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技师黄卫标你好，我是汽车大师银牌技师-颜威，很高兴为你解答。 -
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技师黄卫标您好 -
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技师黄卫标更换调节阀之后有没有匹配 -
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技师黄卫标读取数据流，对比一下油轨压力标准值和实际值 -
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技师黄卫标发动机照片发一个 -
毛**7调节阀是什么？
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毛**7普通431电脑 没有标准参考值
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毛**7
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毛**7？
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技师黄卫标431能不能匹配 -
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技师黄卫标匹配学习清楚一下燃油调校值 -
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技师黄卫标清除 -
毛**7这款车 标准怠速油压是多少
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毛**7换的件都是原厂下线（原厂配套件），这种件到底是什么意思，找配件商买原厂件都买不到，
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毛**7你说的更换调节阀？哪里的调节阀
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毛**7你说东西能说清楚一点不，要不您就把问题转给其他人
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技师黄卫标燃油泵调节阀 -
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技师黄卫标高压燃油泵调节阀 -
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技师黄卫标问题我转发不了 -
毛**7匹配学习的意义是什么？
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技师黄卫标排除之前的学习值 -
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技师黄卫标高压燃油泵的柱塞你检查了没 -
毛**7高压油泵换的全新总成
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技师黄卫标柱塞换了没 -
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技师黄卫标你发个照片 -
毛**7高压油泵在车上藏的很深 怎么拍啊
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技师黄卫标公里数22万，有可能柱塞有磨损 -
毛**7给你讲了啊 柱塞是在高压泵是一起的 全部换新了的
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毛**7
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毛**7
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技师黄卫标你把车辆铭牌发来一个 -
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技师黄卫标收到速度 -
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技师黄卫标高压油泵是靠凸轮轴的凸轮驱动的还是有直接的传动轴 -
毛**7
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技师黄卫标你发的第一个图，这个高压泵是靠凸轮轴驱动的，如果凸轮轴的挺柱有磨损，就会导致高压油轨压力低 -
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技师黄卫标对了，高压油轨压力传感器你换了没 -
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技师黄卫标你把油轨压力传感器拔了看包什么故障码 -
毛**7压力传感器和油轨也是一体的 都更换了，
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毛**7现在就是报油轨压力低 喷油器控制压力低
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技师黄卫标你把新传感器拆掉，装上旧的，试一下，读取数据流，看看有没有变化 -
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技师黄卫标我遇到过传感器不对的
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10年路虎发现4，14万公里，柴油2.7的，故障现象：仪表提示变速箱故障功率受限，全地形驾驶模式指示灯不亮，用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障，变速箱里的故障是 发动机扭矩受限，读取高压油轨压力数值在30Mbar左右，遂更换了高压油泵和低压油泵，油轨压力传感器，更换后油轨压力怠速时为25Mbar，启动车辆加速正常有力，行驶几公里后，故障又和之前一样了，还是报 油轨系统压力过高，仪表报警，变速箱因发动机故障受限，出现故障的时候 原地转速上不了3000，挂档一直锁定在3档，行驶加不上油门，转速超不了1200，请问有哪位哥哥遇到过类似的没？这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊？感激不尽
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柴油路虎发现四油箱内有没有油泵？您好，根据你的描述，路虎发现4柴油车行驶中熄火，故障码是高压油轨压力低，一般是高压油泵磨损导致，需要检查高压油泵。如果高压油泵磨损，需要换高压供油系统一套东西，具体包括柴滤，柴油散热器，高压泵，左右高压油轨，六个喷油器等被污染的部件，连接的高压燃油管可以清洁一下能用，最好再清理一下油箱内部，看里面有没有磨损的铁屑。希望我的回答对你有所帮助，谢谢！
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你好！11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动 启动1-2秒就熄火，伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码，柴油也全部抽干换新的了，请问如何解决？问题：客户反映行驶中熄火，无法启动。 调查： 主要诊断： 1. 检查该车无法启动发动机，起动机可以运转； 2. 故障再现条件：该现象不受时间、地点、温度的影响，故障现象一直存在； 3. 查询维修记录，该车被从空滤喷射大量低温启动液； 辅助诊断： 1. 连接诊断器读取故障码，无相关故障码； 2. 检查燃油低压系统，发现低压系统不供油； 3. 检查低压油泵，发现低压油泵故障，插头也出现烧蚀； 4. 更换低压油泵后测试，低压供油恢复正常； 5. 排空气后，诊断仪读取油轨压力过低； 6. 更换高压油泵后测试，压力为1360KP，压力仍然过低； 7. 按照由远及近的原则，给6只喷油器反复排空气，无法将空气排干净，油轨有大量气泡冒出； 8. 检查高压油泵安装到位，油泵电控插头安装到位； 9. 检查该车旧的高压泵，发现微量铁屑； 10. 拆卸喷油器，发现3只喷油器喷头被烧穿； 有以上检查该车，低压油泵故障，高压油泵故障，喷油器故障，需要更换。 维修： 暂未维修，需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析： 该车低压油泵故障，无法泵油，导致高压油泵得不到润滑而损坏，进而引发喷油器被烧穿，致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿，可能是低温启动液所致，也可能是所加的柴油所致，已无从考证，暂时搁置不予分析。
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行驶中熄火后着不了车。高压打不起来，数据1400高压压力，问题：客户反映行驶中熄火，无法启动。 调查： 主要诊断： 1. 检查该车无法启动发动机，起动机可以运转； 2. 故障再现条件：该现象不受时间、地点、温度的影响，故障现象一直存在； 3. 查询维修记录，该车被从空滤喷射大量低温启动液； 辅助诊断： 1. 连接诊断器读取故障码，无相关故障码； 2. 检查燃油低压系统，发现低压系统不供油； 3. 检查低压油泵，发现低压油泵故障，插头也出现烧蚀； 4. 更换低压油泵后测试，低压供油恢复正常； 5. 排空气后，诊断仪读取油轨压力过低； 6. 更换高压油泵后测试，压力为1360KP，压力仍然过低； 7. 按照由远及近的原则，给6只喷油器反复排空气，无法将空气排干净，油轨有大量气泡冒出； 8. 检查高压油泵安装到位，油泵电控插头安装到位； 9. 检查该车旧的高压泵，发现微量铁屑； 10. 拆卸喷油器，发现3只喷油器喷头被烧穿； 有以上检查该车，低压油泵故障，高压油泵故障，喷油器故障，需要更换。 维修： 暂未维修，需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析： 该车低压油泵故障，无法泵油，导致高压油泵得不到润滑而损坏，进而引发喷油器被烧穿，致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿，可能是低温启动液所致，也可能是所加的柴油所致，已无从考证，暂时搁置不予分析。
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10年路虎发现2.7柴油发动机，换了一个喷油头，怠速一切正常，上路急加速就开始报燃油油轨压力过低，限制了动力，删了故障码就好了，再急加速又报出来了。你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-燃油管路有泄露或者堵塞故障，建议测量低压油泵压力，读取油轨压力数据流变化 2-压力控制阀卡滞工作不良导致，建议拆开检查是否脏污卡滞 3-油轨压力传感器故障，建议替换测试 4-高压油泵内部故障，考虑更换
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路虎发现四汽油3.0T凉车怠速抖故障码怠速时混合气过稠组1和组2还有非怠速时混合气过稠组1和组2如果怠速过稀和非怠速过浓同时报，看下有没有油压过高的故障码，如果有那就是油泵正时错了，如果没有那就考虑有没有漏气
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路虎亮行驶中故障灯，加不上油，油轨压力低根据你描述的这种故障情况油轨压力低首先需要对油轨压力传感器和线路进行检查是否有问题，更换油轨压力传感器试车看故障是否能够解决，解决不了就需要测量油轨的燃油压力是否正常，根据故障代码显示需要对燃油压力进行测量一下，低压压力和高压压力是否正常，燃油滤芯和管路是否有堵塞或者变形的问题，是否有空气进入燃油管路
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路虎发现4汽油3.0换发动机后怠速抖动报故障码燃油压力调节器1超出学习限值过低 油轨/系统压力过高根据故障码，低压油路没问题了。是高压油泵故障！
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路虎3.0T柴油报故障码0087是什么问题常见的可能，一，高压系统有气，需要排气，二，高压油泵磨损，三，油轨压力传感器故障，四，喷油器泄压最常见的是高压油泵磨损，和高压油轨上的压力传感器有问题既然你已经换了油轨了，没解决问题，说明压力传感器没问题，就只能说明油压确实低，不是压力传感器故障误报油压低，油压确实低就去检查高压油泵有没有磨损，如果没有磨损，把喷油器去检验下看有没有泄压情况，测下喷油器回油量
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发现4 燃油油轨 系统压力 过低 热到难着车，好冷就好着车 跑高速老是报性能故障解决方案:怠速读取数据流高压压力如果够31bar 加速可以达到80左右 可以排除高压油泵极调节阀 油轨电压在0.8左右可以排除传感器 剩下就是低压燃油泵与燃油模块这一方面 0087这个故障 涉及的比较多在读取高压油轨数据怠速时在31000(31bar)正常 加速可以达到80， 低压标准值0.5bar 如果热车测得不到0.5 就更换低压燃油泵吧油箱那个
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术，它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中，燃油通过燃油泵被送到
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点，通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室，以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
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2023-10-18
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长城H6共轨为什么打不着车
长城H6共轨为什么打不着车长城H6共轨燃油系统问题分析长城汽车是国内一家知名汽车品牌，其旗下的长城H6是一款非常受欢迎的SUV车型。然而，近期一些车主反映，他们的长城H6在共轨燃油系统方面存在一些问题
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2023-09-14
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨变频发动机是什么意思
1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术，它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中，燃油是由高压泵提供的，通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，柴油机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术，它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中，然后通过喷嘴将燃油雾
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域，高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术，它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思？拖拉机发动机高压共轨是什么意思？什么是高压共轨发动机？高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统，它采用共轨（fuel rail）来供给燃油至发动机喷射器，以满足燃油喷射的需求
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术，通过供油系统将燃油送入高压共轨管，
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术，它采用了高压共轨燃油系统，可以实现更精确、更稳定的燃油喷射，以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用，并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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油轨压力低是什么原因
1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低；2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管，导轨里始终有恒定的压力，燃油导轨在整个喷射过程中基本保持不变，且独立于发动机的转速和负荷而自由选择，如果损坏就会
专家讲堂
2022-03-28
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