起亚赛拉图， 原因皮带断，导致气门弯，抬了缸盖换了一套进气门，一套气门油封，一个缸垫，装车后着车试车，发现加油提速慢，发动机转速高，时速却升得慢，而且发动机温度很高，试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来，空调制冷温度下降，水温确保持在93度左右，发动机故障灯没有点亮，出现了一个p0068故障码，消掉试车还是会出现，长期燃油修正在-20，，与同款车的进气压力传感器，节气门位置传感器，氧传感器互换后故障依旧首先需要检查一下喷油嘴，然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀，如果排除这些都没有问题的话，那就把正时再好好检查一下。
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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。
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各位大师，你好！赛拉图10款，11万公里，怠速时方向盘跟车身都在抖动，很多时候方向盘都麻手，换了发动机4个机角垫的，也清洗了油路，节气门，火花塞也换了，还是没用，请问是什么原因？还有感觉转速在1000以上就不会抖，8.900的时候有时会抖有时不会，以前转速热车后都在600左右，前几天调了一下，现在有时600有时900左右，不知道是不是发动机出问题了，麻烦各位大师能够帮我解忧根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳，油路，节气门问题导致的 2.因为二手车子建议还是做清洗时候，做彻底 3.这个建议到地方修理厂进行检查保养，比较实惠
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大家好，我的赛拉图06年1月份的车，感觉车子差力，急加速不行，大油门车没有明显提速感，弄过火花塞，缸线，空滤，换过前后氧传感器，换过汽油格，换过汽油泵，大修了发动机，清洗了节气门，现在故障依然存在，且没有故障码，今天又去修理厂看了，怀疑三元催化堵了，师傅拆了前氧传感器试车，让排气从前氧安装孔出来，故障依然存师傅说三元催化没问题，换油嘴和共轨试车（在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题），故障依然不在，拆掉后氧传感器试车故障依然存在，最后师傅实在没办法了，就说可能是电脑板程序要升级！他也没办法，请教各位专家到底怎么回事呀
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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题
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大家好，我06年老款赛拉图不带vvt的，开始急加速无力，现在越来越严重了，现在干脆成了行使都差力了，全车无故障码，之前有师傅说怀疑是三元催化，现在三元催化也捅了，一样无力，发动机怠速还算平稳，怠速波动在20转内，怠速转速700左右，平路半离合起步不给油都要熄火，现在稍微有点坡度上60码都困难， 高速上一直冲起走可以上百，但是120也困难，城里或者山路，上坡很困难，明显严重差力，清洗过节气门，换过火花塞缸线，清洗了喷油嘴，更换了汽油格和汽油泵泵芯，大修了发动机，镗缸，换缸套，四配套，气门挺筒，缸盖磨了20丝，发动机大修玩动力一样没有好转，求高手指点！谢了！
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