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技师高大学把离合器调调高就可以了。
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技师高大学什么车子啊,,
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12奥德赛低速行驶和车子没有停稳的时候不小心挂了P挡和倒档、对汽车有什么影响?问题严重吗这种情况下就是说车辆没有停稳的情况下,这个挂入停车档或者是关挂入倒挡这个变速箱里面的电磁阀工作的时候,有可能会出现卡滞的现象。或者是变速箱里面的齿轮会出现轻微的撞击声音,这样偶尔这样操作一次的话,不会对变速箱有影响的,不会损坏变速箱的,这个你放心吧,没有多大问题。
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我的11年的奔驰E200凉车的时候在D挡和R挡上踩着刹车都抖,天气冷的时候明显,冬天天特别冷的时候挂倒档抬刹车倒车有时还会熄火。车跑热了就没问题了。是什么原因啊?我的11年的奔驰E200凉车的时候在D挡和R挡上踩着刹车都抖,天气冷的时候明显,冬天天特别冷的时候挂倒档抬刹车倒车有时还会熄火。车跑热了就没问题了。是什么原因啊?【车型:奔驰E级 2011款 E 200 L CGI优雅型】 这种情况首先需要检查一下变速箱油是不是太脏导致,要是太脏就需要更换了,还有就是需要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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方向盘有时候会变重,但是没有失去助力,转向的时候有点反方向的拉力,还有在微调的时候阻尼一段一段的,感觉有一个台阶一个台阶一样,去店里换过了助力泵,没有,后来又叫我换方向机,我就来咨询一下,还有一个问题,就是在行驶途中,挂一档和退一档有点不好挂,有点卡,特别挂一档,特别难挂,但是在车子停下了就很好挂,在车子完全热了以后会好很多你好,按照你的描述,首先第1个问题感觉方向有点重的话。包括您说的有点拉力然后就是阻尼一段一段的。呃,在这种情况如果说我们的方向机和我们的转向助力泵已经进行更换过,没有任何改善的话,那么您需要检查以下几方面。第1个检查我们的转向管住。重点检查我们方向的转向管柱间隙是否过大以及和方向机连接的那个万向节是否出现卡卡滞是否不灵活。而它的检查方法的话,需要拆掉,拆下来以后用手去晃,左右的晃。否则你在上面看的话,你是看不出来啥的。因为它在方向管柱上面连接的和我们方向机上面连接的,它是通过花键连接上面的话是一个十字轴承,也就是万向节。这个万向节出现生锈发卡间隙过大的时候就会造成打方向盘的时候一重一轻。就是方向不灵活。第2点就是重点检查一下我们底盘悬挂的4轮定位数据是否正确。有没有出现我们外倾角前束角出现不对应包括前后轮全部是独立悬挂的数据外倾角前束角必须全部正确,否则它在行驶的时候,打方向的时候,会有一种推力拉力来影响我们转向的力度。第3个就是检查我们底盘悬挂的下摆臂球头有没有明显的锈蚀,生锈发卡导致不灵活。第4点检查我们前减震器上滑柱上面的压力轴承。是否出现损坏导致不灵活。这个检测方法的话可以拆除掉我们的转向机的拉杆球头啊单独进行转向我们的转向角节带动减震器来进行左右的旋转,看是否旋转至如。如果旋转较近,那就是我们上面的压力轴承已经损坏。这个都会对我们转向的时候,造成一些影响和干涉以及反方向拉力。转向这一块就重点检查这几方面就行了,一定是在几方面里面的某一个导致的。否则只要发动机正常怠速运行,就不可能出现您说的这种现象。前提是我们的转向机,我们的转向助力泵已经更换过以及转向动力转向泵上面的油液和管路连接没问题管路没有进行弯曲。第2个关于我们档位方面,也就是说我们行驶途中挂一档这都是违规操作是不允许的,首先我们行驶途中是不能够挂一档的,我们行驶途中必须是静止的时候才能挂一档。我们在只有在静止的时候,才能够允许挂一档或者是倒档。否则它有一个保护是不允许不允许你轻易的挂入的是对机械变速箱的是一种保护。我们挂一档的时候,必须是车辆完全静止挂入以后进行起步速度起来以后二档。也就是说我们挂一档的时候,车速是为0的状态才允许挂一档。如果是从高档降到一档的情况下,车速是必须低于10码以下。就是说什么意思呢?如果当前的车速在二三十码,你挂一档的时候它都会出现保护,都会出现车速齿轮比不对,都会出现你挂档的时候出现卡滞。这些状态全部都是一些操作方面的问题,都不是属于故障。首先我们的操作一定要正确规范。因为一档的扭距比较大,你如果车速高的话你挂的时候它会更一顿车速猛一变慢,这种都是对车辆对机械变速箱的一个严重损伤。啊,关于方向方面的问题的话,你可以按照我上面说的进行检查哪的问题,只要通过我按照我上面说的方法进行检查就可以发现问题,只要有这些故障现象,一定可以检查出来问题。方向机出现问题也是这样的现象,而且方向机是作为主要考虑的因素。您如果没有更换过的话,首先检查这一块,对其做更换检查因为方向机里面间隙大,或者是方向机拉杆,球头出现生锈,最主要的就是这种现象。
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六万公里做了大保养,换了变速箱油,手动变速箱,然后就挂挡不顺畅,特别是三挡更难挂,车跑一段时间热了会好点,冷车特别难挂入三挡,我回去问了4S店,他说档难挂是离合器原因,不可能做了保养之后离合器就有问题了吧,没去做保养的时候,每个档位都很顺畅的,请问大师什么原因?变速箱油加的稠不,稠的话凉车不好挂,热车好挂,如果离合器油没换的情况把变速箱油换成稀一点的会好很多
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2018年的猎豹迈途,跑了三万公里。汽车变速箱最近挂P挡跟R挡老是无动力输出,回N挡重新挂下又可以跑了。但是停下来的时候挂P挡,没过一会儿又报警无动力输出,明明挂的P挡,为什么还会报警啊。 之前是挂R挡会出现这个问题,现在挂P挡也出现这种问题。 这是个什么情况啊,是变速箱坏了么,还是汽车变速箱电脑版快有问题啊?你好,根据您车故障描述,猎犳迈途挂p档R档无动力输出怎么回事,一,猎犳迈途挂p档或R档变速箱报无动力输出怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码,以故障码维修比较准确,另外出现此故障首先检修及更换变速箱TCu才行,其次不行再检修一下阀体,更换一下变速箱油。
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我的车是06年的奥迪a6l,上周水箱坏了导致防冻液进入变速箱,后来更换了新的水箱,变速箱也用变速箱油换洗了三遍,现在唯一的问题是,挂倒档有严重的顿挫,其他档位都正常。刚着车的时候不会出现这个问题,车热起来了在挂倒档问题就出来了。您好,根据您车故障描述分析情况来看。清洗变速箱内部硬件是要打散出来清洗的。目前状况。只能打散后维修了。
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保时捷博克斯特08年2.7排量 9.4万公里 变速箱油到底换不换.4S说不换 外面修车全说换!如果换换什么牌子的油。还有方向盘感觉很重是不是正常的 他们说跑车就是这样。另外这个车是用NGK还是博士火花塞。这个车是我2手买的。请问应该做哪些保养。请回答详细一些以上每个问题。保时捷博克斯特08年2.7排量 9.4万公里 变速箱油到底换不换.4S说不换 外面修车全说换!如果换换什么牌子的油。还有方向盘感觉很重是不是正常的 他们说跑车就是这样。另外这个车是用NGK还是博士火花塞。这个车是我2手买的。请问应该做哪些保养。请回答详细一些以上每个问题。【车型:Boxster 2006款 Boxster 2.7L】 已经给了建议!
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想请问师傅,我的车子挂倒车档松离合器的时候会出现哒哒的响声,不知道是什么响,不过我重新挂一次就没有问题了,这种问题偶尔会出现。车子刚买的新的,本人是新手,会不会是我没有挂好档呢?
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你好 我的车是上海大众朗逸2015款手自一体的变速箱的 行驶了55000公里 现在车子挡D档跟R档的时候咔咔的响 问了4S店他说我操作有问题 我刚买的时候也是这样操作的 N档起火再挂D挡也没有咔咔的声音 我觉得变速箱有问题 请问汽车大师是什么问题这个用电脑诊断一下,一般是换挡电磁阀的故障。
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我的手动车,首保的时候更换过变速箱油,到现在一万九公里了,还没换,会有什么问题,换什么牌子的
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变速箱挂档重的原因,变速箱挂档重什么原因
变速箱挂档重,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说变速箱挂档重的原因。你开车的时候有没有遇到过挂档卡卡的,感觉就像挂在了一块铁上?别担心,这可能是个小问题,也可能是个大问题。咱今儿就来好好盘一盘。 变
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箱货挂档不走什么原因,箱货挂档不走什么原因造成的
箱货挂档不走,咋回事儿 咱河南话里,管这叫“挂不上档不走道”。这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,让我来给大家好好说道说道。 变速箱油的问题 首先,咱得检查一下变速箱油。这玩意儿要是太陈旧了,就会影响
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发动机故障导致挂不上档位,发动机故障灯挂不上档
发动机故障灯亮,档位不显示,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病——发动机故障灯亮,档位不显示,挂不上档。这可真是个让人头疼的问题啊! 故障灯亮了,咋回事儿 首先,咱得说说这个发
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奇骏挂档变速箱顿挫原因,奇骏挂档变速箱顿挫原因是什么
奇骏挂档变速箱顿挫,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊奇骏挂档变速箱顿挫的事儿。你说你开着奇骏,挂档的时候感觉车子一顿一顿的,是不是很闹心?别慌,我来给你分析分析。 可能是这些原因 1. 液压系统故
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7 速 DSG 奇数挡不工作,变速箱没有奇数档位 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的变速箱,特别是大众的 7 速 DSG 奇数挡不工作的问题。你有没有遇到过这种情况?别担心,我来给你讲讲咋回事儿。 DSG
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冬天挂档不顺畅是什么原因,冬天挂档不顺畅是什么原因造成的
冬天挂档不顺畅,咋回事儿 冬天到了,气温骤降,有些车主发现自己的爱车在挂档时不那么顺畅了,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲这个问题。 变速箱润滑油的问题 首先,我们来看看变速箱润滑油。在冬
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