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技师李学勤请问你的室外温度传感器数据正常吗?
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匿名网友正常,显示外面的温度和我捷达上边的一样
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技师李学勤这种情况,建议你检查一下汽油压力和汽油滤芯。看看是不是和压力有关?
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匿名网友我感觉是不是发动机散热不太好,要是温度低的话,怎么样都是正常的,说明压力和滤芯都行
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技师李学勤这个可以从数据流量看出来的。
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匿名网友那我去检查一下啥?
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技师李学勤先用电脑查看一下水温上来的之后的那个发动机工作数据。看看有没有异常的地方?
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匿名网友行
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技师李学勤通过数据流的对比,很容易查到故障原因的。
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匿名网友冬天不好查吧,室外温度低了一点问题没有,很郁闷
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技师李学勤那现在可以不用管它热了,再查查。
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匿名网友我给正常的数据记录下来,然后夏天再查一下,两个数据比对一下?还与什么有关系呢?我都查一下
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技师李学勤可以的。主要检查一下发动机的修正数据。
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匿名网友嗯嗯,看来只能到明年了
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技师李学勤是的😊
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12年福特福克斯,8万公里路,室外温度高于18度时,发动机转速到2400转上不去,感觉加速无力,但是1000转到2000转加速正常 室外温度低于18度时工作正常,已换4个新火花塞个四个点火线圈,问题还没有解决
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07款福克斯手动挡在匀速行驶过程中转速达到2200-3000转区间稳住油门车辆发生挫车持续慢慢加油挫车不明显过 3000转以上就好了感觉像是断火更换了四个点火线圈和火花塞后还是这样喷油嘴也是四个新的汽油格也换了问题还是没有解决
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05款福克斯,手动2.0。一个奇怪的毛病,转速超过2800左右,有一四缸失火现象,故障灯闪烁,故障码300 301 304越是高档位越爱犯病,火花塞,高压包,节气门都查了没问题,后来发现拔掉水温传感器就不在出现这个故障,更换水温传感器后,故障依旧,拔掉还没事。请问这是哪的问题告知客户维修思路,一样一样排除故障
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2011年福克斯自动档的车,近期车出现两个问题,一是车会出现间歇性打火困难的情况,有时候会打火好几次才起来,但是车开到4s店和汽修厂的时候,打火又很正常。电脑也查了,也正常。我换了火花塞、燃油泵,可是问题依然存在。二是怠速的时候,温度指针会往下掉,从90掉到60,这时候转速会突然升高。从1000到2000左右。车有明显向前冲的倾向。或者在行驶中,温度指针会在60和90之间摆动,开了一阵子又好了。间歇性启动困难,一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了,国内汽油本身胶质的含量就很高,和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。然后检查曲轴位置传感器的信号是否正常。启动困难的时候当压是否正常
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两厢经典福克斯,自动挡,六万公里,过一晚上早上开车刚出家门没多久,挂D挡不加油低速行驶,之前是会有顿挫感转速表会掉下去。今天直接掉到零,熄火了。昨天出了问题去保养清洁了节气门,看了火花塞也没问题。好像跑一下车热了就没有这个问题,速度上来了也不会出现。会是哪里的问题?谢谢!
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2012款福克斯,目前行驶约4000公里。问题1 :连续上坡的时候经常出现踩了油门,发动机转数提高,从2000左右飙升到3000,但动力并没有马上起来,感觉慢腾腾的无力怎会回事?问题2:这个新福克斯适合激烈点还是温柔点行驶?老婆开的时候发动机转数基本没过2500,我开的时候起步就是2000转,谁对?老婆开的时候说没发现上坡提不起来速度的问题。谢谢!
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经典福克斯09款1.8AT,冷车启动后,只要速度达到80码左右,车子就会一冲一冲的,慢慢停车后抖动更厉害(怠速不稳,转速表上下跳动),有时会熄火,关闭电门后,重新启动后就正常了(有时一次点火点不着,但是极偶尔的现象),这种请况是去年12月开始的,清洗过节气门,喷油嘴和油路,更换了点火线圈和火花塞没有用,后来到四五月份的时候好了,整个夏天都没有出现过,从11月开始又出现这种状况了,麻烦各位大师给想想办法建议用专用电脑检测节气门TP位置传感器,空气流量计,水温传感器,进气歧管压力,燃油压力,痒传感器数据流,从这些数据流可以发现一些问题和可能的故障原因。
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07年福特福克斯,行驶13万公里!烧机油所以大修了,镗缸、换活塞环、发动机清理等,四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题,发动机起动很顺畅,但是怠速时转动方向盘怠速都会降低,直至自己熄火,行驶中一档到四档顿车,五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低,最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了,所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题,电脑无任何故障,甚至比对同款正常福克斯对正时,调配件。但依然无法解决!请问哪位大师遇到过这种情况?
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您好高师傅最近买了一辆二手09年经典福克斯2.0手动的,现在的问题是行驶过程中空挡滑行会出现转速上下波动最高到1400转最低低于五百转有一次直接熄火,到红绿灯刹住车的一瞬间转速会升到1300转左右然后再降回750左右正常静止怠速没问题,最近刷了一阶又出现冷车第一次打火后怠速上下浮动大直接熄火,直接第二次打火都是正常状态,跑高速100迈以上正常加油门车辆会出现抽动现象好像供不上油一样,每次松油门再加速就会这样,但是非常轻的加油门就没这种现象,得很轻,再就是启动车辆够会有较大的类似于警鸣声,转动方向盘这个声音会有变动,求解!仅仅想象看, 只能判断出节气门,进气系统或者汽油油泵这一块有问题。建议测试汽油静态压力和动态压力,判断油泵好坏;测试缸压,判断发动机好坏。然后接合数据流,判断发动机哪个地方有异常,针对异常地方进行检修。
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常,可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火,转速低下,高下。特别早上刚启动热爱车完,空档下坡,不管有没有踩离合器,一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了,开空调在原地不动,启动起来,转速都开始上下浮动。 节气门,喷油嘴,三元催化都洗过。汽油泵,汽油滤芯,2根氧传感器,火花塞,点火线圈,空气电磁阀,真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思? 如何解决这个故障码? 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问,汽车低速行驶,我拉手刹一点速度都降不下来?停在原地拉手刹,挂一档,跑不动,说明手刹很好。什么问题?到底是手刹线还是刹车分泵?建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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转速高于2000得的原因,转速2000多转速度怎么不上去?
转速高于 2000 转的原因,转速 2000 多转速度怎么不上去? 大家好啊!今天咱来说说转速高于 2000 转,速度却上不去的问题。这事儿可把不少车友给整迷糊了,咱得好好研究研究。 转速表的小秘密
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四缸高压无火的原因,一缸四缸没有高压火
四缸高压无火,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——四缸高压无火。啥是四缸高压无火呢?简单来说,就是发动机的四个缸中,有一个或多个缸没有点火,导致车子无法正常启动或者行驶。 四缸高压
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