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技师于雷您好。是打火后自然还是好好的自然?
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匿名网友放置时自燃
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匿名网友两天没动
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技师于雷大概从那个部位开始烧的。
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技师于雷更换发电机一般不会导致自然的。熄火状态下更不太可能是发电机引起的
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匿名网友车从修理厂开到家没有任何问题
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匿名网友过两天打火会出现自燃现象吗
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技师于雷如果发电机有问题或者因为更换发电机引起的电路有问题。在您开回家的途中就会出现问题了。
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匿名网友那这个问题会出现在那里
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技师于雷一般自燃都是电路搭铁了。或者短路了。或者说汽油管渗油经过太阳暴晒后。
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技师于雷这个需要现场看一下车子根据烧毁现场才可以大概知道什么原因
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匿名网友会出现两天后不打火自燃吗
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技师于雷会的。
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技师于雷如果渗油会的。
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匿名网友啥原因会引起它
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技师于雷您这个最好还是找个专业的人去鉴定一下。
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匿名网友?
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匿名网友如果说有人改了汽车线路
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技师于雷油管老化渗油之类的。
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技师于雷电路短路等
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匿名网友新普桑
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技师于雷可以找个师傅看一下车子帮忙鉴定一下。这个需要现场看一下才行
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匿名网友车没几年
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技师于雷改线路是会造成自然的
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匿名网友如果这台车换过发电机行驶过几十公里都没问题,油管也不漏油
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匿名网友会是什么原因造成的
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匿名网友大师,燃烧部位是发动机舱
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友大师给鉴定一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷不好意思昨晚睡着了。没能及时回复。抱歉了,
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技师于雷图片最后一张看出火应该是从左侧开始烧的。
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各位大师好!我的车是上海大众新桑塔纳1.6自动挡,现在跑了6万公里。想换变速箱油,不知换什么牌子的好。想换个好点的,请各位大师指教!
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大师好,今修一出租车大众桑塔纳,听司机师傅介绍,他打两分钟电话的功夫,再打车就不着车了,我去救援,用店里的新电源打着车后,过几分钟后熄火再打就是不着车,随后又重新接上电源,才能着车,但开一段路车自动熄火,之后我怀疑发电机不发电,但用改锥碰发电机怠轮,有磁性,排除发电机毛病,又因改车还是新车,电源不会有毛病,并伴随着在主驾驶低处有异响,我此时疑惑了,请大师指教?
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大师你好!我车是新桑塔纳,今天我自己动手更换了空调和空气滤芯,把发动机盖儿螺丝拧下后,发现盖子下面有根塑料管子,把这根塑料管子拨下后才移开了发动机盖儿,换上新的空气滤芯,又把塑料管安了上去。请问:这根管子是干什么用的?自已动手换空调空气滤芯要注意什么问题?谢谢!
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手动桑塔纳3000,一直有怠速时候方向盘震动的情况。先后换了两个发动机支架垫。变速箱支脚垫。更换调整了扭计支架。换了火花塞。缸线。高压线圈。都没有彻底解决问题。今天偶然发现停车怠速的时候。如果车头部位在高处。整车处于倾斜状态。方向盘就不震动了。实在想不通这是什么原理。请各位大师解答
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你好!大众桑塔纳15年款1.6L自动舒适版,早上上班是时候,启动后,仪表盘的全部熄灭了,掉个头仪表盘的机头灯就亮了,熄火后重新启动有没事了,这是什么原因,是哪里出了问题吗?需要如何维修或者更换什么配件?车买了快三年了,行驶20000多公里,2018年下半年开的比较多,之前不怎么开。尽快找电脑检测仪检测一下,看看有什么故障码!
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我的车是2011年1月份的上海大众桑塔纳志俊,最近有1个月的时间了,早上打着车出发行驶15分钟左右自动熄火,然后发动车马达转但发动不着,再过30分钟后打车能正常启动,第二天早上还出现昨和情况,4S店检测没故障,先后更换曲轴位置传感器但没解决问题,请师傅给解决一下故障,谢了!
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2015款1.6自动新桑塔纳 汽车灯只有一侧亮 大灯两侧都亮 转向灯也正常 其他的灯只亮一侧 到4S店检测 说保险丝坏了 换了一个保险丝就好了 当天是中午修的 下午下班回家发现还是一侧灯亮 请问大师 到底是什么原因
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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你好普桑后视镜与什么轿车后视镜通用根据描述,手调的只有老普桑了,电动的久久新秀可以通用
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