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技师蔡旺去修理厂查看后,才可以针对维修,祝你幸福
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12年,凯美瑞 有遥控无智能 能应急启动 重新匹配新钥匙 和换了智能盒也一样 无故障码您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下车内的线路是否有虚接短路现象,以及车内接受天线工作是否正常,钥匙本身是否正常,其次就是智能盒本身,逐一排查一下
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07年丰田凯美瑞顶配原先是智能钥匙坏了、一直都是做应急启动、拿电脑重置智能锁匙候。一健起动指示灯不亮、仪表灯不亮、车窗升不上、己无法起动着车这个情况只有把电板全部重新刷红,然后买一把新的钥匙,然后再把数据拷进去就可以了。
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2014年12月出厂的12款丰田凯美瑞 2.0 遥控不灵敏,把钥匙重新做个匹配就好用了 过一会儿就又不好用,不好用的时候持续按住遥控器按键有时也能上锁或开锁,遥控器换了新的也是一样 刚配上的时候好用 过一会儿就不好用了,主驾驶门的闭锁开锁按钮好用 想问下师傅有没有遇到过这种情况此车出现遥控钥匙失效的问题,匹配好之后,过一会就会失效,无法掌控车门中控锁。诊断仪扫描所有系统,没有发现与故障有关系的故障码?此问题分析极大可能是车身电脑出现损坏导致的,建议更换车身电脑。
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09款凯美瑞加装了《强兵》智能钥匙!用了将近一年了!刚装上去的时候智能感应的灵敏度还算可以!遥控距离也很远,遥控启动车子什么的样样都正常得很!可是一个月后,发现遥控的智能感应的灵敏度低了,遥控的距离也没那么远了,甚至可以说遥控的距离短的不得了,就连站在尾箱面前想遥控开启尾箱都开不了!更别说遥控启动汽车了!安装师傅也不知道为什么!供货商那边也说不出原因!(因为换了一个全新的主机也是一样)。就这样将就着用了多一年了!上个月心里面正嘀咕着要不要换一套带手机启动的智能钥匙!突然发现它又正常了!和新装的时候一样,智能感应,遥控的距离遥控启动车子什么的样样都很正常!想不到才开心还不到一个月!又变得不正常了!差点不把我气死!大师们记住一点!遥控器电石肯定是有足够电量的!肯定不关遥控器的电量的事!因为我反复换了N个电石试过了!求大师们指点迷津!谢谢!!!
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美国买的二手08年丰田凯美瑞,气囊灯亮 ①第一次查出故障代码B1836,右侧气囊缺失,买完二手气囊,安装后,故障代码消失,什么故障码都没有,但是气囊灯没有灭,还是常亮。维修师傅说要重写数据。 ②数据重写后,气囊灯还是常亮,并查出故障码B1000 airbag ecu fault 和 B1790 Center Airbag Sensor Assembly Communication Circuit Malfunction. 电脑清除故障码后,气囊灯消失,重新打火后依旧常亮,并出现故障码,反复如此。 因为每次重写数据都要邮寄气囊电脑,美国这边检测费很高,而且按小时收费,也不能确定要查多久,所以恳求各位老师给点意见,应该如何操作,急求!谢谢各位!
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09年的丰田凯美瑞车,2.4v的,车能一键启动着,就是不走道,车发电机声音特别大车身抖动的非常厉害,给油不走路还熄火,这之前还有过发动机故障灯亮,在修配厂修说是氧传感器的问题,修完了故障灯还亮,然后就这样了,再去维修说电脑坏了,要换新的得2000,想让老师帮我解答下修的对不对?真需要换电脑吗?
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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你好 我的车是凯美瑞2013 前一阵时间电子钥匙坏了 用机械钥匙开饿门 然后触发了车辆防盗 现在电子钥匙修好了 但是防盗锁还是打不开钥匙启动不了 请问怎么解决?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据情况了解这个钥匙是机械钥匙,而且是后配的钥匙,由于遥控器芯片出问题,拿去焊接芯片。之后车辆无法启动,这个可能原因就是维修后的钥匙防盗芯片型号不对或者丢失。这个情况就需要用新钥匙重新匹配或者召回原来的芯片进行排除故障) 建议:(使用原车钥匙或者找到丢失芯片进行重新匹配试车) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我是刚刚咨询你好‘’我的汽车停在车库一天后发现车窗没关,于是去关车窗,我只用遥控把车门打开,并没有插钥匙,更没有通电,我一按,竟然把车窗关上了,请问这是什么问题呢,谢谢。‘’的,我在那个页面追问不了,所以在这里单独咨询咨询,我的车是丰田凯美瑞,是按的解锁键,根本没有通电,居然把车窗关上了。我的车子最近有一个问题,老是没有电可能停一天或者两天就没有电了。刚去换了个新电池,还是出现这种问题呢。拿去修车场检查,电池是好的,发动机,引擎什么都是好的。我就想会不会是哪里漏电,刚巧发现车窗的问题,会不会是车窗漏电,或者是钥匙孔无法熄火后完全断电导致电一直在跑啊,谢谢你的耐心回答。没有任何外接设备,也没有一键升降功能,是在驾驶室按升窗键升的窗。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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