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技师荣威威您好。根据您的故障描述。。做以下解答,建议测量真空压力传感器以及相关线路,电脑读取真空压力传感器数据流,踩刹车看数据流有没有变化,拆卸机械真空泵检查内部是否磨损。
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技师荣威威您好,可以开始吗?
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渡**可以的
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渡**先给个思路吧
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技师荣威威可以
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渡**16款威朗两厢 报真空压力传感器性能故障 刹车发硬 更换了真空传感器 故障依旧 然后更换了大力鼓 还是一样
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技师荣威威铭牌发过来一下
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渡**
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技师荣威威没有任何故障码对吧
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技师荣威威故障码还有没有了
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技师荣威威故障偶发还是一直存在
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渡**故障码偶发 但是刹车一直是硬的
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渡**怠速时 一只脚踩刹车 一只脚踩油门 刹车会软
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技师荣威威刹车硬
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技师荣威威看一下四个轮子分泵回位怎么样
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技师荣威威检查一下刹车油
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技师荣威威读一下刹车真空传感器数据
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技师荣威威踩刹车和不踩刹车的
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技师荣威威看一下分泵有没有漏油情况
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技师荣威威读一下发动机进气歧管压力传感器显示多少,踩刹车有没有变化
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技师荣威威或者测一下真空压力传感器线路
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技师荣威威我这边可以给你找电路图
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技师荣威威
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技师荣威威三线的传感器。一个搭铁,一个5V,一个信号线,踩刹车看传感器电压信号变化情况
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技师荣威威保险丝盒拆装一下,传感器经过机舱保险丝盒到发动机模块
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渡**真空压力的数据没有找到
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技师荣威威制动系统或者发动机模块里面没有吗
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渡**进气压力-67 踩刹车没有变化
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技师荣威威进气歧管压力
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技师荣威威一般25到40KPA之间
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渡**是的
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技师荣威威—67不是进气歧管压力的
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渡**
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渡**真空管拔掉 用手堵住真空泵 有吸力 但也不是很大
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技师荣威威34KPA
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技师荣威威压力传感器数据呢
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技师荣威威辅助哪里?
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技师荣威威堵住哪里?
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渡**真空泵那里 凸轮轴后面
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技师荣威威
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渡**
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技师荣威威这个嘛
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渡**对
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技师荣威威加油门有吸力没有
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渡**有
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技师荣威威这里有异响没有
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渡**很大
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渡**
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技师荣威威0V又是什么情况
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技师荣威威你拔掉插头测一下线路
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渡**如果没有电源 真空传感器的压力为什么能显示呢
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渡**好
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技师荣威威先确定一下线路我有问题没有
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技师荣威威那个13千帕,你踩刹车或者加油门踩刹车看一下数据有变化没有
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技师荣威威有变化你就不用测线路了
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渡**有变化
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渡**刚刚测了 一个5v 两个0v
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渡**信号应该是踩刹车才有电吧
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技师荣威威这个看数据判断
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技师荣威威那个插头拔掉信号线是0,有压力才会有电压的
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渡**那电路应该没问题
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技师荣威威
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渡**没有变化
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渡**进气压力没有变化
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技师荣威威
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技师荣威威
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渡**和abs泵有关系吗
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技师荣威威
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渡**懂了
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渡**等会儿拆下来看看
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技师荣威威
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渡**好的 麻烦了 师傅
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技师荣威威感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,你也可以添加我的官方微信,以后有需求就可以找到我了。麻烦问题结束后给个五星好评,祝您生活愉快。
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技师荣威威您如果100%要求解决或者定制化服务例如检查线路,编程诊断等可以购买升级服务,添加我的官方微信。
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技师荣威威
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16年别克威朗1.5排量4缸14万公里,动力不足,偶尔会熄火,刚开始不报故障,后来报氧传感器故障2电路电压过低,先后更换了低压油泵、火花塞、四个喷油嘴,故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,检查一下燃油压力 更换油泵模块) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老师您好 我这有台别克威朗1.5自然吸气的,打叫车之后怠速抖动异常,像缺缸一样。更换过火花塞和进气支管压力传感器 故障还是没有解决 这有可能是什么原因导致的进气压力传感器性能应该是发动机漏气引起的,需要检查进气歧管螺丝是否松动和进气管是否漏气。
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你好大师们,这车是17年的别克三箱威朗,低配自动挡的,车内进水引起的故障,更换了车身控制模块,电源模块,和空调模块,现在解码器显示这么多故障,主要是电子手刹开关不起作用,开关也是新的,哪位大师指导一下您好,从故障码来看,是开关到模块之间存在问题,经过测量之间的线路不通,建议根据电路图去分段检查一下
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你好 我的车是15款别克威朗20t车型 近几个月发现车子烧机油严重 几次检测故障码分别报过凸轮轴传感器故障 进气压力传感器故障 在更换两个传感器以后进行正常保养 通过打吊针的方式清洗过进气门 三元积碳 用车约两百公里后突然报发动机动力降低 检测后发现报机油压力传感器卡滞 机油已见底 已确认过涡轮总成及进气门都没有串油 只是火花塞损耗严重(见图),进气门及缸内壁积碳很厚,在整体更换缸盖及机油压力传感器,人工清除进气门及用清洗剂清洗缸内壁积碳以后用车继续行驶了约两百公里再次报机油压力传感器卡滞,机油见底,请问后续该从哪方面查故障原因?你好,按照你的描述,从你上面的描述来看的话,以及这个图片来看的话,当前的话是存在烧机油严重的现象。火花塞上面的表面明显是黑色的机油积碳,也就是说你这种的话需要大修发动机来处理了,需要对活塞活塞环以及气缸筒来进行更换处理。缸盖上面的气门以及油封做更换。涡轮增压器的话,材料检查一下,看看里面有没有这个多余的油,如果没有的话,涡轮增压器就可以判定涡轮增压器不存在漏油烧机油现象。同时我们发动机气门室盖上方。近期气管内看一下有没有大量的一些机油蒸汽,如果有的话将废弃阀排到外面就是将气门室盖上面的废气阀排到大气。然后再验证是不是机油抽到进气管里面了。同时确认外观有没有机油泄漏的地方。
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16年威朗,1.5T. 电子扇不转,电脑不给占空比信号,没有故障码,电子节温器指令显示0.39(不正常)。没有恒温器加热指令,节温器打开过晚,也可以完全打开。最高温度上水管108.下水管100,电脑版照样不给占空信号。更换节温器,故障依旧。电瓶断电,从新上电,一切正常,恒温器指令百分之10左右,看数据流进行试车,走了大概1公里左右,恒温器指令再次变成0.39,节温器开始关闭,最夸张的时候上水管100℃,下水管20℃。只要恒温器指令显示,电子扇就没占空信号了。测量传感器电压,发动机温度传感器和散热器温度传感器分别都是5v.打铁正常。节温器加热传感器电压12v也正常,怀疑是电脑版的问题,更换电脑板,故障依旧。现在已经修懵逼了,求大师指点断电相当于重置程序,可以说明线路和执行器没问题。怀疑发动机模块程序存在问题
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您好!2016年买的别克威朗,已行驶6万5千多公里,昨天行驶途中显示屏显示“发动机动力下降”警告,去修配厂,清洗节气门,这回发动机动力下降显示不出现了,但依然显示请速检修车辆的显示,用电脑检测结果,出现3个故障代码,都和发动机机油压力电磁阀有关系,今天就更换了一个新的机油压力电磁阀后,2个故障代码消失,还依然剩一个故障代码为P06DE-00,发动机机油压力电磁阀卡滞在接通,如下图。不知道是什么缘故建议把机油换掉试试,不行的话需要检查机油泵和机油压力,还有可能是机油压力传感器有问题,需要看压力传感器的数据和实际的机油压力是否有偏差。,
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别克威朗15款20T(排量1.5T),发动机故障码4s显示名称:燃油修正系统富化。自己买了一个图吧OBD诊断器,显示故障码P0172(混合气过浓)和P1101(MAF空气流量值超过正常值)。刚刚换了空气流量计和节气门,P1101故障码已经消失。现在只剩下P0172,详细内容:长期燃油调整(缸组1)值低于正常值,数值为-31左右。4s师傅说叫我去清洗燃油管路。 其他测出的数值:燃油压力值399kpa,不知道是不是正常。 现在停车冷车热车怠速不稳,抖动比较厉害,一直在1000转以下一直上下浮动,发动机声音比以前要大。等红绿灯,刹车放掉起步车基本不动。有可能是中冷器漏气,导致空气流量计数据大,但是空气没有进入发动机,而是泄露掉
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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通用别克威朗1.5T,双离合,5万公里,上周防冻液的水壶质量问题破裂了,喷射到发动机机舱里面,大概行驶了20公里,水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱,隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码,做了变速箱程序学习以后有所缓解,但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力,有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油,想问下是否存在这种可能?(拔出机油尺未见白色乳化),还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好?据说别克车对防冻液要求较高?你好,这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
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