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技师李文东现在打火有反应么 -
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技师李文东根据你的描述怀疑起动机坏了 -
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匿名网友没有 还是打不起来 正常开着呢 停下也就20分钟 在打火就打不起来了 打火的时候发动机那边滴答滴答的 -
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技师李文东那基本上是起动机坏了。找修理厂拆下来试一下。 这车起动机容易坏 -
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匿名网友起动机贵吗 大约多少钱 -
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技师李文东品牌的的大约在两千块钱左右
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宝马730放了两天打不着了，起动机没反应，仪表显示电池电压过低，充过电，换了电池，故障依旧，发动机，车体，搭铁正常，起动机正常，请教可能是什么原因？！如果马达本身也存在异常，影响Cas输出控制，或者线路短路干扰，导致cas没有输出，这个都要进行排除下，排除线路这快后，在对模块进行锁定
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早上起来启动打火一直打不着，打到差不多没电就打着了，打着后一整天都能正常打着。去修理厂师傅说有两种可能，，不是汽油泵就是火花塞，但是我都换完了还是老样子，谁能告诉我是什么原因？08年宝马730LI凉车不好着车，建议检查一下油路。
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早上起来启动打火一直打不着，打到差不多没电就打着了，打着后一整天都能正常打着。去修理厂师傅说有两种可能，，师傅告诉我说明天早上试一下不踩刹车连续通电5次左右看看能不能打着，如果可以那就是汽油泵，如果不行就是火花塞。但是我按照师傅方法试到没有电了也不行。最后用充电器充满电后踩刹车踩点油门一启动成功了。。谁能告诉我是什么原因？08年宝马730LI检查火花塞或者供油系统！
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早上起来启动打火一直打不着，打到差不多没电就打着了，打着后一整天都能正常打着。去修理厂师傅说有两种可能，，师傅告诉我说明天早上试一下不踩刹车连续通电5次左右看看能不能打着，如果可以那就是汽油泵，如果不行就是火花塞。但是我按照师傅方法试到没有电了也不行。最后用充电器充满电后踩刹车踩点油门一启动成功了。。谁能告诉我是什么原因？08年宝马730LI经过您的描述建议检查一下看一下燃油压力，检查燃油压力是否正常。
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12年宝马730不好着车，之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了，还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了，又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴，有两个不太正常也换了。还是没解决，打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音，而且着了之后会有几秒钟抖动，像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题？我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的？发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧？求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。
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宝马汽车在路上行使突然电瓶缺电仪表灯全部亮起，后来开了几公里自动熄火了，电瓶还是当天换的，不断电换电瓶，AGM电瓶，不知道是什么原因，后来拖车去修理店，充了一会就启动，又一切正常，去跑了高速又没见出现亏电了，维修店测过充电正常，是不是因为加装了低音炮，没理由啊，我身边好多朋友宝马车都加低音炮没见有事，是不是低音炮线借的不对，低音炮正极直接电瓶拉线，负极也是电瓶拉，控制线在保险盒拉出来的，5A保险丝，不知道是什么的保险，请各位大神帮我分析分析到底是哪里的问题先拔掉低音炮保险，排除加装问题，如后期还是偶尔不发电，需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。
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2001年宝马728il，之前一直有混合气过浓，什么电磁阀超过极限得故障，但是一直不影响开车，只是偶尔缺缸，怠速不稳，今天无意间发现进气管裂了个口子，处理后总是开着开着车就报故障，然后就给油不急加速，原地给油上不去，开起来发闷，感觉憋着了一样，重新打火就一切正常，这是怎么回事？根据客户反应，需要跟换报故障的电磁阀 和故障的链轮即可。
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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大师你好，我现在在搞一辆跑了26万公里的07款宝马730li （N52发动机）。车主昨天在高速上跑着熄火，等了一会打着车继续跑了一会又自动熄火，然后拖车来我们店。帮他用电脑检测报一个电子水泵缺水故障，因为我之前没有接触过这些车，所以不是太懂，我现在想问的是水泵缺水会引起熄火吗？我怀疑是油泵有问题，请问我该如何检查，麻烦您给我一个详细点的建议，车可以打着火，清了故障代码后没有故障灯更换正品水泵，看故障码是这个水泵的问题，油泵正常情况下如果有问题会有故障码的，更换水泵后多试一试车
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