-
![]()
技师张雄你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
![]()
技师张雄 -
![]()
技师张雄这款英朗吗 -
![]()
技师张雄在吗 -
![]()
技师张雄您说是14款英朗？车型信息备注的是15款15N英朗啊？请问到底是哪款英朗啊？两款英朗电动助力方式不一样的啊！ -
![]()
技师张雄建议您先做个方向盘位置学习，重新校准一下方向盘位置，C056D是硬件故障啊，先用诊断电脑重新编程刷新一下电动助力方向机系统学习试一下，！ -
![]()
技师张雄在么 -
![]()
技师张雄收到请您回复一下我才能帮到您 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师张雄嗯，1.5的电动助力在方向管柱上面的，方向盘位置学习了吗？现在都做过什么检修了 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师张雄那就麻烦了，如果还学习不成功，那就是方向角度位置传感器坏了及电子方向管柱的模块与电机坏了啊，模块与电机管柱是一体的啊！建议您找台专用诊断电脑学习试一下，如果还不行就需要更换损坏的零部件了 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师张雄一般都是电瓶亏电严重，搭电时电流过大引起的！
-
别克英朗17款，电子控制单元硬件故障，我换了新的方向机主管总成，后面又出了个故障吗？方向盘转角传感器校准末编程，现在就没有方向，特别沉，根本打不动这个需要做下程序刷新的，431是不可以的
-
别克英朗打方向发梗(电子助力)，故障码是C056E电子控制元件软件；用解码器学也学习了复位也复位了，方向还是发梗故障码用解码器也清不掉，学习、复位了好几次还是不行！请教各位大师？
-
别克全新英朗，开着的时候左前轮钢圈划到东西，没变形，没脱皮，就有点印子，然后方向机灯亮，动力转向系统报C056D-00电子控制单元硬件故障这个故障码，清除不掉，看方向角度数据，往左边打正常，往右边打角度是三千多度，现在换新管柱总成还是报这个故障码，没什么用，匹配角度后左右角度数据都正常，请教下怎么修这个如果学习转角传感器成功后，如果还是一样，就是转向管住中那个转角传感器。用专检学习一下。
-
14年别克英朗GT，车主描述行驶中偶发性仪表不显示档位，发动机顿挫，发动机故障灯亮，停放一夜后恢复正常，但是故障灯没有熄灭，过几天故障灯也会消失，行车过程中会消失D档然后又恢复显示。连接诊断电脑，发动机控制模块报： 1、p0700 变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以提高发动机性能2、p1915启动期间内部模式开关不显示驻档或控挡。这个情况是什么问题？你好，根据你的描述，报这个故障码一般是两种原因导致的，第一就是档位开关的问题，第二就是电源管理模块出现问题。先重点检查电源管理模块有没有进水。
-
车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
-
老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。
-
你好，我的车是2013年购买的别克英朗XT1.6T；现在行驶了92000公里；前阶段出现了车在等红绿灯会熄火，到4S店检修；更换了火花塞，清洗节气门，汽油虑芯；还是未能解决，车开一半又会熄火，又去检修，更换了点火线圈；用了近半个月，又是出现了熄火问题，而且在行驶过程中踩油门好似没有动力，熄火后起动不了，又更换了碳罐和碳罐电磁阀，未能解决问题，又去检测，4S店的人说怀疑是节气门总成坏要更换节气门；现在不去4S店了，到外面修理厂检测说曲轴位置传感器有故障；氧传感器也有故障。所以我想咨询你一下，这车自动档的，会经常出现行驶中加速没动力，造成熄火；同时有时候在等红绿灯时在怠速状况下也熄火，熄火后又难启动；这要如何解决；总不可能换这换那配件吧，问题是找不到解决的方法在维修单位用解码器检测到了曲轴位置传感器故障，从理论上说，这个传感器会影响动力，影响启动，影响熄火。因为这个传感器检测发动机转速信号，把转速信号发送到发动机控制单元，发动机控制单元根据该信号，控制喷油嘴喷油量，喷油时间。控制点火线圈点火时间。所以该传感器应该列入重点检查对象
-
我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！
-
您好，我的车辆是 别克新英朗 ，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的
-
车主停车15天亏电，搭电后没有电子助力，提示当前控制单元硬件故障，方向盘转角传感器校准未编程使用解码器对系统进行编程即可，进入系统根据提示要求按步骤操作就可以了。
-
转向角位置传感器故障，c0460-5a转向位置传感器
转向角位置传感器故障，C0460-5A转向位置传感器转向角位置传感器在汽车的转向系统中发挥着至关重要的作用。然而，随着时间的推移，这种传感器可能会出现故障，例如C0460-5A转向位置传感器故障。本文
传感器
2023-08-23
-
奔驰C级方向盘不正怎么办？
奔驰C级方向盘不正的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰C级方向盘不正常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致奔驰C级方向盘不正，如：
汽车故障
2023-12-16
-
奔驰C级行驶中方向盘抱死怎么办？
奔驰C级行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰C级行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致奔驰C级行驶
汽车故障
2024-01-04
-
丰田C-HR行驶中方向盘抱死怎么解决？
丰田C-HR行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田C-HR行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致丰田
汽车故障
2024-01-04
-
别克英朗行驶中方向盘抱死怎么回事？
别克英朗行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克英朗行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致别克英朗行驶
汽车故障
2024-01-04
-
别克别克GL8行驶中方向盘抱死怎么办？
别克别克GL8行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL8行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致
汽车故障
2024-01-04
-
丰田C-HR方向盘不正 行驶跑偏怎么解决？
丰田C-HR方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田C-HR方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏
汽车故障
2024-01-03
-
别克别克GL6行驶中方向盘抱死怎么回事？
别克别克GL6行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL6行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致
汽车故障
2024-01-04
-
丰田C-HR方向盘不正怎么解决？
丰田C-HR方向盘不正的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田C-HR方向盘不正常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致丰田C-HR方向
汽车故障
2023-12-16
-
别克英朗踩油门时方向盘震动怎么回事？
别克英朗踩油门时方向盘震动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克英朗踩油门时方向盘震动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.轮胎平衡不良30%的原因是轮胎平衡不良导致别克英朗
汽车故障
2023-12-19
当前不在线
