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技师曹守军什么微信
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技师曹守军测试冷车的油压
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弥**t量车的汽油压力是三个多。
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技师曹守军你出现问题的时候看油压,正常4bar
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弥**t只要早上打着车,车热了以后都是一把就打着了,也不抖也不干嘛呢。
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技师曹守军等车的时候水温的数据是多少?用电脑测。
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弥**t凉车的时候测的,用电脑读取的水温温度是23度。
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技师曹守军你的外界温度是多少
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弥**t差不多和外面温度差不多,而且我使用传感器换的是新的汽油泵,也换的是新的。
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弥**t这个车是刚大修完,他因为是进水了,发动机进水,把中缸连杆把中缸打坏了,换了一套中缸总成。
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技师曹守军那年的车
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弥**t13年的1.4的菠萝。
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技师曹守军你这个情况的话,冷车不好启动,跟水温信号,汽油压力,缸内是不是渗水这些有关,都正常的话你就考虑是朋友出的问题,这个应该以前的话,你就考虑油嘴积碳。
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弥**t他这个车燃烧室里面好像里面4个燃烧室里面都有点机油。
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技师曹守军机油的话按常理来说出很多才会影响启动。
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技师曹守军你看好了,是不是有防冻液渗进去了?
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弥**t看着不像是防冻液,像是油他干不了,而且在里面有一层。
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技师曹守军那你把那个油清理干净,你再试一下。
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弥**t把油清干净了,一把就打着了。
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技师曹守军那你放冷了,你再试一下。
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弥**t这个油是哪儿来的这个油?
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弥**t你这儿有这个发动机的那个数据呗,还有正时的那个数据拆解图。整个发动机的拆解图,还有那个螺丝的扭扭矩。
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技师曹守军你不是刚修的发动机吗
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弥**t我把外面都搞完了,我汽油泵换的是新的传感器,换水温传感器换的是新的,我换了一个进气支管总成,带着进气压力油轨喷油嘴全部都给他换了。他还是放凉了,不好找车,我怀疑是不是这个发动机里面有油,它就不对啊。在燃烧室里面。
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技师曹守军把油清干净好着了吗
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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是这样的,我的车12年1.4ea111的波罗,前两个月我换了火花塞,因为六万公里了,换完那几天动力有提升,车感觉轻快了些,可是没过多少天,就出现第一次打车,着了后突然熄火的现象,车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖(以前没感觉到过),我就觉得是火花塞的问题,但是这种情况发生了两周左右后消失了,再也没有出现熄火现象,后来突然故障灯亮了,检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄,我就联系网上卖家,我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞,我信得过他家,老板人很好,二话不说给我寄来一个新火花塞,说是把一缸那个有问题的先换了,一项一项的排除吧,看最后问题出在哪!这期间,有的说是碳罐电磁阀坏了,有的说是氧传感器,有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了,我现在把一缸的火花塞换了,一缸和二缸的点火线圈互换了,换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳,黑黑的,请问高手,这到底是怎么回事了啊??????请指教!我平时加油都是中石油的!根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移,没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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大众菠萝03年1.4自动波两箱车,之前水温高冲床,我换了气缸垫磨了缸盖25个丝,装了石棉床,刚开始着车没问题,第二次着车五分钟后怠速不稳,加不起油,冒黑烟。🙏第一,解码器进错系统,polo属于上海大众,解码器进了一汽大众。 第二,故障报进气压力故障,建议检查进气压力传感器数据,包括传感器,传感器线路。 第三,按标准,气缸盖有0.25mm的变形量,就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫,但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar,这个方面建议放最后考虑,如果确定进polo车型,读取的故障记录任然是进气压力,并且检查传感器和线路没有问题,建议你先换气缸盖 另外,进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动,那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压,数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。 另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压,代替传感器,观察发动机工作情况
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16年polo行驶时epic灯偶尔点亮同时发动机故障灯亮 然后加不上油了 灭车从新启动后故障消失图片提供的是11年的POLO,1.4排量,这个车辆的发动机控制单元没有升级。目前这个情况,建议检查一下氧传感器,进气压力传感器,喷油嘴,油压的方面。
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大众波罗EA111大修完以后故障码16706发动机转速传感器无信号咋回事根据你描述的故障,经过测量曲轴位置传感器的线路不正常,如果确定线路到电脑版都是通的,检查发动机电脑版
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我想了解下我的发动机是EA111还是EA211EA111
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大众polo凉车难启动,热水可以正常启动,但是热车发动机也抖,无故障,进气压力数据不对这个凸轮轴进排气是不通用的,等失火可以读出来,所有缸都有失火的数据,这个与凸轮轴或者正时有关
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新polo发动机故障灯亮报制动压力传感器不可信信号自动压力报警等检查压力,传感器和线路是否有问题,或者是压力,不稳定,也会有这个故障
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12年polo,发动机报P0685故障码主继电器开路,但是可以着车,加油没反应,曹师傅给分析一下,谢谢271继电器线路查询到刹车开关线速,判断需要刹车开关是否损坏 还有发动机电脑是否读取的到刹车信号 已经J519是否接受到
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标致 故障码 B1745(11)
标致 故障码 B1745(11)在汽车领域,故障码是指汽车电子控制单元(ECU)检测到的问题代码。当汽车遇到故障时,ECU会生成一个特定的故障码,以指示并记录问题的性质和位置。在本文中,我们将讨论标致
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大众polo三厢,11年大众polo三厢
大众Polo三厢和11年大众Polo三厢是大众汽车公司生产的两款小型轿车。它们在外观和内饰上有很多相似之处,但它们在引擎和安全方面的设备有一些改进。本文将对这两款车进行详细的比较分析。引擎大众Polo
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