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技师卢礼文如果马达本身也存在异常,影响Cas输出控制,或者线路短路干扰,导致cas没有输出,这个都要进行排除下,排除线路这快后,在对模块进行锁定
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技师卢礼文请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
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技师卢礼文请问是车主还是维修人员,具体该故障维修多久了,做过哪些检查和配件进行更换!
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大师用户6UTDLK我是汽车维修工
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技师卢礼文嗯,你好
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大师用户6UTDLK您好
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大师用户6UTDLK我发的问题您看了吗
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技师卢礼文现在主要是一个什么现象?按启动马达能不能转动?
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大师用户6UTDLK起动机不动,启动的时候起动机启动线没电,
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大师用户6UTDLK起动机测试是正常的
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技师卢礼文电脑扫描全部故障记录给我看看
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大师用户6UTDLK仪表老是出现电池电压过低,点火开关打开后,不能启动,1分钟后仪表关闭!
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技师卢礼文电脑扫描全部故障记录给我看看
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大师用户6UTDLK
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大师用户6UTDLK
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大师用户6UTDLK
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技师卢礼文进Cas读总线端数据,把KL50,KL.15.30都给我看下
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大师用户6UTDLK
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技师卢礼文进Cas读总线端数据,把KL50,KL.15.30都给我看下
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技师卢礼文数据流
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大师用户6UTDLK
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技师卢礼文能不能录视频
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大师用户6UTDLK不能
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技师卢礼文看这个Kl50这个,踩刹车看下有没有电压变化
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大师用户6UTDLK
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大师用户6UTDLK没有变化
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大师用户6UTDLK一直是0V
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大师用户6UTDLK关掉点火开关,打开,启动都是0
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技师卢礼文踩刹车按呢
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大师用户6UTDLK也没变化,一直是0
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技师卢礼文更换电池,多大容量的?
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技师卢礼文先对电池记录更换下先
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大师用户6UTDLK
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大师用户6UTDLK怎么做?!在那个系统里?
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技师卢礼文原厂电脑,服务功能,蓄电池,
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技师卢礼文431自己找下,应该有电池更换记录
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大师用户6UTDLK
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技师卢礼文?
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大师用户6UTDLK这是该车铭牌
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技师卢礼文嗯,看仪表,我知道什么车型了
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大师用户6UTDLK正在找
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技师卢礼文主界面有电池记录更换匹配
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大师用户6UTDLK这个车原装的电池是普通的还是agm或efb的?
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技师卢礼文你自己用的什么,问我😅
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技师卢礼文你现在用的不是原装就不要选原厂
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大师用户6UTDLK这是别人换的
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大师用户6UTDLK
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技师卢礼文打开钥匙
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大师用户6UTDLK钥匙自己就关掉的
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大师用户6UTDLK
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技师卢礼文删除故障码,等车辆休眠20分钟
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大师用户6UTDLK成功执行了
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大师用户6UTDLK好的
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大师用户6UTDLK
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大师用户6UTDLK两个清除不掉
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技师卢礼文不管
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技师卢礼文这个匹配是让这个钥匙打开不会自己关闭,仪表继续再报警蓄电池过低
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技师卢礼文然后这个KL.50这个就是马达是输出电压,满足这个电压输出,需要制动信号,变速箱档位,及发动机许可!
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大师用户6UTDLKkl50还是没电,刹车灯正常,不再出现电压低,变速箱p档
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技师卢礼文要从数据流看
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大师用户6UTDLK
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技师卢礼文
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大师用户6UTDLK
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大师用户6UTDLK
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大师用户6UTDLK
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技师卢礼文这个3档是正常的
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大师用户6UTDLK那能是什么问题呢?
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大师用户6UTDLK刹车数据流也是正常的
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技师卢礼文
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技师卢礼文制动开关这里踩有没有变化
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大师用户6UTDLK有的
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大师用户6UTDLK踩下去刹车就显示是操作
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技师卢礼文那启动条件基本都满足
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大师用户6UTDLK是啊
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技师卢礼文这个就只有Cas本身没有输出
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大师用户6UTDLK嗯!对
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大师用户6UTDLK有没有可能是启动保险丝断掉?
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技师卢礼文直接Cas内部控制输出
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大师用户6UTDLK那他也应该有保险丝保护的啊
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技师卢礼文没有
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大师用户6UTDLK你现在看到的就是说启动条件是满足的是吗
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技师卢礼文对
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大师用户6UTDLK就是cas没有启动信号输出是吗
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技师卢礼文数据流没有电压输出
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技师卢礼文这个你直接测量Cas插头输出这里马达继电器控制这个线Cas这头有没有供电出来
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大师用户6UTDLK马达继电器在哪里?!cas是不就是副驾驶工作台底下那个
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技师卢礼文马达继电器就是马达上面啊,磁力开关
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技师卢礼文是的
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大师用户6UTDLK那个没电
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大师用户6UTDLK启动的时候没电
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技师卢礼文Cas那头呢?
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大师用户6UTDLK但是起动机是正常的
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大师用户6UTDLK那也不对啊,cas那头要是正常数据流应该是有电压的
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大师用户6UTDLKcas没有输出有没有可能是cas前部启动保险断掉?
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技师卢礼文如果马达本身也存在异常,影响Cas输出控制,或者线路短路干扰,导致cas没有输出,这个都要进行排除下吧
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大师用户6UTDLK嗯!有道理!我检查一下
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大师用户6UTDLK你是说也有可能是起动机或是启动线导致cas自保切断启动?!
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技师卢礼文就是这么个意思
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技师卢礼文从Cas端断线测量
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大师用户6UTDLKcas是不就是副驾驶工作台底下那个保险模块?
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技师卢礼文是的
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大师用户6UTDLK好的,知道了,
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技师卢礼文这是我的企业官方微信,后续有需要针对疑难故障,可进入官方平台企业微信议价进行故障指导锁定!
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技师卢礼文
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大师用户6UTDLK很多低端车启动线都是带保险的,这个车没有吗?!我觉得应该是在cas之前有保险才对
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技师卢礼文没有
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技师卢礼文马达大火线带保险
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大师用户6UTDLK那是大火线,但启动线也应该带保险才对啊
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技师卢礼文没有
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技师卢礼文Cas内部控制输出
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大师用户6UTDLK如果不带保险,那就有可能是cas内部启动芯片烧坏?!
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技师卢礼文对
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大师用户6UTDLK好吧,我查一下再说吧
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大师用户6UTDLK谢谢您啊
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技师卢礼文嗯嗯,记得好评哈哦,
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大师用户6UTDLK我是一个从业30年的汽车电工,知识浅陋,低端车接触的多点
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大师用户6UTDLK👌
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宝马730打火打不起来什么原因 系统提示蓄电池缺电 我找了两个车 前后一起充电 充了半小时还是打不起来火 什么原因 正常开着呢 会不会是起动机坏了根据车辆描述车辆搭电也无法启动车辆。根据车型分析。怀疑起动机损坏。车辆可以拆卸起动机测试判断
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我的宝马730,是10年买的至今没有换过电瓶。今天无法启动,发动机启动没反应,仪表盘显示蓄电池放电量增加,和蓄电池电量极低。还有一个故障显示,点火开关关闭必要去时挂入P挡是什么原因。老师更换一个新电瓶。在做一下匹配即可
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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10款宝马730Li 客户反应车子在行驶过程中仪表显示水温过高,车主停车检查,给副水壶加了一瓶矿泉水,再次启动车子马达没反应,中央显示器显示电瓶电量低,更换电瓶后故障现象一样,仪表显示正常,用仪器检测 发动机系统有故障码建议初步检查发动机电脑出来的BSD信号是否正常,必要时更换发动机电脑并编程设码
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你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障,你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障, 【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的,建议更换
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e66宝马730,刚修复的ABS泵电脑 熄火一会仪表就显示ABS系统有故障,打着火就没有了,隔一会就又出现了,重启发动机就又正常了请问是怎么回事了,还有就是ABS泵的can线多少电压正常车辆的诊断拍摄照片来讲的话,这个故障就是ABS电脑自身的问题。关于通讯线的测量车辆需要重点注意的是通讯线的故障状态只能会造成车辆的电脑无通讯,至于其他数据类缺失的故障与导线的硬件损坏是完全没有直接关系的,请梳理明确,这个诊断报告信息之后,才能做出有针对性并且有效的这个测量检查工作。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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我这里有个宝马730 电动百叶窗打不开 动作测试能打开 数据流看水温也正常95度以上了 百叶窗都没打开 开空调也不打开 散热风扇能正常工作 发动机无故障码 百叶窗插头 一根搭铁正常 一根10v 一根12v 室外温度15℃左右 请问大师是什么原因车辆描述的这个现象,综合考虑,车辆不存在故障,接以上两证的基于使用,如果车辆,不了解这个工作原理,可以参考我拍摄的图片,进行判断。
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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12年的宝马730 半年前波箱阀电脑版有问题,偶尔挂不进p 挡,后面修复了波箱阀电脑版,正常了几个月,现在又出现了故障提示,提示变速箱异常,加速能力降低,偶尔跳出故障警告,发动机转速达到3000-4000转,车子抖动。请问是什么问题,如何解决?一定要换波箱阀体?还是更换专用波箱油?及时去修理厂用电脑读取数据和故障码再来分析确定原因的
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雪铁龙世嘉发动机灯不亮,雪铁龙世嘉车钥匙换电池视频
雪铁龙世嘉发动机灯不亮怎么办?作为一款颇受欢迎的家轿,雪铁龙世嘉凭借着其出色的性能和舒适的驾乘体验,赢得了众多消费者的青睐。然而,有时候我们可能会遇到一些小问题,比如发动机灯不亮。这对于我们来说可能是
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2024-04-15
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2024-03-07
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东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原
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