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技师张家正您好,这个情况需要检查一下,有没有外加的防盗器?
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匿名网友有
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匿名网友加了中控
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技师张家正先把原来的防盗器取消了,再看看。
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匿名网友试过了,没用
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技师张家正使用别的解码器调取发动机 防盗 故障码,看一下。
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匿名网友就一个解码器
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技师张家正解码器升级试试
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匿名网友刚升级一个月
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技师张家正什么品牌的解码器?
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匿名网友原车防盗拆了,还是能大着一秒
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匿名网友431
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技师张家正原车的防盗器不能拆下来。
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技师张家正检查,看一下原车防盗器,有没有电源?打铁,线路是否正常,更换损坏的防盗器。重新匹配。
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匿名网友仪表机油灯一直在闪,拔了机油感应器还是一样闪,有影响吗?
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技师张家正没影响
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匿名网友防盗有电源
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技师张家正稍等一下,先忙一会儿。
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技师张家正最好再找解码器看看 ,有时候解码器损坏 升级没用的 ,我的解码器也遇到过这个情况 ,修了一次
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技师张家正发动机 防盗同时进不去 很大原因是解码器损坏造成的
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07年的捷达,车子放了十几天那样一着就熄火,有油没有电,打一下就有电后面都没电了,放了几分钟又打,又有电可是一着就熄火。仪表上发动机故障灯这些都不亮说明发动机电脑没有工作,检查一下主继电器之类的,给发动机电脑的供电电压不够就会影响,如果电压没有问题就得检查发动机电脑版才行
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这里有个07年捷达换了个曲轴位置传感器,然后就能打着车,然后好一会就又灭了,然后也没有高压电,再把老的曲轴位置传感器插上也是一打就着,过一会自动熄火
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14款新捷达怠速突然升高至1300转,熄火后重新打不着火,踩着油门能打着,松油门又熄火!电脑检测显示凸轮轴感应器信号不可信!换感应器后情况没有改变,是什么原因?这种情况不会是传感器的问题,主要检查就说的这个凸轮轴调节电磁阀是否坏了或者是内部发卡
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11年大众捷达,路上开着突然熄火,不着车了,拖回来检查点火头坏了,更换点火头故障依旧,然后检查缸压12个,油压4个,检查正时相差一个齿,对好正时后一把着车,然后又自动熄火了,再打火有着车的迹象就是不着车。现在实际的油压缸压数据都完全正常就得重点检查一下正时才行,拆了凸轮轴皮带轮固定螺丝检查一下里面位置对不对
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有个14年大众捷达,教练车,突然故障灯全亮,然后清码之后第二天又有了,准备检查故障码的时候突然熄火,不出油,高压包没电根据故障现象分析一般是由于发动机通讯can线问题建议用万用测下can线电压和线路插头松了
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08年捷达春天 跑了8万多公里。现在就是打火时候一下打不着 (电瓶好使)必须打两下能着。如果熄火以后马上接着打火就可以一下打着,如果等十分钟后就又得两下。请问是不是跟汽油泵泄压有关?
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大众新捷达 17年跑了5万公里 问题是 行驶过程中开着突然熄火了 全车没电 打火全车没电双闪都不亮。然后过一会又能打着火行驶 这个问题持续了5 到6次 去修理厂检查过点池发电机都没问题你好,根据你的描述,你这种情况,一般都是车身电瓶供电和搭铁存在问题或者说其中一个主要控制单元存在问题导致,如果系统没有故障代码,我建议你先检查一下电瓶的正负极链接和车上的用电设备是否正常可靠
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13款捷达教练车偶然熄火后马上打火打不着,过几分钟又可以打着了,节气门油路都清洗了,油压也正常,汽油格,火花塞已换,电脑检测没有故障码,但是问题还是没解决。有人知道是什么原因吗?检查一下曲轴位置传感器和点火线圈
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老捷达,一起步打车时,都好着了,可在行驶一会后,就会出现给不上油,接着就熄火了,等车停止后,在打车就打不着了,多打几次,就又着火了,然后加油行驶又没问题了,求解这是怎么回事
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大众捷达出租车 熄火一小时后打不着火 用过江龙搭电 不行 起动机没问题 火花塞高压包 喷油嘴 都没问题 汽油泵也换了 保险丝没问题 检测电脑清除故障码后 还是打不着火 有时还放炮 求大神
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这款SUV百公里加速4.9秒,油耗2L,卖30万元你敢买吗?
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