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技师王良你好,问题挺多,首先我们来解决第一个问题
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技师王良你好,仔细看了你的问题,第一个和第二个是一个问题导致的
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技师王良还在吗
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j**8在
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技师王良你好,请问怠速电机,节气门,火花塞,喷油器,积碳清洗多长时间了
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技师王良你好,还有你的车子年数挺多的,公里数多少
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j**830万公里,怠速伐刚换,节气门刚洗过,火花塞和喷油嘴去年十月搞过,都没有用
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技师王良你好,如果这些都做了,那你的车子应该是内部问题,缸压有没有检查过
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j**8没,
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j**8氧传感器和油泵会这样吗,尾气也不合格
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技师王良你好,尾气不合格肯定是跟氧传感器问题
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技师王良你好,油泵检查很简单,把钥匙达到二挡,拔掉油管,看看有没有几秒出油,如果有说明油泵是好的,还有一个很重要就是油压有没有检查过
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j**8油压怎么查
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j**8油泵,拔哪一头油管,位置在哪
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技师王良你好,油压需要使用压力表进行检查
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技师王良发动机舱里面不是有进油管吗,现在主要是检查油压,油泵应该是好的,如果油泵不好,车子肯定是启动不着的
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j**8油压有问题怎么解决,大修过后环全都换了,缸压应该不会有问题吧
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技师王良你好,油压要是不够需要检查看看是不是压力传感器问题,大修以后发动很容易出问题的,还是检查一下缸压
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技师王良你好,还在吗
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j**8在,吃饭
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技师王良好的,你先忙
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j**8那第三个呢
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技师王良你好,关于冷却水少,看不见滴水地方,有两个原因,第一就是冷却水有滴出来,只是没有滴在地上,而是被发动机热度给蒸发掉了,第二就是冷却水跑到机油里面了
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j**8昨天车开了10公里不到,灯又亮,制动,stop,机油壶3一起亮,电子扇狂转,灯是亮灭,过会又亮灭,电子扇一直转,10分钟不到电都快耗光了
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技师王良你好,这个对电子风扇进行检查,看看是不是一直处于工作状态
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技师王良你好。电脑检查一下看看
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j**8水温不高,90度,电子扇是在故障灯亮的时后才转的,
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技师王良你好,故障灯有那几个,能细说一下吗
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j**8冷却水是增么跑到机油里去的
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j**8制动,stop,机油壶3一起亮,还有鸣叫声
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技师王良你好,这个应该是传感器或者电脑板问题
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技师王良你好,水跑到机油里,有很多原因,这个你检查一下
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技师王良你好,现在建议你用电脑进入车里进行检查,看看这些故障
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j**8氧传感器拔了会有什么后果?
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技师王良你好。这个肯定不能拔,拔了以后会出现故障码,喷油,怠速,排放标准都会有影响的
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发动机烧机油怎么解决车主车子烧机油,燃烧也不充分,通过了解,车主是一个保养周期,现在发动机声音变大,才发现机油尺看不到机油,车主还想再开几年车子,所以我联系车主大修发动机,如果只开一年半载,那就没必要修。
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2017款爱丽舍发动机还烧机油吗?只有1.8的有人反应烧机油的
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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cng汽车烧气的时候水温很低,换成烧油又正常,而且烧气异味重,是什么原因?天然气车辆烧油水温正常,烧气水温很低。检查天然气减压阀,燃气电脑。很可能是由于天然气电脑干扰造成的低温假象。
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全新爱丽舍烧机油大修你好,全新爱丽舍烧机油大修,这个烧机油就是气门油封老化,还有活塞环卡滞。积碳多了造成的,就是换油封,活塞环就行了
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双燃料爱丽舍跑了10万公里了,烧气时发动机哒哒响,转换成油后哒哒响声马上消失烧气的是气体燃烧噪音都会大一些,喷气的气嘴通电工作就会有这个声音
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爱丽舍原装汽罐,汽烧完了在去加汽,发动后汽转换不过来是整么情况,一直烧汽就没问题加气候检测是不是后罐电磁阀发卡,导致罐里面的气出不来,所以就烧不了气,建议更换后罐电磁阀。
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新爱丽,烧气的时候咕噜咕噜响,烧油的时候就没有了?请问?谢谢根据您描述的检查一下车辆的火花塞的烧蚀程度,建议您换火花塞处理!
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08年的爱丽舍,以前从来没烧过机油,突然烧机油,机体也不漏油,烧的还很厉害,这是什么原因?如果突然间烧机油的话 一般原因是气门油封损坏。拉缸,使用了劣质机油。废气阀损坏。需要。检查更换好的机油。检查更换损坏的废气阀,更换老化的气门油封。内窥镜检查,缸筒活塞的情况。如果拉缸严重的话,就需要大修发动机了。
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爱丽舍烧油泵什么问题其实这个问题文不对题,问的是为什么烧油泵,结果问油泵继电器在哪?烧油泵主要是油压过高,长期少油行驶,油泵质量问题!
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到底怎么回事?新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰!
朋友的新车刚开不到一个月,去加油时被加油站员工说:帅哥,你这车的排气管都黑了,一看就是发动机故障,气缸压力低,你快买两瓶燃油宝吧。结果呢?结果当然是拒绝购买燃油宝啦。那排气管发黑究竟是什么原因呢? 1
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