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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李培雄14.6伏是充电电压,电瓶12.6伏是正常的
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匿名网友刚启动是14.6慢慢自己降下来了
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匿名网友打开大灯慢慢的回到14了
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技师李培雄打开大灯充电电压就会上升,
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技师李培雄电瓶电量充足,充电电压就会下降
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匿名网友但也不至于降到12.6
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匿名网友电瓶不着车的情况下也有12.8
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匿名网友如果是别的车,一般情况下不会低于13.8
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匿名网友我拆装了一下电瓶线,现在一直保持到14.1
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匿名网友风扇启动了以后是13.8
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技师李培雄车辆会出现无法启动的现象吗
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匿名网友行驶途中有时候熄火,等几分钟就可以发动了
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技师李培雄发动机自动熄火吗?
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技师李培雄不能启动的时候有什么现象?
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匿名网友发动机自动熄火,熄火以后节气门和继电器一直跳,
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技师李培雄启动时启动马达就没有反应了?
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匿名网友没马达
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技师李培雄继电器和节气门一直跳需要检查车身搭铁线和插头是否接触不好
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匿名网友好的,哟检查一下
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技师李培雄嗯嗯,检查保险丝盒插头
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10款君越2.4,八万公里,前段时间冷车一点就着,行驶中一切正常,只要停车熄火,然后就打不着,按一次,马达咔嚓一声,仪表灯亮起来正常,车内通电正常,用别的车搭电故障依旧,新换的电瓶,也一样,必须就这样放着,也许十几二十分钟后,点火又正常了,没有故障码,偶尔一键启动按的多了,会跳个U0073消了就不会出来了,起动机能打的时候,力道很足,一点就着,高手帮忙分析,到底什么原因?这个去直接更换马达
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你好,别克君越2.4,15年车。去年经常出现车载时间日期归零,偶尔转向灯没有声音,并且车载电压显示12.5。在19年12月份更换电瓶。最近一段时间仪表显示电压12.5-14.3之间。启动车辆正常行驶一段时间,电压慢慢下降至12.5。偶尔会恢复到13点多。大部分都是12.5。 在店里用万用表实际测量发电机发电量12.5。 上周更换原厂法雷奥发电机。一周时间内都是在13.6-14.3之间。今天中午开车突然发现电压又下降到12.7。 想问问原因。你的这款车是带智能电源管理系统的。但发电量并不是恒定的。你的电瓶电量比较少的时候,它的发电量会提高。你的电瓶电量充足的时候发电量会变成最低,以节省燃油。提高燃油经济性。姐,当你打开大灯音响等高功率用电器,发电量又会到14V以上。
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您好,老师 2010年产别克君越2.4行驶途中或等红灯熄火热车熄火,无法启动,断电或者冷却可以启动,检修更换什么配件 打不着火时候,打开机盖能听到哒哒哒的异响,发动机温度很高,水温表显示水温只到中间,冷却一段时间后重新启动又恢复正常,更换了水温传感器,显示水温依然在中间建议方案:由于不报任何故障码。维修方式只能通过热车后通过读取长短期燃油修正,通过燃油修正判别当前混合气是稀还是浓,只有从混合气去入手。稀有稀的解决方法浓有浓的处理方式。另外一种就是由于故障只是在热车出现冷车却一切正常,下面这种处理方法就是在车辆热后。找一个喷壶,持续往发动机电脑的铝壳子(不要撒在插头上)上撒少量的水使发动机电脑降温。如果热态也是正常的,那么更换发动机电脑。内部受热。虚接
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09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1缸内直喷打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车点火正常,读数据流4个氧传感器在1.91伏特,然后把氧传感器插头都拔掉解码器还是显示1.91伏特(解码器显示标准的是00-1.27伏特),打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁,感觉这车和别的车的喷油线路不一样 不知道是不是喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车有高压电,打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁 不知道是不是高压泵,喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,那就不测了,先把电脑教给修电脑的测一下点火芯片和驱动场管是不是坏了。然后根据检测结果来修
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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您好刚救援了一辆08款的老君越2.4的 ,搭电搭着! 现在到店里 ,量了一下充电量是12.7 ,发电机是看了看是新的,车主说开的时候没有亮电瓶灯!停了十多分钟打不着 您帮忙看看这个12.7的发电量您好刚救援了一辆08款的老君越2.4的 ,搭电搭着! 现在到店里 ,量了一下充电量是12.7 ,发电机是看了看是新的,车主说开的时候没有亮电瓶灯!停了十多分钟打不着 您帮忙看看这个12.7的发电量【车型:君越】建议更换电瓶后在检查是否发电。
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别克君越3.0,仪表盘上显示电瓶故障码出来找了一部车过来搭电瓶点火了过了几分钟又熄火了是怎么回事?别克君越3.0,仪表盘上显示电瓶故障码出来找了一部车过来搭电瓶点火了过了几分钟又熄火了,检查发电机发电量是否正常
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10年君越2.4,拆装发电机断电瓶线,安装好以后车辆启动正常但是马上熄火,没怠速加不上油门根据聊天和分析得知,检测节气门匹配方面,电脑检测故障代码,都没有问题,最后检测常规点火喷油方面,油压低更换油泵。
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别克君越12款/2.4排量,刚打着火要走走了1分钟没到就熄火了尊敬的车主你好,过了1分钟不到熄火了这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,检查一下点火和喷油,发动机电控方面。
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10年君越2.4无法启动,更换低压油泵,现在偶发性无法启动,要么就是启动就熄火,无法启动的时候油泵不工作。10年君越2.4无法启动,更换低压油泵,现在偶发性无法启动,要么就是启动就熄火,无法启动的时候油泵不工作。建议检查启动继电器和启动线路是否有虚接情况,从新安装发动机保险盒。
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