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技师张雄这种情况的话不是启动机有问题,如果启动机有问题的话,着了车以后,然后在熄火启动的情况下肯定是没反应的。
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我最坏那会是什么情况呢?
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技师张雄像这种情况就是蓄电池亏电量太大,备用连接的蓄电池,这个电流太小,造成这个启动机无法正常的运转,出现了这种情况。那你这个平时停放多长时间,会造成蓄电池漏电的,一般超过一星期左右的话,最好把蓄电池负极拆掉。
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我最坏天天都在跑,
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我最坏正常上下班
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技师张雄那这种情况的话,蓄电池没问题,那就是电路当中又跑电的地方,这个地区专业检修电路的地方,检查一下车辆有没有加装过其他的用电器呢,包括行车记录仪啊,或者是导航系统,这些都会有造成漏电的现象。
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我最坏可是,之前一次我找了两家专业修电路的,检测电瓶啥的都没有问题
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技师张雄我就是说电瓶没问题,要找跑电的原因,是不是用电器有耗电的现象找这个原因?更换的什么品牌的电瓶呢?质量不好的电瓶,一般电瓶质量不好,冬天放电量不好。你去检测,如果电瓶已经充满了电,那肯定是正常的谁也检测不出来的。
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我最坏好吧,我再去检查下电路问题
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技师张雄先确定你更换的这个电瓶质量肯定没问题,再检查一下是不是有漏电的地方,这个通过测量暗电流就可以测出来,有没有跑电的?
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我最坏好的
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我最坏这会又打不着了
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技师张雄那还是电瓶质量的问题。跑电也不可能跑这么快呀,你在哪换的电瓶呢。
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我最坏电瓶超市
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技师张雄打电话,叫他过来检测,电瓶都是保修一年的,这个看来质量太差。
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我最坏修理厂人说马达问题
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技师张雄那你打不着车是启动的时候是一个什么状态呢。
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我最坏没生意
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我最坏没声音
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技师张雄这个在启动马达的时候,测量一下蓄电池的电压,就可以知道是哪个地方的问题,如果是马达的问题,通过电压就可以判断出来。
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技师张雄意思是打开钥匙,仪表板的指示灯都亮。在打马达的时候没有任何声音,仪表板的灯也都是点亮的,没有熄灭的情况是吧
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我最坏嗯,对
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我最坏如果没电,仪表盘灯应该都是熄灭的
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技师张雄如果是我说的这种情况,那有可能就是起动机线路的问题,或者起动机的问题。这个从启动机型号线那测一下,如果启动正,如果电源正常,那就是启动机的问题。
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技师张雄是的,没电的话,这个仪表板的这个灯他肯定不会亮,打马达的时候马达会出现嗒嗒的声音。但是现在这种情况,电压没有任何变化,喇叭大灯都可以正常使用的。
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我最坏嗯,就是的
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技师张雄那现在就检查启动机这个地方的电路吧!
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技师张雄如果电路正常,那就是启动机了,启动机一般的话都是更换总成。费用大概就是300左右。
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我最坏好的,谢谢
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技师张雄不客气!祝您用车愉快!
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开的雪佛兰科鲁兹 冬天放了一晚上 零下25度。早上起来打不着火了。火花塞换了新的 还是打不着 没电了就用车接电。车也傍油,就是感觉 发条转的很慢。修理工说明早帮我搞 能现在找到解决办法么
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雪佛兰 科鲁兹,购买马上快一年了,近2-3个月之间发生过3次打不着火的事情,每次都是找修车的人过来帮我搭电才能发动车子(第一次打不着火是我出差大概十多天回来后,第二次也是我出差回来大概五天左右,第三次打不着火是上午都还好好的开的车中午在家吃个饭就打不着火了)每次发动以后就开去4s点让他们看看怎么回事,我一直以为是电瓶问题可是到了那里他们检查多次都说电瓶没有问题,问他们是不是哪里有漏电他们也说不知道!想让他们彻底检查一下他们说那也不一定能检查出来,说电瓶是好的!想问问你们有没有办法解决呢?
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09款科鲁滋 1.6 自动档 前几天车停路边一会 然后就打不着火了 然后修理工找了好长时间问题说电脑版坏了 然后我找了一个科鲁滋的电脑版然后就能打着火了 我再把我原来的电脑版插上去 什么也没做 自己就好了 第二天 打火 怠速不稳 故障吗code84 重新点火就好了 然后今天又打不着火了对发动机电脑模块进行维修,
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12年雪佛兰科鲁兹,1.6 SE MT 汽车电瓶没电了,遥控不能解锁,手动打开驾驶车门,用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连,操作失误正负极接反了,并且车内的人又拧动了钥匙门,实行了打火操作,没有发动,车内出现烧焦气味,后将正负极更正过来,重新打火,启动成功,但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标,一直亮着后熄火,就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况,因为失去记忆了,所以建议匹配钥匙再看
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你好,我是雪佛兰科鲁兹13年1.6手动挡,今天发现了一个问题,就是车子熄火了打不着火,,排除没电 还有没油的可能性,,,只要有人稍微推动一下即可打着火,,,然后仪表盘上面显示一个方向盘的黄色灯,,之后熄火在打火就能一直打着,如果我把仪表盘那个黄色灯用方向盘左打死在右打死,就会去除,那么在此熄火就启动不了,,感觉要在推一下或者猛摇方向盘,,这是打着火后仪表盘依旧出现方向盘黄色灯,,在此熄火打火就没有问题。去修理厂把电瓶换了就可以了
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雪佛兰科鲁兹12年买的,前几天出现车辆抖动,换了点火线圈和专用的火花塞。行驶7万多公里。昨天修车的说电瓶不行了,今天早上就打不着火了。有什么办法解决了
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我的15款经典科鲁兹 前天电瓶故障灯亮了 导致熄火 以为是电瓶不行了 换了块电瓶 检测说发电机不发电 又换了个新发电机 开了两天 同样的问题出现了 发电机又坏了 又给换了一个新的发电机 可是测电瓶电流 只有12.5到12.6之间 现在急着出远门车也没敢开怕坏在半路了 请问这是什么原因?线路都没有问题 车也没有改装过你好,根据你描述的这种情况。那是更换的发电机质量有问题而导致的。发动机转动发电机发电。这里的电压以及电流不正常,就是发电机导致的和其他是没有关系的。你让修理厂给你更换一个质量好点儿的发电机或者是原厂发电机。
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科鲁兹故障码p0807维修方法最近车偶尔有时候打不着火没有反应 ,一开始以为是离合器开关坏了就去换了一个也学习了,但是还是不行。打不着火的时候能推开,推开之后过个十几分钟之后在熄火就能打着了,有时候显示一个故障码是P0807上网搜了一下说是离合器开关电路电压低,有时候几天有一次打不着,有时候十几天有一次打不着。哪位老师知道是什么原因该怎么修啊?你好!建议你让专业维修师傅给你检查看看车身搭铁线路续接吗从新打磨紧固!
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雪佛兰科鲁兹11年的车!车开着自动死火后打不着…经检查有喷油,无高压电,高压包以经换过不行,高压包有12付电源,和两跟搭铁,4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上~曲袖传感器有电源有搭铁,信号打火用LED灯检查有闪烁~发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着,以为三元堵死,到白天又打不着,也是拆了氧传感器还是不行,修到这里无法找到原因…您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前测量结果是凸轮轴传感器有问题,现在并不是换了就百分百解决,只是现在发现问题就要解决,并且这个确实影响点火
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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