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技师林文武你好,用电脑检查的故障码是什么
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技师林文武最好拍个照片我看一下
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匿名网友故障码很多显示正时不对我看了都没问题
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技师林文武现在清除故障码后还剩下哪些故障码清除不了
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匿名网友对的一给有还有
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技师林文武是啊!现在的故障码是哪些
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技师林文武拍个照片我看看呢?帮你分析一下
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匿名网友一会我发图片我去借个电脑
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技师林文武好的👌
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匿名网友不能是发动机要废吧
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技师林文武不会的,放心,一般问题不大的,
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匿名网友
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技师林文武故障码照片呢?
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技师林文武电脑检查出来的
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匿名网友没在家店面拿不出来
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匿名网友现在带去抖还
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技师林文武只靠这几个灯亮是判断不出问题的。 必须要用电脑检查,知道具体的故障码才能判断。
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匿名网友我看看能不能在找个
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技师林文武好的👌
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匿名网友没有电脑啊
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技师林文武那检查不了的,
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技师林文武就这个灯亮都有几十种可能性的。 没有电脑,根本就维修不了。
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技师林文武希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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您好师父,我的车是老款奥迪A6柴油发动机 2.5T 最近发动机加速起步无力,加速没有力气,油门踏板到底了发动机转速都不起来,检查增压器工作,行程正常,空转提速很快,但是一挂挡就不行了,在线求解,谢谢师傅了师傅所提故障现象基本符合变速箱故障,变速箱故障导致发动机扭矩限制!建议师傅用电脑读取变速箱系统故障码,在做进一步分析判断
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一起奥迪A6L 2.0T空调不冷。 故障码显示压力伐故障,换了一个压力传感器故障码没了还是不冷,拔掉压力传感器线风扇转的更厉害了,插上就正常转速了。压缩机是 变频压缩机 伐车就一直转看不出什么,只有测量,测量时有电的,关了AC就没电了,电路应该没问题。冷气也换了加到500克左右就加不进去了,加满应该是750克吧。到底什么原因呀?
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你好,我这个车子是2005年的奥迪A6,电脑读出雨刮控制单元故障,雨刮电机检查插头3线,开雨刮器的时候有的时候自己会慢慢停下来,感觉电机没有力一样,但是量出这3根线出来,雨刮器正常是12负的电压,要是雨刮自己慢慢停下来这个主电压也不稳定,就慢慢掉下来,掉到只有9负左右就带不动了,还有一条是地线,还有一根线的电压一直都在8负左右,这是什么问题,这个车也没有看见雨刮继电器,这是什么问题系统雨刮工作异常,首先供电线30电压不稳定考虑左前门侧保险或者A柱接头是否正常,然后分析
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你好,我想问下,奥迪A6L2.0t,跑长途时机油不会消耗,在市区时就会消耗机油大是什么原因?没有漏机油痕迹,6000转也没冒蓝烟,涡轮增压检查正常,废气阀新更换的正常,这车是纯纯的遗难杂证,求高手中的高手指点,现在用银美孚1号5w40的机油,以前用过嘉实多磁护,奥迪专用机油,孚思也用过,都没好转,只有看看这里有没有大神高手了,谢谢你们,有没有和我一样的车主和遇见同样问题被哪位高手解决的高手,跪求解决
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我修了一个奥迪A6 06款的 变速箱型号5HP19 是大修了变速箱 才开始修漏油 油泵伤了 基本跑不了 把油泵拆了以后 发现 变速箱进水了 然后我们就给他换了一套摩擦片 修包 油格 阀体 换完以后 装上去 只要一跑就锁档 报四档传动比错误 没办法 换了一块阀体 还是一样 我们就给他换了一个变速箱 还是报传动比错误 后来把他原车的检查了一遍 也没看出啥原因 跑起来也不打滑 电脑换了3块 还是一样 各位 有没有什么好办法?检查一下变速箱线束,插头,刹车开关有问题,需要更换刹车开关
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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06年的奥迪A6L 2.0T,热车在红绿灯路口,从空档挂到D档再踩油门起步时,车会猛的停顿一下,然后才加往前走,从转速表看就是踩油门时,转速从720掉到600左右,马上猛地跳到1400转(这时就顿了),然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题,开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门,让车滑行起来再踩油门,顿挫感也不明显。换过火花塞,高压油泵,发电机,汽油滤,洗过节气门,进气室,都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病? 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降,油门反应不灵敏,不知道有没有关系
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大师您好,家里有台03年的奥迪a61.8T,多年一直加93油,前阵跑高速加速无力维修后一直怠速总是不稳,转速在八百到一千之间波动,怠速停车能明显听到机器运转忽高忽低的波动声音特别烦人,车身不抖只是怠速不稳,加油走起来就消失,单位附近的修理工查了好几次也不知道哪出的毛病,怕出毛病没敢跑高速不知道高速怎么样。最近加了97的油后有好转,发生次数少了刚加完的第一天基本没有后来又间歇有了,不知道和油品有关系没?还是我的心理作用,到底应该是哪里出现的问题请教一下大师,谢谢。
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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