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技师高龙你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。 -
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技师高龙四轮动平衡做了吗？ -
**做了
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技师高龙那轮毂有变形？轮胎偏磨了？ -
**轮胎前后对调了
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技师高龙多少码抖？ -
**加急油门就抖
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技师高龙多少公里了？ -
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技师高龙检修半轴和机脚。 -
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技师高龙排除以上的可能原因，就是发动机本身问题了。 -
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技师高龙发动机可能有失火的情况导致的抖动 -
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技师高龙失火 -
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技师高龙偶发性失火。 -
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技师高龙点火线圈，火花塞，汽油泵，喷油嘴让技师好好查一下 -
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技师高龙那是不可能的。 -
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技师高龙建议换总成 -
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技师高龙很有可能 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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技师高龙不好意思，报告写错了 -
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技师高龙问诊报告: 首先，排除了轮毂变形，轮胎磨损，机脚老化的问题导致的抖动； 其次，也排除了发动机失火和相关性能导致抖动； 最后，通过问诊发现半轴球笼修理过。建议更换半轴。 -
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技师高龙嗯
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东风日产逍客08年自动挡，车速130以后提不起速来，加油门正常，130以下正常行使，有劲，是什么原因
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11年日产逍客，跑了十三万多公里！近段开车出现了怠速抖动加油不顺！昨晚刚刚洗了油路，和节气门也不见好转！怎么办大师们
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我15年日产逍客CVT2.0，最近红绿灯停下来起步的时候出现踩油门有顿挫转速表2000不到上不去，松掉油门再踩也上不去过两秒后转速表一下跳到3000速度一下子就起来了。倒车的时候整个车异常抖动。有的时候熄火再启动这种情况就不大会出现，车速高的时候踩油门换挡就没有顿挫感。根据你的描述，按照要求的话4万公里更换，但是这个才3万公里左右。出现这种现象的话，是变速箱里面的问题。先把变速箱油彻底更换一下，然后再看，如果还是不行，那就需要检查变速箱里面的阀体，还有检查液压锥形轮。没有多大关系。可以先把节气门清洗一下再看，如果还是不行，那就需要检查变速箱就可以。先清洗节气门，然后如果还不行那就再更换变速箱油，再看如果还是不行再检查变速箱。速度不快的话，轻微的碰撞，这个对变速箱没有多大影响。
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你好，东风日产逍客！2013年的目前14万公里！目前情况是速度60以上车内传来嗡嗡的声音60以上越加速声音就一直有松开油门踏板后呢转速下降很慢不正常！怠速P档去踩油门三四千转却是正常的其它悬挂都排出了着重检查一下变速箱方面，对于这个车来说的话，变速箱是容易出现，而且极有可能出现这种情况，对于这种现象的话，只能是进行拆检，维修检测，特别是里面的轴承之类的。比如差速器轴承之类的是可能会出现这种情况。
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您好，日产逍客检测后故障码P062B发动机控制模块，有两次行车时发动机亮起，车子突然加油无力，就自动停下了，还有两次开着开着转速表上下摆动，车子抖动，不踩刹车和加油，自动的给油和停顿，现在是开着时发动机灯亮起，这种情况必须要换电脑版吗？你好，根据你描述的情况。按照我发的流程检查一下。最后再更换电脑
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师傅好，我是08款手动挡日产逍客，跑了13万多公里了，前段时间去换了火花塞和清洗节气门，换了以后就出现冷车急加速会有轻微顿挫，热车后症状不明显，怠速也有间歇性抖动，不是一直抖动就是十几秒抖一下的那种，没有保养前一切正常。没有顿挫和抖动。麻烦问问师傅这是什么情况。谢谢！首先更换回原厂火花塞，节气门确定清洗干净，重新匹配
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东风日产逍客，二零一三年买的，1.6·排量手动档，现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时，车子突然加不起油。熄火重启，车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查，显示油门传感器故障。换掉后，跑了半个月后故障重复，查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时，走怠速行驶一、二公里油突然加起来，但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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10年日产逍客！跑了十五万公里，车主反应说车子有时上坡挂档加油门不走等待几秒会走！，红绿灯也迟缓一会才走！我路试几公里一切正常，变速箱也没任何故障码！发动机只有这一个故障码！怠速有时有点高低浮动！热车后基本一切正常！您好，根据您的描述以及现在的扩大现象，目前我们首先要确定实际的故障表现，一定要搞清楚，因为你所说的这些应该是变速箱系统有问题的。可能性更大
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我开的是东风日产逍客09年的车。跑了20万公里。现有这样的问题。上高速跑100公里后加不上油。只能加到3000转120码。停一下。再起动有正常。换了三元，火花塞，汽油泵。还是有问题。请指点。
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大家好，我的车是2010年逍客雷系，无级变速，行驶差点9万公里，大保不到1个月，喷油嘴，节气门，火花塞，变速箱油，刹车油，冷却液等都搞了，最近10多天出现了车子抖动现象，刚开始情况还好点，这2天车子抖动的不敢开了，只要一踩油门全车抖动，方向盘还是抖，昨天跑高速路，2000转以下就一直抖动，上了2400转就好多了，不咋明显。停车怠速不抖动，挂p档，n档加油空转也不抖动，倒车还是不抖动，今天去修理厂检查，说的是下支臂坏了，左右全换结果还抖动，然后又做四轮定位，检查车辆电脑，貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病，各位大大帮帮忙，感谢呀！
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