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技师冯一峰您好这个是机油滤清器问题导致发动机损坏的 -
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技师冯一峰建议您打4S电话，要他们去现场看，或者问他们怎么处理的。这个可能是他们保养时候更换的机油滤清器问题导致的。针对您现在的情况，建议您要求4S给您更换发动机总成的。 -
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技师冯一峰这个发动机建议您不同意他们维修的，必须更换发动机总成的。如果更换发动机总成后就和新车一样，不会影响车的性能的。还有您现在是行驶中熄火，应该是发动机爆死的。这种情况4S也是更换发动机总成的。您不用担心的。 -
yexiaojun换了总成之后发动机会不会出现其他问题？如果发动换了，可以要求他们换个发动机，或者换车不？
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技师冯一峰更换发动机总成后不会有其他问题的，您不用担心的。更换后和新车一样的。 -
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技师冯一峰说实话，换车的可能性是不大的。您可以要求他们更换发动机总成，然后要适当的补偿的，这个是他们失误导致的，他们应该可以接受的。 -
yexiaojun谢谢！更换发动机总成，我就是一点都不懂，我可以要求他们做些什么赔偿，以什么理由呢？春节用车高峰期，如果我要求租车他们付费用，他们会答应吗？
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技师冯一峰就是要他们赠送保养，然后在给代步车给您使用的。 -
yexiaojun嗯！谢谢你，如果他们不答应，我应该怎么做呢？比如找什么部门？
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技师冯一峰找工商，或者道路运输管理局，还有媒体报道都可以的 -
yexiaojun谢谢你！
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技师冯一峰客气了
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你好，我开的长安逸动手豪版，这个月26号在4s店做的保养，今天在高速路上突然熄火后就再也打不然了，找了个师傅说是机油格坏了，现在打起没反应了，我想问我这个是不是发动机遭了，修理之后发动机会有问题吗？我应该像4s店索赔吗？这方面我应该怎么做？
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13款长安逸动，两三年前故障灯亮，电脑显示凸轮轴位置大，4s店说不影响使用，把故障消了，后来又连续两次故障灯亮，隔一天左右故障灯自动消失，车辆半个月左右没有开，今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动，发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下，行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的，然后赶紧松油门或者升档就恢复正常，过五六秒就又是一窜一窜的，行驶十公里左右我把车熄火，再打火点火无力打不着，在路边找了个修理厂，故障灯没有亮，他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大，说可能正时链条跳齿，我没有在他那里修，打着火开了十公里左右回家了，发现排气管冒黑烟，车辆现在停在家里，我想问一下车辆到底是什么问题，怎么维修，价格估计多少，现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去，能不能再打火了这种故障的话，导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看，看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的，另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的，这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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长安逸动，2015年款手动豪华型，目前行驶21600公里，最近定时出现刚启动行走1~2分钟时，车加速一冲一冲的，更本无法行走了，就像汽油接不上一样，油品可以保证没问题的，车没有熄火，待靠边停车，过个10秒钟，就可以了，差不多水温也达到90℃，后面就随便加速都没有问题了，这情况目前出现了4次了。最近又没有出现这问题了。车打火都是一致性的启动，从未打2次启动。 还有一个问题就是，车低速过减速带行驶时20~35公里时速吧，车前轮底盘像挂到东西一样呜的一声，有装发动机铁护板，查过这问题不是护板问题。40公里时速过减速带又没有这情况，低于20公里，缓慢也是没有的。下雨天怎么过都是没有的，还有当车开了一段时间后，大于＞40分钟后随便怎么过减速带都是没有的。去4s试车检查，又试不出来哪里出问题。检查火花塞，点火线圈。测试动态油压。异响应该是平衡杆胶套问题。具体得试车检查。
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型，13年购的车，目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障，故障灯未亮，4S查不出问题，后来我叫他们拆了油门踏板，对插头清理了一下又插回去，后来故障就没出现。这次的故障情况：车子正常发动，发动机有点很轻微抖动了几下，起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显，停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中，发现油门踏板加不上油是空的，然后猛踩油门几下，突然又给上油了，车速能上去了，发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常，睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了（像车辆熄火状态睬刹车时一样）；车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂，也查不出问题，求各位大师帮忙诊断诊断🙏你好，根据你描述的问题，刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
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长安逸动2015款，快6年了，以前都没问题，半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了，接着就是发动机故障灯，也没在意，第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着，打不着火，故障灯一直闪，请了个师傅来，说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁，然后用电脑把故障码清除了，啥都不显示了，然后开车出门，结果还是这样，跑了一个多小时，又出现了，只要一熄火（后来熄火了会亮SS灯，和气囊灯水温灯红色感叹号灯）但是只要亮ss灯，就打不着火，今天开到4s店，说是ecu电脑主板可能短路或者坏了，叫我换ecu电脑，有精通长安的师傅吗，帮我分析分析，（还有一点，每次点不着火，我就把电池断开，一秒就行，重新接上，就可以打着火了，也能开，就是亮故障灯和侧滑灯，行驶途中，时不时会故障灯都亮，指针全部归零，但是车子不会熄火，可以一直开，等会就又不见了，剩下故障灯和侧滑灯一直亮）这个先解决CAN网络问题，如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯，这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因，如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题，建议维修或者更换
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大师，你好，我的爱车是长安逸动自豪2015款，购车已有4个月，行驶了1700公里，行车去4S店保养时发动机无异响，到了4S店跟工作人员提出问题有，方向盘偏和转向硬，油表一直上升（提车时我不会清零，也没有清过），然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况，回来等候工作人员去调校车子，坐等1个小时后好了，我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了，就听到发动机有异响，当时我有些惊慌，我马上返回去说有异响，打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响，响声是跟着转数的快慢而上升，声音也不怎么响，旁边也有同款车型对比了，人家的都听出有异响，我就认为出问题了，我肯定之前都好好的，工作人员把4S店的经理叫出来了，询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的，他们说没有，那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声，我也在边上手机搜问题，也稳和他们的分析，我也肯定的跟经理描述了我来的过程，前往店时和试车时都没有异响，我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况，老师傅说这声音正常，我勒个去，我一个人他们就这样忽悠我，心里很不是滋味，还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况，新款的车官方说解决此问题，求大师给我指点指点！万分感谢。
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大师您好，我的逸动出现些问题，我的车是长安逸动，2013年4月车，行驶公里数25000，购买两年半多了，之前没有出现过此情况，并且并无大故障发生过，行驶地区是东北，比较寒冷，在18000公里时火花塞出现过问题，更换了一套，现在说说故障现象:车速在80迈时候，档位处在4/5档时，给油，出现明显怂车现象，行驶路面有坡度时候现象尤其明显，此情况和冷车热车无关，因为车热的时候也这样！此情况持续了大概半个月了，发现后就去4s检查了，仪表盘上的故障灯都没亮，电脑检查也没有任何故障码，开始怀疑油路脏了，于是清洗，无效，第二次要求大工试车，试车后说是发动机差速器故障，厂家发货，更换，无效，又让大工试车，开了20来公里，没有感觉出毛病出在哪，现在让我等通知，说是他们研究下再和厂家反应之后联系我！真心是无奈了，10月份上高速时候还没发现有这个问题，而且都是定期4s保养，现在真是不知道怎么办了！
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请问我车是是13款致尚xt1.5T自动炫酷型，已经两年三个月，跑了4万800公里了，在前两个月时出现了一个问题，就是经常打不燃，去4S点已经换过火花塞/清洗喷油嘴/换了电脑版（从试驾车拆的）/测试过油压（压力表从发动机那边出油的油管测的）/检查过油箱上的油泵（但没换过开钥匙听得见嗡嗡的声音）连水温感应也换过，而且之前还把车放在4S那里几天维修，过后拿回来是比以前好很多，但还是有两三次不能一次启动，今天天气太阳大，中午准备用车，结果又出现此问题，不能启动，晚上回来又试还是不能启动，而且感觉伴有像要放炮的感觉，白天问4S说叫我过完节在把车放那里，换些东西试试，我已经对他们失去信心和赖心了，各位专家们能否帮帮我解决一下这个疑难杂症啊，4S修理厂也说不出个123，就只知道拆东西换东西的，谢谢各位专家们的帮助。
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长安逸动手动豪华版，15年八月份的车，跑了四万一千公里，从17年三月份开始车子出现冷车时候加速无力，窜车的情况，冷车启动半分钟或者一分钟后加油门没反应，加油门时候感觉车子一走一停，速度始终提不上去，但是过一会就自己好了 ，出现的概率很高，基本每次冷车都有，或者热车后停放一段时间后再启动还会出现，出现后一会自己又变好。而且有时候着车后怠速不稳，转速很低，在五百转和四百之间来回跳动，车子抖一会就熄火了，这种情况较少发生，已经去四s店不下于三十次了，期间换件无数都没修好，希望大师能帮帮我，谢谢了，本人修车已经快崩溃了拆下进气支管，清洗气门背面的积碳。
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型，目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应，车一顿一顿的情况，有时只有几秒，有时会持续几分钟，但不会太长时间持续这样。怠速没问题，油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现，检查发现缸线生锈，后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门，但师傅不是把节气门拆下来洗的，而是只把进气口拆开，叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂，但他说我的节气门跟别人不一样，别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大，但我的就只打开一点点，后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常，但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他，叫他试车，他说应该是我的节气门坏了，上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑，但温柔踩或正常踩就会不正常，无论在什么速度，什么档位，都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常，但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次，9万公里左右时拆下来洗过一次，除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够，油泵的问题，但前面这个师傅又说油压是固定的，不会随油门大小而变化，应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗？还是油泵？还是其他问题？ 谢谢解答！清洗下喷油嘴和油路，在试车，不行再换节气门试车，这种情况维修起来就要麻烦点
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