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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师蔡旺
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匿名网友您好,我的2013款手动卓越版丰田花冠,六年了,开了不到六万公里,开起来也没问题,今天开在修理厂检查车况,说是要更换火花塞了,有必要吗
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匿名网友您好,我的2013款手动卓越版丰田花冠,六年了,开了不到六万公里,开起来也没问题,今天开在修理厂检查车况,说是要更换火花塞了,有必要吗
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技师蔡旺
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匿名网友您好,我2013年买的2013款花守冠手动卓越型,平时开都没问题,要去跑长途了,检修理厂检查说要换火花塞了,一组4个360,不知会不会比原装的好
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匿名网友有必要吗
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技师蔡旺还有一点非常推荐,建议你最好是到4s店购买,不推荐去修理厂,因为他们那换了火花塞不一定是原厂,而且卖的死贵
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技师蔡旺所以还是推荐购买原厂的会比较好
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匿名网友是不是忽悠我的
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匿名网友关键是我的车六年没出过问题,现在开起来还是很流畅
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匿名网友关键是我的车六年没出过问题,现在开起来还是很流畅
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技师蔡旺
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匿名网友关键是车况还很好,一直没出过问题,开起来也很流畅,有必要更换吗,我怕换了还出问题了
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友谢谢你!下午我试了我的车,换的还不如我的旧的,我让他换回去了,因为第一次在自己小区修理店,本想照顾他们生意,太坑人了,他把我的车踩空油门,轰隆隆响,不是我制止,他想一脚油门轰到底以,为我不懂,他说试车,我说没见过你这样试车的
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匿名网友谢谢你!下午我试了我的车,换的还不如我的旧的,我让他换回去了,因为第一次在自己小区修理店,本想照顾他们生意,太坑人了,他把我的车踩空油门,轰隆隆响,不是我制止,他想一脚油门轰到底以,为我不懂,他说试车,我说没见过你这样试车的
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匿名网友谢谢你,今天被坑了,换了后,不如原装的,开了一下午买,还老熄火,让他换回了我原装的,但他那几根骗人的也不给退了,算了,花钱买教训
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丰田花冠,12年车,跑了6万公里,最近出现第一次打火打不开,第二次才能打开,火花塞换了,节气门清了,汽油也换了95号,还是出现问题,,不知道是哪里原因!建议,多跑高速。处理一下发动机积炭。
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12年的花冠车,出租车,跑了29万公里。感觉车一直都没劲,不管天然气还是油,都感觉车特别的没劲。火花塞,点火线圈都检查过了,现在我想问一下,昨天听一个修理工说,花冠车可以调一下点火时间的齿,说是原厂出来就已经设计好了,有可以调一齿的空间。能不能调???调完以后有什么影响。。。对了,我现在车启动挺好的,一马达的事情,会不会和缸压有关系。
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08年花冠跑了32万公里,每天早上起动后怠速抖动严重转速时高时低过几秒就自动熄火,每天都要重复4·5次才正常,热车没什么问题,这个问题在修理厂换过火花塞,清洗过节气门和进气管,没解决问题,求助大师。
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丰田花冠06年自动高配,不是冷车启动。最近一个星期总是启动不了点火两三次才可以启动。今天刚换的火花塞和清洗节气门,还是有问题。以前启动时也不像别的车启动那么顺利(感觉点火时那一瞬间后半段启动声音不正常钥匙要扭到底停顿一下的赶脚)。求解……还有一个就是节气门,当时有没有拆下来清洗,有没有重新做初始化?
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我家有部12年的丰田花冠,之前因为刹车时有点异响,开到修理厂检查,他们帮我换了刹车片,刹车盘,刹车油,刹车油管,制动分泵,刹车总泵,花了3800,问题是缓解了一个月左右,但现在又出现了,怎么回事呀?换了那么多东西是不是被修理厂忽悠了?
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您好老师,我的车是2011款丰田花冠自动档,昨天跑了三百多公里长途,回来还好好的,今天早上着车后很震,就好像只着三个缸一样,加油的又觉得正常,怠速就是不均衡。着车三四分钟后怠速还是在九百到一千的位置,请问这是火花塞的原因吗?还是别的原因?建议做下电脑检测确定一下故障原因,是和是和火花塞有关系的。
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你好大师 一汽丰田花冠ex手动卓越版(疑问是怠速不稳) 新车转速就低650转,跑6万多了,怠速600到650之间徘徊,不稳 过低了就抖动,原地给油700-800往上就不抖了。正常开起来没什么问题,就是怠速不稳。前不久换了火花塞,也洗了节气门和喷油嘴,感觉怠速还不稳,微抖,请大师指点解决。您好,根据您描述的情况。检查一下积碳。然后检查一下气缸压力。
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06年花冠油耗太大,本人6月份购买的二手车,入手之后发现油耗太大,并且去了修理床更换了机油,火花塞,机油格,空气格,清洗了节气门,喷油嘴,更换完之后发现油耗低了一点,但是相比其他同年花冠还是油耗高,后来截图了传感器的数据给汽车大师的师傅们,分析到是后氧传感器的电压处于0.05V不变,偏低,我便去了修理厂更换了后氧传感器,更换后测出后传感器电压为0.2左右最近一次测出13.09升/公里的油耗,表示油耗问题还是高,没有解决到,请问师傅我该怎么办,还能通过行车电脑测什么 ,来判断车哪里有问题吗?我已经改善了行驶习惯但是油耗问题还是比其他花冠高?无解。。。根据您描述的,还有发张照片来看,这个后氧传感器的数据有问题,有可能是三元催化器坏了引起的。正常的传感器数据在0.45伏上下轻微的波动。这个三元催化器需要清洗的话,需要拆下来全面清洗,但是你这个情况清洗的效果估计不是很好,建议你还是更换新三元催化器。,这个最好是买原厂的。更换靠近发动机前端,这个三元催化器就可以,后面的不需要更换,后面的对油耗的影响不大。
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丰田花冠,05年的。开了十六万公里。曾经撞过,有过很多问题。现在的问题是机头,启动热车转速2000左右,怠速和停车抖动非常明显,有点影响舒适性,加速无力,跟1.5的车子似的,大大小小的修理厂查不出问题。总的来说,机头跟开废了一样。可以换车似的。可是又不舍得
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小雄,05款天津一汽丰田花冠,1.8自动档顶配 14万公里。 已经洗清过节气门,自已动手拆下进气岐管,简单清洗用化油器清洗剂清了一下积碳, 换了火花塞,汽油滤,空气滤。 前后氧传感器清洗了。 但是跑低速100元95,12.5升油。 只能跑到100公里,相当将近1元一公里。 这些正常吗? 这车耗油真那么大吗? 你有什么建议,及好的方法。 积碳需要怎么样彻底清除,才能把油耗降回正常值。检测发动机数据,换档时间
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标题:2013款mg6打火打不着问题的产生: 2013款mg6的用户们普遍反映出了一个困扰他们已久的问题:打火打不着。原因分析:1. 燃油质量不过关:mg6车型使用的燃油质量可能存在问题,导致点火系统
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