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技师任德智根据你的描述,如果测量曲轴位置传感器线路不正常,重点考虑发动机电脑。
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匿名网友你好
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技师任德智现在的故障代码,从新发给我
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匿名网友
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匿名网友还没消。
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匿名网友消掉的话可能要开几个小时才会出现。
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匿名网友昨天换了线束。我以为好了 试了一个小时都没事。但是客户开出去几个小时就不行了。开着开着就熄火了。然后怎么打都打不发
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技师任德智把线插针脚处理一下
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技师任德智曲轴位置传感器换一个
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匿名网友他是开着开着就没力了
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匿名网友换了曲轴还不行是不是就只有电脑板了
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技师任德智是的
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技师任德智线,传感器,都排除了
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技师任德智只能考虑电脑了
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匿名网友曲轴位置传感器可以检测的出来嘛?
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匿名网友三线的
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技师任德智供电5伏,信号5伏
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技师任德智剩余一根搭铁
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匿名网友打开钥匙就有是吧
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技师任德智是的
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匿名网友没有这么高
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匿名网友一根1.7伏。一根2.4伏。一根达铁
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匿名网友拔掉传感器量的
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技师任德智插上,
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技师任德智从后边的线测量
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匿名网友👌
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匿名网友
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匿名网友消掉重新发车
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匿名网友现在是
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匿名网友加不起油。加油放炮
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匿名网友
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匿名网友插上发车怠速状态两根2.4伏一根打铁
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匿名网友现在故障码又可以消掉了。但是猛加油有点油车
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匿名网友曲轴位置传感器会导致嘛
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匿名网友
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技师任德智考虑发动机电脑
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匿名网友行
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匿名网友检测不了是吧 发动机电脑
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技师任德智找专业维修电脑的
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技师任德智也可以考虑买个拆车发动机电脑
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速腾1点4t报增压压力传感器信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题建议先处理一下增压压力传感器的线束插头。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众速腾12年故障码增压压力传感器信号过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压压力不可信,这边依然需要读取增压压力数据流,观察增压压力的变化情况,如果数据流在出现故障时不变化,这边实测增压压力传感器的三根线,有两个5v,一个0v,这边重点检查增压压力传感器的插头线是否存在虚接情况,然后就是传感器本身。如果读取数据流增压压力过高,就需要对涡轮增压器系统部件进行排查 建议:如果是增压实际压力高于增压规定压力,那就是增压压力过高了,增压压力过高,需要检查一下这个涡轮增压器的旁通阀门是不是卡死了无法泄压,然后就是这个增压压力电磁阀有问题也会这样 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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速腾1.4T报增压压力传感器不可信信号你好,根据你描述的这种情况。这首先检查传感器的供电打铁以及信号是否正常。供电一个5伏。打铁零伏。信号5伏左右。确定供电打铁没事,这种情况需要更换压力传感器,需要使用原厂的。
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14年速腾,报涡轮增压压力传感器信号不可信正常情况下,增压压力应该与实际压力吻合,本车增压压力和实际压力差距太大,这是导致动力不足和发动机系统报故障码的主要原因。 根据描述的情况,分析车辆故障原因有:第一,增压器。第二,压力传感器。第三,增压器到节气门的管路漏气。 检修思路: 第一,用烟雾测试仪测试系统密封情况。 第二,检查增压器泄压阀是否能正常动作。
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14款速腾增压压力传感器不可信信号您好,根据您的检查,这个主要是由于涡轮增压本身或者是涡轮增压上面的泄压阀以及旁通电磁阀工作不良导致的。
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速腾增压压力传感器过大于信号检查线路才行
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11款大众速腾手动冠军版1.8T的一代EA888报P9237增压压力传感器信号太小1+根据你的描述,你的这个情况应该是因为线路或者电脑版问题导致的,建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
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大众速腾增压压力传感器信号机故障,请派单专业大众技术解答。根据你的描述,需要检查进行压力传感器线路,如果线路正常,考虑更换传感器。
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11款大众速腾手动冠军版1.8T的一代EA888报P9237增压压力传感器信号太小
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17年大众速腾报P013300气缸列1传感器1信号太低你好根据你描述的问题,需要检查混合比过希故障码。重点检查进气系统漏气,喷油器,希望对你有所帮助
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