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技师薛波您好,第二张图片的机油滤芯工具几乎所有车都可以拆。第一和第三张不是很实用。
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记**e有具体点的吗 我该买什么型号的扳手和两个车的机滤的型号
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技师薛波
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技师薛波就是这种和你图片那种三爪工具,所有车的机油滤芯都可以拆。机油滤芯直接说车型就可以了。
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记**e确定啊 那我就买了 另外自己保养都需要什么工具
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技师薛波我们都是用的三爪。所有车型的机油滤芯都能拆下来。保养需要把车子举起来放油。你自己怎么弄?
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记**e自己焊的架子
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记**e把车开上去 能够的到
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技师薛波焊架子啊,这个得小心点。
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技师薛波保养还需要全车检查,空气滤芯,空调滤芯,刹车片,气压,刹车油,防冻液等等
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记**e好的 大保养自己不弄 只是换机油和机滤什么的
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技师薛波两个车别分是哪一款,多大排量?帮你查询一下需要加多少机油,和什么粘度的机油。
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记**e一个13款cx20
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记**e还有14致尚xt
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技师薛波多大排量
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技师薛波CX20 发动机润滑油初装用量:3.6L 发动机润滑油原厂推荐粘度:0W-30 (15万以上行驶里程请酌情提高一个粘度)
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技师薛波致尚XT 发动机润滑油初装用量:3.8L(排量1.5),3.6L(排量1.6) 发动机润滑油原厂推荐粘度:0W-30 (15万以上行驶里程请酌情提高一个粘度)
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技师薛波还要买一把17号的扳手拆油底壳放油螺丝。
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记**e好的 多谢了
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师傅您好!我的车是14年的长安逸动!已12万公里了。最近常出现仪表有防滑故障灯亮,随后油门不给油,不变速现象出现!到修车店理工用电脑找原因都没有找到问题所在。修理工告诉我加上标号高一点油就好了果不其然根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要读故障码根据故障码进行检查维修, 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 11年维修、长安 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我开的是长安逸动手豪版,2015年5月5日提的车,跑了29680公里,2017年1月26日到4s店做的保养,今天在服务区加完油之后,出服务区不到2公里就自动熄火了,再也打不然了,现在打火都没反应了,打开引擎盖之后发现是没有机油,找个师傅来看是机油格是坏的,这种情况是不是发动机损坏?像这种情况如果是发动机损坏之后,能修理好吗?修理以后发动机会出现问题吗?如果我找4s店索赔,我应该怎么做?
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型,13年购的车,目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障,故障灯未亮,4S查不出问题,后来我叫他们拆了油门踏板,对插头清理了一下又插回去,后来故障就没出现。这次的故障情况:车子正常发动,发动机有点很轻微抖动了几下,起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显,停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中,发现油门踏板加不上油是空的,然后猛踩油门几下,突然又给上油了,车速能上去了,发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常,睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了(像车辆熄火状态睬刹车时一样);车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂,也查不出问题,求各位大师帮忙诊断诊断🙏你好,根据你描述的问题,刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
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1.怠速开空调停一会儿就自动熄火。2.起步后踩油门一顿一顿的,等开一会儿就正常了。有时踩油门踩到底往前冲一下才加上油。现在车开了4万公里。这种情况出现两年了。都是正常去4s保养,去年新换的火花塞,只好了一段时间。4s店检查不出来原因,问几家修理店无结果,电脑检测无故障。前几天在修理店换了节气门,仍无改变。今天刚跑过高速,现在只要一停车再加油就没反应,需要深踩油门才往前一冲。你好,你这种情况下,注意检查刹车灯开关,发动机电脑板,和踏板与电脑板之间线路,最好是出现问题时,用解码器查看发动机数据流,看节气门,油门踏板,刹车信号等各种数据是否正常,变化迅速不。
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。检查缸压维修
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13款长安逸动,两三年前故障灯亮,电脑显示凸轮轴位置大,4s店说不影响使用,把故障消了,后来又连续两次故障灯亮,隔一天左右故障灯自动消失,车辆半个月左右没有开,今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动,发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下,行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的,然后赶紧松油门或者升档就恢复正常,过五六秒就又是一窜一窜的,行驶十公里左右我把车熄火,再打火点火无力打不着,在路边找了个修理厂,故障灯没有亮,他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大,说可能正时链条跳齿,我没有在他那里修,打着火开了十公里左右回家了,发现排气管冒黑烟,车辆现在停在家里,我想问一下车辆到底是什么问题,怎么维修,价格估计多少,现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去,能不能再打火了这种故障的话,导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看,看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的,另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的,这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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16年的新款长安逸动,手动挡的,开了5000多公里,之前都是好好的,现在突然发现开了空调,车子起步的时候只要带一点油门就会发出呜呜呜还是翁嗡嗡异响,不好形容,特别是在一二两档的时候,到了三挡车子速度上去了基本就听不到了。去4s点告诉我是助力泵有问题,我就纳闷了,和助力泵有什么关系。还要等一周才有货,最开始维修的师傅还说是正常的,我真想一巴掌忽过去,还是我再三说辞下给我做的检查,然后告诉我是助力泵有问题。。。
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您好大师,我遇到一个14年的手动长安逸动19万公里开滴滴的,现在出现刚启动时开空调发动机剧烈抖动像缺了两只缸一样,怠速下降感觉要熄火,加一下油门就恢复正常了,5次里面却会有1次不会出现故障,更换了火花塞点火线圈分缸线清洗节气门没有效果,电脑报有P2188怠速工况混合气过浓,咨询一下【车型:逸动】换个新的电脑板看看
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长安逸动2015款,快6年了,以前都没问题,半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了,接着就是发动机故障灯,也没在意,第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着,打不着火,故障灯一直闪,请了个师傅来,说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁,然后用电脑把故障码清除了,啥都不显示了,然后开车出门,结果还是这样,跑了一个多小时,又出现了,只要一熄火(后来熄火了会亮SS灯,和气囊灯水温灯红色感叹号灯)但是只要亮ss灯,就打不着火,今天开到4s店,说是ecu电脑主板可能短路或者坏了,叫我换ecu电脑,有精通长安的师傅吗,帮我分析分析,(还有一点,每次点不着火,我就把电池断开,一秒就行,重新接上,就可以打着火了,也能开,就是亮故障灯和侧滑灯,行驶途中,时不时会故障灯都亮,指针全部归零,但是车子不会熄火,可以一直开,等会就又不见了,剩下故障灯和侧滑灯一直亮)这个先解决CAN网络问题,如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯,这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因,如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题,建议维修或者更换
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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长安cx20没油来火打不着
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长安cx20发动机,11款长安cx20发动机
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