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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海发动机水温高,导致变速箱散热不好,变速箱内部离合器片糊了,建议更换变速箱油
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s**c这个可以确定是这个问题嘛,担心换了不解决问题
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技师张江海目前看,需要先换变速箱油,
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技师张江海我不敢给你确定问题,因为我看不到车,也不能试车,只是根据你的描述进行判断问题
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s**c有什么办法操作可以确定是什么问题嘛
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技师张江海放一点变速箱油,看看是不是特别黑
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s**c怎么放,什么样子才算黑
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技师张江海油底螺丝放
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s**c还有就是,我早上检查机油正常,后来水温高,就去检测维修,今天总的开了大概30公里以内,发现机油里面出现乳装
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s**c物体,后来发现是水壶罐子堵了,后来没有出现乳装物体
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技师张江海哦!那你明天放出一点变速箱油看一下
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技师张江海机油盖子,放出一点就行
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s**c
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s**c
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s**c
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技师张江海不一定,缸垫有可能因为高温冲坏
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s**c
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技师张江海如果缸垫坏了,也会出现这个问题
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s**c
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技师张江海对
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技师张江海现在发动机水温正常吗?
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s**c
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技师张江海正常,说明发动机没有问题,重点还是变速箱方面的检查
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s**c
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技师张江海听不到
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s**c
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技师张江海嗯
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技师张江海暂时看缸垫问题不大
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s**c
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s**c
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技师张江海不是,
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s**c
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s**c
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s**c
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技师张江海废气这么大?
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技师张江海缺机油吗?
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s**c不缺机油
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技师张江海哦。废气好大,
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s**c
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技师张江海发动机运转正常吗?
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技师张江海有没有抖动,加速不良?
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s**c
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s**c
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s**c
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技师张江海先换换机油,火花塞,以及节气门。
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技师张江海老车了,难免有废气
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s**c
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s**c
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技师张江海清洗
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s**c变速箱一般多少转升档
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技师张江海2500
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s**c
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技师张江海你先把发动机处理一下,变速箱油也换一下
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我的是09款新宝来,前一阵子和一个出租车撞了,前保险杠,右叶子板明显变形,修了大概半个月。今天提车后出现两个问题。一,在市里跑的时候没事,上高速跑100左右的时候水温报警灯就警报,但是冷却液不少,水温也90度左右。二,挂倒挡报警就响,响声大概是滴-----(长响),然后滴,滴,滴,滴四声,以前没有这种情况,不知道为什么,请大师解答。
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04年宝来1.8T AT,车开出去一下,就会开锅,水温直奔红线(图1)。风扇在90多度的时候不转,水温要到110度的时候两个风扇才转动,靠驾驶员方向的风扇吹出的风,稍微有点热气,靠副驾驶的风扇直接是冷风。摸了上下两跟水管,上水管用手稍微碰一下就感觉非常烫,下水管虽然也烫,但是基本能用手抓住水管,两个水管的温差蛮大的。今天修理厂师傅帮我把水箱拆出来看了,说水箱没有堵,但是水箱里面上下水管中间的隔板通了,导致上水管和下水管直接导通(如图2),水没过散热器,所以温度高,帮我换了配件了,但是换了配件后,一样开锅,没解决问题。
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我有一个车子是老宝来,零四年的。嗯,现在老是漏水但是每次漏不多呢,哦,大概就弄个0.5升吧。以前的话是大概两周会漏一次,最近那好像是每天我早上上班停下车,然后下班的时候就水就漏了,就要补0.5升,我的问题是他为什么每次就只露漏这么一点点了,我确认每次都是我停下车之后漏,因为地上能看到水。从来我没有在行驶过程中发现报警没有水的情况。【车型:宝来/宝来经典】 我的问题是:1为什么每次漏的时间是在停车后,2为什么每次只漏1升,不是漏完,每次都这样?如果看不出来那边在漏水。可以在里面加一瓶红色墨水。等到下次再发现少水了以后查看水管,水泵,水壶,发动机水道这些地方那边有红色痕迹。找到这个痕迹就找到漏水位置了。找到漏水位置才好进行修理。
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我有一个车子是老宝来,零四年的。嗯,现在老是漏水但是每次漏不多呢,哦,大概就弄个0.5升吧。以前的话是大概两周会漏一次,最近那好像是每天我早上上班停下车,然后下班的时候就水就漏了,就要补0.5升,我的问题是他为什么每次就只露漏这么一点点了,我确认每次都是我停下车之后漏,因为地上能看到水。从来我没有在行驶过程中发现报警没有水的情况。重点检查一下水管和水管接头,四通和密封圈,水箱和水泵。必要时维修更换。
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大师您好,我的车是13款宝来,1.6的,前几天更换防冻液时,没把空气排净,导致无暖风,第二天准备到汽修厂排空,刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度,我就立即停车,打开机盖,没看到防冻液溢出来,此时车是怠速运行的,我就拧加防冻液的壶,刚打开一点,防冻液开始溢出来了,我又迅速拧住,打了救援电话,然后熄火等待,排空后,添加防冻液,这几天水温90度,也挺正常的,请问大师,这是不是就是开锅了?对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来,大约过十分钟左右,插入钥匙自检,水温显示85度,然后着车怠速大约10秒左右,起步后发现水温又变成了75度,请问大师这种现象正常吗?还是哪出了问题,谢谢大师
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宝来2012款,前些时,启动车子时,雨刮自动刮几下,且自动喷水,然后停回原位,一切正常。昨天,启动之后,就停不下来了,一直刮,一直喷,直到把储存的水喷光了,还在呜呜地响,后来开到一个修车的 地方,师傅说是开关坏了,没到位。检查的时候,不知怎么又好了。但有这故障,不知什么时候又会出现。请问一下,这究竟是什么问题,需要更换配件吗?修理费用大概多少钱?谢谢!根据您的描述这个情况,一般原因是雨刷器开关损坏造成的。需要检查更换,一般在200左右一个地方一个价格,仅供参考。
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宝来经典1.6自动,10年15万公里,10天前跑了一次高速220KM,均速110码,过收费站后发现变速箱2挡后不升档,路边熄火停车5分钟后重新启动正常了,回程未发现问题,车放了7天后行驶15公里变速箱再次在2档后不升档(而且感觉不到1档升2档,是那种直接挂2档的感觉),这次路边熄火停车后就没有任何改观了。期间无任何故障等闪烁,水温不高,变速箱油按时更换,而且2000公里前更换过,请师傅指点可能是哪里的毛病,另坐标郑州,如需维修,预估费用如何?哪里靠谱?谢谢!
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老宝来空调水箱坏了 漏了 修车师傅说是怠速开空调时间过长 由于我前几天风扇不转了 导致发动机温度过高 导致空调水箱破裂 修车师傅说 换空调水箱得拆中控台 同时两天安装完毕 之后师傅给我打电话说动力不足 车有点抖动 里面还有什么东西漏电 换了很多东西 还没有解决问题 现在加油门的时候 根本无力 断断续续的 感觉动力不足 师傅说明天再给我好好检查下 我就纳闷了 为什么老车修完一个毛病 怎么会出现很多毛病 心塞 我就想咨询下修完动力不足是怎么回事 谢谢了 04年宝来1.6自动检查高压线本身已经漏电,需要更换才行
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06款宝来经典1.6自动挡,不知道什么原因总是丢机油,3000公里左右加一升,开始以为是老车烧机油,但到修理𠂆让技师看排气管排气,各种转数都试了下都看不到尾气。而且发动机很有劲,第一次烧机油4、5年前吧,因为之前一点也不烧所以就基本不看机油尺,那天突然发现机油尺看不到油了,但故障灯没亮,我以为是油不好,就去换了机油结果还是一样,而且有几次很奇怪,开始1、2个月不烧,过一个星期突然又烧了小半升。看百度有人介绍说废气阀或pcv阀坏了或堵了也会造成丢机油,我的车是什么问题?出现了这个情况,首先需要排除一下车子的废气阀,如果废气阀排除了还是一样烧机油的话,那么就需要进行大修发动机
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03年宝来1.8t.加速有呼噜声.动力下降..无规律偶尔一脚油门还能强点……查了1个多月了.去了两家修配厂一家4s店.也换了一些配件.最终也没能准确找出故障原因.总结了一下.时好时坏.和精神病似的,但完全恢复正常状态的时候大概4次,貌似都和油箱部分有关系……(碳管电磁阀.油箱盖.汽油泵都已经换了 ) 1.更换汽油泵芯后.行驶1公里之后恢复原车状态.但一会又犯病了. 2.换汽油泵总成.和“1”一样情况. 3拆下新装的汽油泵检查是否堵塞.没发现问题.又装回去了……出现和“1”差不多的情况 4.油箱汽油几乎快没了.发动车去加油.车子恢复正常.加完油.又犯病了. (期间换过3个汽油泵前两个副厂的装上一天就嗡嗡响.副厂的也不至于这么大返修率吧.试着换两个409都报码.又换回原车的.之后又换这个VDO也有点嗡嗡响但扣上盖.还可以吧)汽油泵电压12多……求帮忙分析下.这神车到底是咋了.油箱通风?还是油泵电路?感谢各位……
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