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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄135缺缺火需要检查火花塞,点火线圈和喷油嘴,重点检查喷油嘴是否漏油,
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技师李培雄风扇一直工作,检查风扇继电器是否一直接通或者线路短路
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1559312404喷油嘴可以和246刚互换一下吗?
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技师李培雄可以
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1559312404风扇继电器没问题,换了个继电器也不行。
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1559312404水温传感器也没问题。
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技师李培雄风扇继电器是否一直接通着?
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技师李培雄正常两个风扇是同时转的,不会只转一个
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1559312404现在是只转一个左侧的。
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1559312404继电器没问题没有一直连着,只有启动着之后,两秒钟之后就开始转。
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技师李培雄右侧风扇水温上升或者打开空调会转吗?
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1559312404空调没氟了。
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技师李培雄读取风扇继电器指今数据看一下
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技师李培雄
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1559312404
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1559312404
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1559312404
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技师李培雄水温上升右侧的风扇会工作吗?
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1559312404就这一个继电器控制风扇吧。
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1559312404没有测试右侧,现在左侧风扇常转。
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技师李培雄有三个风扇继电器。
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1559312404分别是哪一个?我看看其他的继电器有坏的吗?
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技师李培雄盖子上面有标注。
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1559312404启动着车之后,继电器就会自动吸合,是什么原因呢?
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技师李培雄读取发动机数据看一下
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技师李培雄读取水温,空调压力开关。风扇继电器
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1559312404
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技师李培雄空调压力开关有问题
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1559312404这个车没有加氟,原来好好的,修发动机拆了水箱冷凝器。
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1559312404需要把氟加上吗?
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技师李培雄不用,空调压力3100多千帕,检查插头是否进水了
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1559312404有水的痕迹。
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1559312404清理了还是不行。
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技师李培雄更换空调压力开关
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1559312404
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1559312404拆下来了和他没有关系。
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技师李培雄看数据
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1559312404用电脑动作指令可以把风扇关闭。
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技师李培雄拆下来后,看空调压力开关数据是多大?
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1559312404
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1559312404这是拔掉之后的
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技师李培雄拔掉插头?
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1559312404
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1559312404对,现在插上插头了。
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技师李培雄压力开关装上呢?数据显示多少?
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1559312404没有加氟装上应该和这个是一样吧。
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技师李培雄是的,
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1559312404着车之后就一直转帮忙分析一下什么原因呢?
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1559312404这个风扇继电器吸合需要几个条件?
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技师李培雄压力开关装上再看数据
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1559312404
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1559312404这个数据怎么还来回变呢?
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技师李培雄读取水温,变速箱油温数据
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1559312404
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1559312404换了一个空调高压传感器。
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1559312404
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1559312404水温93度。
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1559312404
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1559312404
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1559312404高压油泵和进气气管的压力传感器,这两个数据对吗?
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技师李培雄数据正常,
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技师李培雄看变速箱油温
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1559312404变速箱油温没办法检查,没有数据流。
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1559312404开空调也是一个风扇转,我把氟加上了。
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1559312404老师?
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技师李培雄进入变速箱模块可以读取到数据
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技师李培雄检查右侧的风扇插头是否有电源
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1559312404现在风扇可以正常启动了,但是它水温降到多少度可以停。
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1559312404以前没有注意过这个事情。
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1559312404有一根打铁线没有上好,导致车辆一启动风扇自己转。
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技师李培雄风扇一工作就不会停,重新启动才会亮
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技师李培雄哦哦
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11年别克君越车主开着开着突然熄火,检修发现发动机电脑电源保险和控制单元保险爆了,然后拔掉发动机电脑插头,插上保险不爆了,以为发动机电脑坏了,买了一个装上去故障依旧,后又发现发动机插头只插上一个,启动机工作,两个插头都插上,保险爆,启动不工作了,但是风扇开始一直工作,以为保险舱到发动机电脑之间有短路或者搭铁,检查后发现没有搭铁,线束外表也没有破损!保险舱拆开看过了也没问题,现在应该怎么检修您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要你把他的宫殿打铁单独引出来,引出来以后去测量供电,看他到底有没有内部短路?这样就可以确定问题点
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2011别克新君越显示发动机动力下降后行驶中熄火。现在车子行驶了23万公里左右,有时着车后电脑会显示发动机动力下降防侧滑灯亮起,提示检测车身电子稳定系统,一旦提示发动机动力下降再行驶中就会出现熄火儿的情况,熄火后有时一两分钟就可再次启动有时需要十几分钟才能再次启动,启动后发动机动力下降的提示就自动没有了,车子正常行驶。但不知什么时候就又会出现这个问题,4s点检测出发动机模板问题你这一块的话这样。有那个报5伏电压的这个,你首先的话需要重点确认的就是空调压力传感器。可以先把那个空调压力传感器给更换掉。以防止它出现问题短路导致我们加速踏板出现问题。那个5伏电压的话有以下几个传感器使用,由我们的节气门位置传感器使用和我们的空调压力传感器使用和曲轴位置传感器使用和加速踏板位置传感器使用。刚好有报这个5伏电源的问题和油门踏板的问题。也就是说当前的话1如果说出问题的话,就是说我们的空调压力传感器可能会出问题,虽然说没报故障码这个问题比较多,先换这个传感器。然后还出问题的话,更换我们加速踏板位置传感器。一定要先确认这些传感器的问题,更换完以后如果还出问题线路又没有问题,剩下的最后考虑到发动机电脑。因为这个电源是跟我们曲轴位置传感器供电的,当曲轴位置传感器突然间断电的时候,车辆就会熄火。而我们的。电子节气门和我们的加速踏板这一块出问题的话,哪怕插头拔了它,它也不会导致熄火,它只能造成加不起油门。
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你好,我开的是2012款别克君越,车是2013年购买,目前公里数70300公里,昨晚开车开了长时间,然后第一次出现发动机标志点亮,到今天早上开车还是亮的,开到汽修店清洗一下排气凸轮轴电磁阀,打着火一次发动机故障灯还是亮的,第二次,3次都不出现了,这个是什么问题a…
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我家的别克君越是10年的,3.0的旗舰版,从前年冬天就开始抖动,提示检修ESP发动机动力降低,换了几个缸筒火塞,换了两个点火线圈,清洗过节气门,年前冬天又开始抖动,还是这毛病去4s店说是节气门的事,前些天正月初十左右换了节气门,回来开了大概有十来天,又出现这毛病但是故障灯闪烁,我就把车熄火了,再启动故障灯常亮怠速微抖,转速表上的针也看着微微摆动,去检查报的故障码是发动机不点火,又清了故障码怎么回事您好,根据您车的故障现象分析:发动机不点火缺火的原因很多,一般由以下原因引起:1火花塞,点火线圈,喷油嘴故障!2汽油品质不好,氧传感器故障!3三元催化器堵塞!4油泵压力不足,高压油泵故障!5气缸压力不足!6空气流量计故障!7发动机正时链条控制系统故障!用诊断电脑看数据流看缺火数据流,看都是哪缸缺火!逐步检查一定可以解决故障!
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07年版别克君越发动机抱死大修后一直出现发动机故障灯亮(大修之前是正常的),左边风扇不转,爬长坡就高温,摇控起动也失效,但有时又莫名其妙的不亮正常了,又可以摇控启动,但管不了好久。反反复复几年了,找了几个修理厂查起是风扇方面的原因但都没修好,换了风扇,继电器还是没找到具体原因,现在一直不敢开车去爬山路,哪位修理大师点拨一下究竟哪里出了问题风扇有问题报故障码,远程启动就不工作,。比较常见是发动机保险丝盒的问题,,需要风扇不转时检查风扇插头是否缺少电源或者搭铁线。
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2020款别克君越 7月购买 9月出现问题。只要用安吉星远程启动汽车,汽车发动机故障灯亮。去4S直接说,等着系统升级就行了。。我说这个硬件出现问题,才会导致软件出现问题吧,就给消除故障码,说不碍事,等着通用给新的升级系统就可以。。问题是,都不检测嘛?一天,之内,连续2次。故障灯亮,找个汽修店帮忙给消除。。但是很头疼,求问大师们,到底是系统升级就可以?还是真的硬件出现问题?因为这个事,我都不敢用安吉星远程启动汽车,正常开也不亮故障灯。。去了4-5次,也不给正儿八经检查从故障现象来看 建议等段时间看下先把软件升级一下再看 能用软件更新解决的尽量不要换件
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2014款别克君越2.0T旗舰版,今年6月份出现怠速抖动,40码左右时候速度抖动,发动机故障灯亮起,前方预警防预撞系统和ESP失效。在4S店去检查,报1缸3缸不点火故障,更换高压线圈及火花塞,几天后故障依旧存在,一直未检查出什么地方毛病,这种故障有时候出现10多分钟后,自然消失,但发动机故障灯依旧亮起。前几天因这种故障一直存在,在次去4S店维修,这次电脑检查出油泵分继器损坏(具体的零件名称不记得了),更换后,第二天在次出现这种问题,发现冷车时不出现,均在开一段时间后这种故障容易出现,持续10多分钟后,恢复正常动力,在过10多分钟在次出现,4S店说只能在发生故障时才可以检测到,反复多次了,均没有解决问题,请大师帮忙指点一下,那个地方出现问题了,4S店又整不出那的问题。谢谢了🙏
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09款别克君越 四月份的时候开车过程当中突然出现检修esp 车子一顿一顿的然后esp灯熄灭 发动机故障灯常亮 车停下来起步无力 码数表转速表 一直上下乱跳 开时间久了还有一股味道 这几天开到汽修店 说是变速箱的原因 要修变速箱 把故障码也发给我了 我想请专家看一下 到底是哪里的问题 需要换什么是通讯线路问题,不是变速箱问题,需要检查模块之间的通讯线路,重点检查变速箱,发动机和abs泵的插头,
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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