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技师孙晓哲您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲从故障码看，你检查一下是不是地盘线路，或者是仪表仪表下面，A柱侧面的CAN插头，还有就是网管有问题 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲你检查一下是不是地盘线路，或者是仪表仪表下面，A柱侧面的CAN插头，还有就是网管有问题 -
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匿名网友它的网管在哪个地方 上面这个图片是发动机显示的故障 有没有可能是发动机上那个插头接触不好 大哥 仔细看一下 弄好肯定要重谢你的 -
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技师孙晓哲网管在后排座椅下面 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲冷却液泵2是在发动机与变速箱结合位置，进气道下面，这个也容易出现问题，你检查一下是不是泵烧蚀了 -
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匿名网友没有 压力传感器看着也没事 -
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技师孙晓哲传感器本身没事，检查一下是不是发动机控制单元有问题了！ -
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匿名网友清掉故障码就什么都没有了 没发检查啊 -
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技师孙晓哲
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奥迪A6搭仪表换蒸发箱 组装组装好之后 就打不着车了 起动机会响 发动机也转就是打不着 仪表盘也亮 但是上面没有故障灯亮 哪里问题求大神们帮忙
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02款奥迪a6手动1.8 T，突然仪表盘灯都不亮了，启动时发动机着火一下就灭，反复好多次都是这样，收音机，大灯都好使，就是发动机启动一下就自动熄火了，仪表盘只有一个电瓶指示灯亮其他的都没有反应，求大师直接给判断一下谢谢了
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你好，我的车是03年的2.4奥迪A6，现在的故障是打起动机可以着一下就熄火了，开钥匙是三角灯常亮，发动机转速表不动，档位灯不显示想咨询一下这是什么情况？你好根据你的描述初步判断应该是线路方面的问题，这个要根据电路图去检查
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你好，我的是13年的奥迪A6L平常EPC跟自动启停经常同时亮灯，去维修厂读故障码显示3条油泵故障，就记着一个是油泵机械故障，厂子说没事先这样开吧，开了7 8个月了把，昨天开车的时候车行驶中突然熄火了，关车在打火又能开了，跑了一段又熄火了，再打打不着了，停了几分钟又打着火了，跑了一段，然后就没在开，今天开的时候还是亮灯，但是没熄火，去维修厂还是油泵故障，厂子让我换个油泵，然后说EPC和启停就没事了，你好，根据你的描述初步判断问题点在低压油泵方面，油泵报警就会引起故障灯点亮和启停不能工作
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我这05年的奥迪a6.有的时候开着就exp.abs都亮了，说什么自动驻车。查看epc手册？就大灯亮着，车内全部断电，怎么回事啊？灭车就打不着。等一个小时之后就又没事了，请问这个是哪里的故障？您这种情况最好先用专用电脑检测下报的啥故障码
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2008年款奥迪A6L，车起动不到l分钟就灭火了，反复几次也是一样，查看发动机故障灯不亮，请可是控制发动机电脑坏了吗？保险丝都检查过了。
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02年的奥迪A6，V6，2.8排量，没有任何故障码，打着后没有任何问题，熄火之后放一会就是偶尔打不着火，关掉钥匙后，连续发动几次就能发动，发动之后一切正常，电瓶，起动机都没问题，火花塞换了，汽油滤芯换了，问题还是存在！是什么原因？
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奥迪C62.409年车老是报燃油修正故障,仪表故障灯会亮,开起来一切正常,发动机也没发现有漏气现象,测了汽油压力有6公斤有点高，不知道什么原因了,汽油滤芯也换过了还是一样高,求大神指点空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块故障等。
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汽车很长时间没开，电瓶跑没电了。拆下用充电机冲完电，之后电瓶，起动机等都正常，就是打不着车了（就像没油汽车不打火的感觉）。仪表盘发动机防盗锁止系统故障灯一直闪烁。找开锁的试过，他说他的仪器进不去这车的发动机，仪表盘等等的系统。车现在还在那放着。下图左侧车加钥匙的标志闪烁。车是02年蓝奥迪A6，手动挡。防盗锁死了没有办法，你说的进不了系统，这个需要查线这些可能是诊断线出现的问题先要修好诊断线，能进系统才有办法匹配防盗
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在2手车市场买了一个10年奥迪a6l 2.0，现在600公里烧一升机油，买到手我已经跑了3000公里加了几次机油然后就三元催化故障灯一直亮着，故障灯用电脑清掉 跑了150公里故障灯又亮了，车贩子发动机变速箱保修1个月，检查出是发动机烧机油，要修发动机，修好之后这车还能用多久？因为这车是车贩子保修 车是他找人修 修好之后不知道稳当不？这车坏了我真修不起，他修好之后我应该注意什么，以后这车的车况怎么样，针对烧机油需要检查是涡轮增压机抽机油还是发动机自身密闭性不好导致烧机油，如果是涡轮增压器抽机油，就只能更换新的增压器价格在5000左右，发动机自身烧机油需要更换四配套的，使用原厂配件和维修技术过硬，是用的住的，放心使用即可！
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