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技师于雷你好，我是汽车大师金牌技师-于雷，很高兴为你解答。 -
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技师于雷您好 -
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技师于雷有没有故障码 -
没有
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技师于雷那你检查一下刹车灯开关 -
我是在行驶途中
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技师于雷看看它给电脑是不是有错误信号 -
好的
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技师于雷好。检查完告诉我 -
好的
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电脑检测了，没有异常
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技师于雷刹车灯开关检查了吗 -
没有
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技师于雷检查一下开关里面触点有没有腐蚀 -
刹车灯开关没问题
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刹车灯也是亮的
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技师于雷怕给电脑信号不好 -
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技师于雷四线的 -
师傅，啥意思，没看懂
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技师于雷 -
修理师傅说刹车开关跟加不上油没有直接联系，为啥要还开关
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因为我现在再修理厂
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷四线刹车灯开关原理都不知道。还给你修车 -
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技师于雷换地方吧 -
明白了，我直接叫他换开关
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师傅，我后面如何联系你
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技师于雷因为你是偶发故障。而且是踩刹车后出现的 -
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技师于雷解码还没有故障码 -
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技师于雷只能怀疑他了 -
嗯，就是
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技师于雷换吧。没多少钱 -
一般需要多少钱了
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开关
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技师于雷100以里 -
OK
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师傅，你是高手。
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这个就是刹车开关吧
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技师于雷就是经历的多。我就遇到因为刹车灯开关信号不好。导致变速箱拆了三遍。最后都要换变速箱了。结果，换完刹车灯开关就好了 -
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。如果觉得我有帮助到您，记得给个好评！感谢！ -
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技师于雷对4线 -
我
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以
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后
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如
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何
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联
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技师于雷以后你可以微信小程序或公众号关注汽车大师，然后搜索于雷就可以找到我 -
系
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你
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于师傅，我这个车有没有可能是油泵问题，还有就是我已经关注了汽车大师没有找到你呢
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技师于雷汽油泵吗？没关系 -
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技师于雷我没开一对一 -
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技师于雷打开就可以了 -
我还没有换刹车开关的，现在只是猜想
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技师于雷你现在点击我的头像可以关注我啊 -
汽油
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技师于雷汽油泵可以测量一下压力 -
点击你的头像后就自动跳转百度网页了，不得行
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技师于雷稍等 -
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技师于雷这回试一下 -
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技师于雷可以找到了吧 -
还是不行
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技师于雷我打开了 -
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技师于雷刷新试一下 -
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技师于雷 -
还是不得行
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技师于雷怎么不行 -
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技师于雷我关了。要干活 -
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技师于雷 -
你有没有你个人的二维码发个我，我直接扫你
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技师于雷 -
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技师于雷这个 -
OK
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技师于雷对 -
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技师于雷对 -
已经换了
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技师于雷好 -
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技师于雷再观察看看 -
好的，我下次找你就扫你给我那个二维码就可以吗
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技师于雷对 -
OK，谢谢于师傅
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。如果觉得我有帮助到您，记得给个好评！感谢！ -
在啥地方评哦
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我没找到这个界面
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技师于雷结束的时候 -
哦，好的
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我不能跟你发语音嘛
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没看到语音界面
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技师于雷
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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师傅您好，我的车是04年进口日产阳光，目前行驶已经30万公里，最近车出现一个问题，就是每次打火的时候转速特别高，1500转左右，行驶一段时间大约10分钟才左右会降到1000，转行驶20分钟才会降到700转，请问这是什么问题？ 我看家里的新车都是热车，一分钟或者两分钟左右就会降到七到八百转左右，我感觉车转速不正常。您好，清洗一下节气门。和怠速电机
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零四年尼桑阳光机加油不跳档，息火从打火又好了建议重点检查节气门，车速信号和阀体电磁阀，看是否正常，有损坏的及时更换，变速箱油需要三年或者6万公里更换一次。
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日产阳光14年的车，跑了5万公里，，早上开车，开了十分钟，然后熄火，下车买点东西，回来打火没反应，电瓶有电能听音乐，升降车窗都能有，就是点火没反应。等待十分钟左右，自己就好了。请问怎么回事？
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经轩逸经典18款CVT自动挡打火起动应该在什么挡位，应该在什么挡位熄火完成停车程序，启动打火时挡位挂在p挡或n挡踩住刹车打火，停车时先踩刹车，车辆停稳后挂入p挡然后熄火
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汽车凉车打火怠速在1700，30秒降到1200，两分钟后还是这样，行走几公里后水温上来就正常了，在700左右，（有时行车踩离合自动熄火，还有时供不上油，这是上次清洗完节气门喷油嘴后的毛病）求解决您好，根据与您沟通了解。需要着火断开空气流量计后面软管，来人工学习怠速。试试
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2014款日产阳光，再有两个月就两年了，跑了31000公里。现在出现的问题是，车子启动时怠速会达到2000，持续大概一分钟降到1500，再持续有两分钟才降到700。在车行驶一段时间，熄火十分钟后再次启动，依然重复这种高怠速。现在我这里室外温度也就0℃左右。
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高速转速不稳定，一会3000一会800，踩着油门没反应，车子有顿挫感，跑几分钟又好了。严重时候直接熄火，从新打火了以后转速到正常1000左右，只要踩油门就又熄火，过5分钟打火又好了首先建议检查一下传感器本身，其次考虑检查一下传感器插头针脚以及电脑版插头针脚有无虚接情况，其次考虑测量一下传感器到电脑版之间线路有无断路短路情况。
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你好我，我的是东风日产。2011款的新阳光。他的车现在有这个问题是车门那个锁呢？汽车行驶到一定速度自动锁车门。那个功能没有了。还有下车熄火的时候会自动解解锁车门功能也坏了。没有防盗那个警警报那个喇叭也不响了。这个问题是发生在有一天那个天窗。那个孔堵了漏水到驾驶座位下。还有之前之前坏掉有个后门玻璃，是只能降不能升那个开关。但是在主控驾驶室主控那里也就能升能降。新阳光自动落锁功能重新匹配:进入车内不踩离合器或刹车，按车上电源键2次，长按锁车键5-10秒钟，等到双跳灯闪烁，自动落锁设置即可完成。 熄火不能自动开锁，防盗报警喇叭不响，原因是防盗器主机进水烧了或线路故障，主机更换或线路检修，故障解决。还有后门玻璃只能降不能升，主驾驶室可以控制，说明后门玻璃控制开关故障，更换开关故障解决。
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东风日产2014新阳光，里程4万零700公里，车子在静止起步、加速时动力尚可，但在突然刹车至10公里左右时速然后再想加速时，感觉车子特别没劲儿，动力不足（轰油门至2000左右转速车子都没反应，只听到发动机空响），必须保持这个转速等个几秒钟的时候，车子的动力才上来，车子才往前。请问这是什么问题？如何解决？
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