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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于发动机电脑板的问题导致,但也不排除是线路方面的原因导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉
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微**户就是这块?
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技师张满辉这个不是的
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微**户是哪个?
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技师张满辉
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技师张满辉对的
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技师张满辉师傅你好,根据诊断您需要更换配件,建议从平台购买,从平台购买配件有以下几种好处: 1.平台诊断+平台配件,如果误诊,诊断和配件费用全退 2.平台出售的配件质量有把控,可最大限度避免因质量问题造成的返工 3.可根据实际情况匹配拆车件、原厂件、原厂下线件和品牌件 注:如您购买非平台配件,后期不受理以配件为由的争议。 请您阅读以上文字
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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技师张满辉为了能更好为你找到故障点我拉个4s店技术总监过来给你看一下,简单的问题免费告诉你,复杂的问题手把手教你涉及列费用的问题可以跟他协商一下,最终的目的是把问题解决掉。你看怎么样,如果你同意的话,我马上找人
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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14别克昂科拉1.4T跑一断时间发动机灯,防滑灯,保养灯一起亮后加速无反应熄火后打马达无反应停一断时间后起动正常读故障码P0599,P2138后换油门踏板丶节气门丶发动机电脑板,跑几天后这种故障又出现请各位怎样处理根据你的描述,发动机存在P0599或P2138故障,根据故障得知节温器可能存在故障,另一个故障是加速踏板或者线路存在问题,需要排查线路,根据你的描述更换了加速踏板后依然没有解决,根据线路图可知,加速踏板线是直接到电脑板,有电脑板控制信号给节气门工作的,所以排查加速踏板到电脑板的线是否有接触不良的情况,如果有修复,如果没有更换发动机电脑板。
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别克昂科拉抬装发动机更换汽缸垫,整理漏水后一切正常路试几十公里后客户接车,过几天后今天来反应亮故障灯,解码器读取故障为p0686 0685 p2138,现在明显感觉动力下降,没有现成油门踏板试,请教下该怎么判断这几个故障油门踏板的故障很多都是因为插头或者线路接触不好引起的,电脑版有一个插头有点防冻液,建议先处理干净再试试。
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16年,别克昂科拉 无法启动 Abs发动机电脑动力转向 车身模块无法通讯 ,这个车是车主在行驶途中故障灯点亮 ,然后提示有故障,然后他熄火之后 就无法再启动了 用解码器读取故障码的话,发现那个发动机自动波箱,abs车身模块 不得不说 还有一些模块不能通讯 仪表安全气囊 转向锁 空调可以通讯打开钥匙,分别测量OBD接口6和14的电压是多少伏。电压正常,把电瓶负极断开,测量6和14针脚的电阻是否为60欧姆,如果是120欧,就是通讯线路断了,,
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别克昂科拉2015年5月份购车,行驶65000公里。之前经常出现发动机故障灯反复亮警,更换了油门踏板、清洗节气阀等均是当时有效,几天后又亮。现在经常出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,行驶时伴随车子无动力、熄火,安全隐患非常大。显示错误代码为CODE84.先检查线路,这种问题,报了油门踏板线路没问题,就踏板故障,线路通断正常,就需要考虑节气门拉低电压导致油门踏板报故障
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别克昂科拉,最近车就上下班开,没跑长途,前几天,停在家门口,打不着火,接下电,好了,开了一个多星期,今天开这上班,下班时候又打不着了,去检查,发动机也会发电,也不漏电,电瓶也不用换,说再让开开,试试看,一般这种情况是什么原因,说不经常开长途也会出现这情况。会充电,不会漏电。是电瓶的问题,建议再观察一下或者更换电瓶。。
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别克昂科拉于2015年5月份购车,已行驶71000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板了,电脑板也检查了没有问,现在就是熄火问题没有解决。这样,油门踏板六根线都是到电脑版的,你找人把原车线路剪掉,重新从电脑版拉到油门踏板
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别克昂科2015年5月份购车,已行驶67000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,就是熄火问题没有解决。像这种故障,别克其他车也有碰过,偶发性的一般我们会找到油门踏板六根线,用跨接的方式接起来,油门踏板到发动机电脑板之间经过两个插头,一个是在左a柱下面的大插头,还有发动机仓车身线束连接到发动机线束的插头。
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别克 昂科拉 1.4T 公里数 76000公里 现在的故障现象是 启动以后水温到了正常,怠速着车发动机就会有 “嘘嘘”的啸叫声音 拔掉油尺或加大油门生音就没有了 初步判断是废气阀的原因,更换以后声音小了 但是 还是有……大师 请教一下这个只有一个,新的不一定就是好的,你这需要检查你所说的这一般都是废气阀问题
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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别克昂科拉于2015年5月份购车,已行驶70000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,节气门也清洗了,就是熄火问题没有解决。那你这需要检查油门踏板的线路 油门踏板六线,两个5V两个打铁,信号1*2是倍数电压,信号1是1.2V信号2就可能是0.6左右实际测量是这么多电脑读取数据流电压也必须是这么多,哪里有异常就需要检查哪里线路没有问题需要更换电脑版,具体必须要进行检查测量读取数据流分析
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