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技师高长振你好,五菱之光换了三元催化器和氧传感器,故障灯还是亮,原因有以下几点? 第一就是车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,建议清理节气门以及发动机内部积碳。 第二种情况就是看一下具体的故障代码,检查一下喷油嘴,如果喷油嘴喷油量过大,也会导致故障灯点亮。 第三种情况就是燃油品质的问题,建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。
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匿名网友上面这些都没问题
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匿名网友前后氧传感器电压波动厉害0.06到0.8
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技师高长振正常电压值变化就是在0.1到0.9的区间范围之内。
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匿名网友那是什么问题
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技师高长振故障码显示什么呢?
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匿名网友三元催化失效,已经换了三元和前后氧传感器,还是显示这个故障,发动机怠速抖动尾气臭
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技师高长振那你换了这个相关的三元催化器是什么类型的?,是副厂的吧?
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匿名网友是品牌的,但是故障还是一摸一样
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技师高长振氧传感器拆下来看看是不是发黑?
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匿名网友不会
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技师高长振电脑能不能读一下发动机的相关的数据流?看一下长期和短期燃油修正数据。
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五菱之光换了三元催化器跟痒传感器,故障码还亮您好,🐬🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,🌷🌹期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好,更换了三元催化器和氧传感器故障码,还亮这个相关的原因如下 第一。用电脑读一下具体什么故障代码 第二,如果还是氧传感器的故障,那这种情况建议加装一个氧传感器的信号屏蔽器 第三,更换三元催化器的质量的问题,导致这几个故障表现
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五菱之光换了三元催化器跟痒传感器,故障码还亮出现此问题是气门密封不严,正时跳齿,进气压力信号异常以及喷油嘴损坏导致的问题,更换三元催化和氧传感器没有解决,说明发动机的混合比确实存在问题,可以检查一下上面说的这几个地方,都没有发现故障,维修或者更换发动机电脑。维修发动机电脑收费300元,修不好不花钱,更换全新的发动机电脑,价格在800~1000元。
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吉利博瑞汽车我的三元催化器换了前痒传感器后痒传感器换了故障码还是出来是怎你好,三元催化器更换以后故障码还是出来,这个具体看是报三元催化器失效的故障,还是报氧传感器的故障,如果还是报氧传感器的故障,那这种情是属于氧传感器的,灵敏度太高导致的这种现象,可以直接加装一个氧传感器阻断器
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三元催化故障码亮是清洗三元催化还是清洗氧传感器三元催化的故障码点亮,出现p0420这样的故障码,清洗三元催化就行,三元催化可以采用草酸的水溶液进行浸泡清洗,将三元催化拆掉之后,放在草酸的水溶液中浸泡半小时之后,再用清水将三元催化冲洗干净,然后装车之后出去试试,用诊断仪观察后氧传感器的电压,不再出现频繁的跳动情况,说明清理有效果,三元催化可以正常使用,否则需要更换全新的三元催化。后氧传感器出现电压频繁在0.3~0.6V之间跳动,说明三元催化已经损坏。使用品牌的三元催化就行,这样在正常的用车环境下,可以保持3~4年的使用寿命,平时一定要使用国标的燃油,否则新的三元催化很快会出现中毒损坏。
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18款别克君越1.5t发动机故障码经常亮,换了三元催化和痒传杆器也没用你好,18款的别克君威1.5发动机经常报故障码,换了三元和氧传感器没有用这种情况,需要检查一下喷油嘴是否出现损坏以及燃油压力是否波动过大。如果经常出现p0420的故障码,在更换三元和氧传感器没有效果的情况下,需要检查一下前氧传感器是否损坏以及喷油嘴密封不良,高压泵出现泄漏都会导致此问题。还有废气阀损坏以及碳罐电磁阀出问题,都可能报三元催化后氧传感器的故障码。可以重点检查一下我说的这几个地方,如果您有疑问的话可以回复我,我第一时间为您解答。
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换了三元催化器,发动机故障灯还会亮吗?你好,三元催化器坏了造成尾气排放不合格,氧传感器检测到后就会亮发动机故障灯,但导致发动机故障灯亮的原因很多,所以建议先用仪器检测一下发动机电脑里的故障代码,根据代码确定是不是三元催化器损坏导致的
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07年酷派换了三元催化器,换了氧传感器,氧传感器故障灯亮如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好,故障码为加热故障,需要更换传感器以后还要检查氧传感器的12伏电源线路,和发动机电脑板的控制线路, 氧传感器报转化效率低,需要更换三元催化,和传感器, 希望我的回答能帮助到您,期待您的下次咨询。
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长安之星7故障灯亮,故障码是三元催化器储氧能力不足,换了三元催化器和氧传报这个故障码,换了三元和前氧还不行呢主要检查一下汽油压力是否正常?
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07年酷派换了三元催化器,换了氧传感器,氧传感器故障灯亮相关方案如下: 您好,如果您更换了三元氧传感器,更换氧传感器故障灯还是减量的话,这个就说明当前的氧传感器信号市场需要检查一下。发动机电脑输出的信号电压,然后检查一下氧传感器的供电加热是否正常。可以用万用表进行测试,然后测量一下是否有电源供电。打铁还有信号。可以用数据流读取一下长期短期燃油修正,然后读取一下当前氧传感器的数据看正常跳动是否在10次左右 你这应该是由于发动机电脑本身驱动有问题所造成的。 非常希望能够帮到您,祝您用车愉快。
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以前三元催化掏空,换了个新的三元催化后还报故障灯。修车师傅说氧传感器失效了。是前氧传感还是后氧传感器坏了。这种情况的话,如果更换三元前没问题的话,那么这个问题基本就是后氧传感器,因为后氧传感器是检测三元的,前氧检测尾气的
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