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技师林文武你好，这种情况基本都是轮速传感器的问题 -
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技师林文武但又是偶发可能不是传感器本身而是传感器信号圈也就是轴承表面太脏导致的信号不好 -
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技师林文武实际很好检查的，电脑诊断一下四轮转速，跑起来看一下实际转速数据 -
关暖徒实际上有什么问题么？对行车有没有影响？
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技师林文武亮灯肯定是有影响的，对刹车紧急制动有影响，急刹车的时候防抱死功能不能用 -
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技师林文武其他没有什么关系的 -
关暖徒驻车制动也显示不可用
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技师林文武驻车制动这个功能，实际上它要求有车速信号，这个信号不好的肯定就会影响的 -
关暖徒会不会是线头线口之类受潮影响？因为淋了几天雨然后大太阳
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技师林文武这种情况基本上不会的，插头都是有防水的。 -
关暖徒中控信号接收不好呢？
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技师林文武中控还是遥控钥匙。 -
关暖徒之前有过这样一个问题。驾驶室门锁信号不好，锁车的时候会自动反复锁七八次这样。然后引起过中控过热？还是怎么的。然后有时坐进去会显示无法找到钥匙，但不影响使用
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技师林文武首先无法找到钥匙，这个是钥匙电池本身不好，因为是靠钥匙电子发送这个信号的。 -
关暖徒电池刚换
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技师林文武电池如果是刚换的话，还有这种情况，就需要重新匹配一下钥匙才行。 -
关暖徒不是门锁的问题？
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技师林文武无法找到钥匙，这个和门锁没有任何关系的，只是你说的反复锁这个和门锁有关系 -
关暖徒好像有点跑偏了，就我说的这个问题（上图），该怎么处理
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技师林文武这个就去看一下轮速传感器的信号。电脑诊断的时候，把数据调出来，看一下行驶过程中有哪一个轮子的信号转速不一样。 -
关暖徒好的，谢谢
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技师林文武不客气
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2015款帕萨特，换了LED防雾灯70w的后，车辆启动是会亮故障灯，提示防雾灯故障，但是防雾灯又是亮的，换了几套解码器。故障灯依然亮，但是防雾灯也亮，后来我就干脆不要解码器，但是每次启动车后故障灯就亮。然后我就把防雾灯全打开，故障灯就消除了，直到熄火断电后，从新启动车，故障灯依然出现。然后再用同样的办法就可以消除了。请问这个该怎么处理？
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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04年的帕萨特b5，最近几个月开始打火困难，两次才着火，动力非常差，油耗增加。经常会剧烈抖动，抖动的时候有股味道，油门踩到底没有反应，一般是热车停车后一段时间内启动车就会抖动，几家修理厂检测说找不到问题，必须抖动时候去维修，但是开起来一段时间后就不抖了，一直没法检查，故障码好像是什么失火，清了还会出现，仪表盘故障灯不亮。请教大神现在该怎么办，只能开到车报废不能动了才可以修吗？根据你的描述，首先需要清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞。做最基本的检查维修。
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您好，有一台13年1.8帕萨特，大修过后，亮EPC故障灯，读取故障码是燃油压力传感器功能失效，发动机故障灯不亮，冷热车启动都正常，加速不抖，加速有力，也很顺畅，每次路试大概跑个五六十公里，或者百十公里才会报EPC故障码，油压也正常，更换油水分离器，高压油泵，碳罐电磁阀，燃油压力传感器，都换过了，也做过烟雾侧漏，也没问题，消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方？你好，建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
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您好，我的车这几天突然出现偶发性电脑故障灯报警，包括修车辅助系统故障，大灯随动无效，在总里程位置，定速巡航故障灯行驶中亮起，停车就显示总里程，雨刷在关闭状态自己刷（没有下雨的状态下）同时伴随蜂鸣报警。停车熄火重新启动，所有故障消除，行驶中过一会（不固定开多远）突然还会出现，有时候一天也没事，有时候几个小时一直不断，请问您知道这是哪里出现问题了吗？您好，根据您描述的情况。需要看故障码，然后根据故障码检修
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您好，我的车这几天突然出现偶发性电脑故障灯报警，包括修车辅助系统故障，大灯随动无效，在总里程位置，定速巡航故障灯行驶中亮起，停车就显示总里程，雨刷在关闭状态自己刷（没有下雨的状态下）同时伴随蜂鸣报警。停车熄火重新启动，所有故障消除，行驶中过一会（不固定开多远）突然还会出现，有时候一天也没事，有时候几个小时一直不断，请问您知道这是哪里出现问题了吗？检查一下车身电器模块，还有相关线束
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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！你好，140组压力看一下，如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器，检查控制器的供电及接地。
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊，已经行驶120000公里，最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起，还有一个发动机图形故障灯也亮起，发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中（40-80码速度时候），会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速，发动机转速突然大幅上升，接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问，输入什么问题？大概需要什么维修措施？这样的情形可否享受大众车正常质保范围？（我咨询过官方，回复说，DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。）谢谢！
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！
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车子abs灯亮打不着火怎么办
车子ABS灯亮打不着火怎么办您的车子在行驶中，突然发现ABS灯亮起，并且发动机打不着火？这时候您可能会感到困惑和焦急，但不要担心，我们来帮您解答这个问题。首先，我们需要了解一下引起ABS灯亮起的原因。
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