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技师金叶根据你的问题、可能曲轴通风阀、涡轮问题、因为你6个都有机油、不可能你每个钢都没有安装好所以检查6个都共性检查一下并排除
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技师金叶曲轴通风阀
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、**。6个缸都有机油,而且还不少。曲轴通风阀,如此测试好坏。
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技师金叶堵死
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、**。发动机现在是分解状态。。
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技师金叶其他没有什么东西
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技师金叶你说哪个气门跟油封都是没有问题、
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技师金叶只能说明哪个曲轴通风阀直通了
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、**。就是气门和油封数据都OK,。直通会导致6个缸都有机油吗?
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技师金叶曲轴通风阀是一个会向各个钢进入
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、**。那我直接气门室盖不安装打火测试,是不是就可以了?去判断的话。
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技师金叶那你油不满天飞
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技师金叶当然没有问题
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、**。错了,错了,就是,不是气门室盖,是发动机装饰盖,这个曲轴通风阀,是和气门室盖一体,还是和发动机装饰板那个一体。
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、**。
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技师金叶气门室盖一体
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、**。有什么方式去检测呢。现在气门室盖是分离的,我把缸盖拆了,检查是否气门油封安装错误。但是目前气门油封,并无安装错误。
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技师金叶这个正常的就是机油盖不好打开
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技师金叶车子启动的时候
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、**。那他基本没啥负压,因为我之前更换好气门油封试过,热车情况下,负压没多少,反向喷烟。
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技师金叶那你如果那样发动机到进气之冠哪里的管子堵住看一下是不是正常
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技师金叶如果堵住还是这样那么就可能机械问题
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、**。机械问题的话,就是配气相位?或者说,凸轮轴,链轮,等与正时有关系的部分?
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技师金叶配气相位关系不大、要么活塞环、气门油封、气门、气门导管
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、**。
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、**。堵掉这个?
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技师金叶是的、从发动机过来的堵掉
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、**。导管的标准是啥呢,拆除气门油封以后,气门可以正常的滑落,导管是否就数据正常?导管的矿量确实有一点点。。
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技师金叶一点点关系不大、因为气门油封的可以起作用
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、**。气门油封我也测量了,进气5MM,排气6MM,大小还是很明显的,并没有安装错。进气门与气门油封结合的地方是4.91MM,每个都一样,那么,气门也排除。
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技师金叶那你堵哪个发动机过来的管子
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、**。那就要先安装回去了。头疼。~
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技师金叶是的、来的时候修什么
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、**。如果管子堵了,产生负压,机油盖有吸力了,那就是气门室盖上的阀,长通了,对把。
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、**。喷油嘴漏了,气门油封烂了。
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、**。曲轴箱没分解,还是常规的拆了汽缸盖,进行了更换,并没有使用免拆更换。
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技师金叶安装好发动如果曲轴通风阀坏了机油盖不好打开的、好打开没有关系
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、**。如果机油盖容易打开,通风阀是好的,不容易打开,吸力太大,那么就是坏的?
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技师金叶是的
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、**。那这个车,是好打开的,很轻松。吸力并不大。
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技师金叶如果好的那么你把发动机过来的管子堵住
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、**。堵住这个管子,是为了测试什么?
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技师金叶油气不过来
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、**。这样就会导致,油气不分离,然后油进入进气歧管,直接被推入了燃烧室。对把?
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技师金叶是的
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技师金叶不进入燃烧室
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、**。
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、**。不对,错了,这个是走涡轮的
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技师金叶是的
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技师金叶你这个带涡轮的
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技师金叶如果带涡轮你要看一下那么涡轮是不是框了
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、**。
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技师金叶涡轮正常情况下框动很小的
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技师金叶那你从两方面考虑一个曲轴通风阀、一个涡轮
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技师金叶一般情况下不可能说跟六个一起有问题、不可能六个气门油封全部有问题
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、**。好的。
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宝马N54,燃烧室内有机油,更换过喷油嘴,原厂全新6个,气门油封全组,原厂,未安装错误,进气门与气门油封结合处4.91MM直径,气门油封进气门5.00MM直径。导管有矿量,但无数据测量。会是什么问题,导致燃烧室内有机油。您好,需要在拆发动机之前拆进气道,看一下进气门上面是否有机油,确认机油是缸盖上面出现的还是活塞环上来的机油,进气道位置有曲轴箱通风孔,那里是否有机油,还有进气道里面是否有机油
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正在分解一辆760 N74 11年车,公里数表上显示12万公里,客户来修烧机油,以前1000公里一升,后来越来越厉害最后3百公里就要加机油,现在分解发动机发现火花塞燃烧有机油积炭严重,气缸列1火花塞孔都是机油,分析一部分油漏掉了。还有就是发现气门导管间隙不正常?请问原来是不是没有间隙。 涡轮看了没问题,气缸磨损程度几乎没有。分析下烧机油原因是不是在气门导管间隙大引起,因为不能上传视频。车辆正常按照大修发动机流程进行操作更换活塞环气门油封你描述的气门导管那个位置不用管更换气门油封更换活塞环活塞与缸套之间的间隙直接进行测量,符合标准,继续使用不符合标准或者明显的拉伤,那就是根据实际情况将损坏的全部进行更换,然后检查涡轮增压器增压管内的机油纯洁程度如果过度换涡轮增压器,如果很少涡轮增压器不需要更换,然后发动机曲轴箱通风系统两个管子全部进行更换,既有使用宝马原厂机油即可。
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宝马740 N54发动机 求节气门前后压力数据流值宝马740 N54发动机 求节气门前后压力数据流值【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据故障码首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还有就是喷油嘴有没有堵。
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宝马7系用什么机油好,原厂和胜牌哪个好?告知原厂的好
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节气门前有机油,进气歧管轻微 ,几百公里少一升你好,根据故障码提示,需要检查检查气门室盖,检查废气阀,气门油封
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宝马730Li节气门调校值建议使用专用电脑ista匹配删除发动机调教值 如还不成功 检查节气门线束 更换原厂全新节气门。
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你好 09年宝马750发动机N63大修烧机油装配完成 报节气门电位器 电气 对正级短路 还有报曲轴凸轮轴参考位置超出极限之外 发动机正时重新对过 无误差关于发动机证实的问题,必须要对证实齿轮进行更换了。节气门这个故障我提供的维修建议。描述了全部可能的故障原因作出有针对性的检查维修。
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宝马7系节气门是不是要用专用电脑匹配这种情况建议是用专检来做匹配的。根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查一下碳罐电磁阀和废气管有没有问题。
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故障灯亮就加不上油,故障报节气门。更换了节气门,修过电脑未果,求大神指教车辆故障,节气门电位计1。节气门电位计2,这两个故障主要的原因就三种可能,第一节气门损坏,第二发动机电脑损坏,第三,节气门传感器到发动机电脑之间的线束损坏,第四就是插头虚接。我们已经更换一个节气门,确认节气门无故障,那么这个时候车辆故障现象继续存在,我给您的建议,检查测量节气门到发动机电脑之间插头有无同断,无故障的情况下,对节气门插针的线束进行处理,保证无需借,处理完之后,如果故障还会在线,建议更换全新原厂电脑,然后做发动机电脑进行编程,然后撕扯问题会被解决。
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您好,换了节气门及流量卡都会出现如图问题,问题出现后做一下电位计1与2同步后又可以开,但几百公里至几十公里后又会出现,问题出现后可以怠速走但油门没响应转速上不去,有些会抖但基本不抖,麻烦帮忙解答,谢谢你换的是原厂的配件吗,线路测一下,线路正常的话,建议多做几次匹配节气门,再升级发动机电脑
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