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技师李文东
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亿**事等你一会
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亿**事以前发动机大修过
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亿**事
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亿**事这是刚来的时候用电脑检测的故障码,清除后就没有了,但是冷车还是着了就熄火,稳不住
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技师李文东
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亿**事您说的是哪个插头?我没有听清楚
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亿**事
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亿**事是这个电机插头吗
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技师李文东
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亿**事那个换的新的,拔掉也试了,还是冷车着不住
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亿**事
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亿**事就这个对吗
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技师李文东
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亿**事拔掉试过两把,没有改变
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技师李文东还是抖?
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技师李文东还是熄火?
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亿**事是的
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技师李文东
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亿**事好
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亿**事昨天读的热车的时候空气流量是39.84
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技师李文东
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亿**事
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亿**事
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亿**事
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技师李文东
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亿**事好
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亿**事等会我试试
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亿**事
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亿**事空气流量计插头拔掉可以正常启动
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技师李文东
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亿**事好
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技师李文东
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亿**事进气管里面的机油不多
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亿**事你刚才发的语音听不到
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亿**事点击的时候显示文件损坏
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技师李文东
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亿**事好,晚上加班试一下
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亿**事估计是废气阀漏气,加机油盖打开吸力比较大
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亿**事明天早上凉车的时候准备把废气管堵着试试
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技师李文东
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亿**事嗯
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亿**事空气流量计换了还是不行,废气阀我给堵上也没有改变,还是着车就熄火
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技师李文东
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亿**事好
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亿**事
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亿**事
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亿**事
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亿**事
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亿**事
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亿**事
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技师李文东现在发动机运转怎么样 稳不稳。
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亿**事不太稳
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技师李文东
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技师李文东
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亿**事加机油口吸力很大
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亿**事停一晚上后早上油压是两公斤,只要启动一把后就到三公斤了,热车也是三公斤。汽油泵换过了,汽油滤芯没有换
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亿**事我把废气管堵上后,车着稳了,加油盖打开后也没有那么大的吸力了,有废气顺着口向外串
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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亿**事好,我把滤芯换了试一下
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亿**事
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亿**事
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亿**事这是热车怠速油压
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技师李文东
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亿**事还没有更换滤芯
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亿**事好
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技师李文东
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亿**事嗯嗯
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亿**事
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亿**事刚换的汽油滤芯,油压4.8
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技师李文东这差不多
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亿**事还需要发数据流您看吗
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技师李文东
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亿**事好
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亿**事
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技师李文东
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亿**事那只有到明天早上冷车再试试了
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技师李文东
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亿**事好
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亿**事问题解决了,还是汽油滤芯的问题
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亿**事感谢李老师的帮助
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技师李文东👌
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技师李文东感谢您的反馈
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亿**事再次感谢
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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你好!刘老师!我的2013年的宝马520四缸发动机,现在电脑检测报告是混合气过浓! 早晨启动车后正常一会马上怠速就在2000转左右上下跳,两分钟后降到1000转一下!正常了!(如果启动车后稍等片刻挂挡行驶偶尔就直接熄火了)在行驶过程中油门不变的情况下,偶尔怠一下(不是连续好几下)就一下,如果再行驶过程中,变换油门的话,又会出现这种情况。这是什么原因?需要更换什么? 非常感谢你的帮助!谢谢!根据故障描述建议检查空气流量计及前后氧传感器,可以分别把传感器插头拔掉进行试车确认,看看故障是否转移,如果故障消失更换相应的传感器。
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了!!!求大神帮忙看看什么毛病!!!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的,这两方面需要去重点检查一下,可以通过数据流。判断。
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11年的523跑了十多万,之前早晨打车带不住速灭火,反复启动几次才可以,加油也加不上,着会车就一切正常了,去4s店检测说偏心轴位置传感器有故障码,网上买了一个来想更换呢,这几天车自己就好了,但早晨启动还是有点怠速不稳,不热下车接着走的话会一啃一啃的,稍微着下车就一切正常了,火花塞积碳那些都弄了,现在比较纠结,不换凑过也能开,不知换了怠速不稳的毛病会不会好,还有就是三元催化效率低的故障码,应该没有关系吧,请专家给解答下
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你好。我的是11年宝马523,跑了17万公里,N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火,停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了,后来把右汽油泵,燃油模块都换了,而且把行车电脑刷了遍程,故障依然。我就观察,发现是每天凉车启动时好着,但是机油温显示快到95度时,车就开始熄,熄火后就开始打不着,或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火,或者打着后运行1分钟又熄火,但让车停止后,等上十几分钟或半个小时后就恢复正常,恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上,第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况,后来我观察,如果热车放凉6个小时以上,再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂,我就纳闷,因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题?针对这种没有故障码的 需要进行验证法排除故障
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08宝马523Li,车开到我厂里,本来是气门室盖漏油,就给他更换气门室盖垫子,换完后报故障码,老板看了说是气门室盖有问题,又更换了,又报故障码,又换了凸轮轴进排气的电磁阀和位置传感器,完了还是报故障码,一会排气一会进气,2A87和2A82这两个故障码,冷车启动车一下就熄火了,热车好点,每次启动的时候都会抖动,转速一下升到1500转,然后掉下来,平稳了,请问是什么原因,好几天了,更换的都更换了,找不到问题,检查传感器供电线路,PDM保险
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你好。我的车是刚买的二手车。07年11月宝马523Li。现在有3个问题困扰着我。1.那天出门在高速公路开了200多公里突然提示变速箱故障灯亮。70码转速在3500转左右,切换不了手动,停车熄火半小时后有没有问题了,过了80多公里又出现。2.每次遇到上坡特明显的就是车身抖动,好像在3档2000转速左右特别明显,到了3000就感觉不到了。这两问题当地的修理厂说是油路版有问题,需要更换。还有每次早上第一次启动一下能着,当是整车都抖几下。转速也会上下摆动一下。过一小会就好了,3长时间油门到底后面会冒出一大堆烟。没有大油门就不会。停了几天地上一滴机油都没有。谢谢回答。很急
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陈师傅,您好,我的车是2010年 宝马五系F10。故障是一打火风扇异常,高速旋转,高温了风扇反而不转。换过节温器 故障还是没有解除。怠速循环,发现水箱回水管没有水流入,加满冷却液,十几分钟左右还是会提示发动机高温。 网上查这款车 是电子水泵,熄火的时候 打开电源开关 打开暖风风机 行车灯,油门踩到底10秒,也没有发现回水管回水,水泵并没有工作 排气。 请问 是否是水泵出现问题?需要更换水泵?动作激活水泵没有工作,检测水泵供电接地是否正常,供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。
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我的一辆06年的宝马530i每次冷车启动困难,但是一个月内只出现过一次打不动,过一会就发动了,早上冷车时启动马达需要转4到5秒才会启动,这个问题我去4S检测说是凸轮轴的问题但是都是电脑检测的故障,外面有个修理店检测的是进气马达和偏心轴传感器及凸轮轴传感器的问题。但是我觉得这都是电脑报的故障实际没有人工检查过,首先车子发动机故障灯也没有亮。之前做过节气门喷油嘴清洗。火花塞只是看了下觉得没有问题并没有换。更换火花塞不知道会不会好。其次贵州这里的维修技术有待提升啊,,,,请问各位老师这个冷车启动困难问题到底是哪些地方的毛病
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
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冷车启动怠速不稳,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊冷车启动怠速不稳的事儿。你说这冷车启动的时候,车子一喘一喘的,跟哮喘似的,这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 原因一:空气阀开启度
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2024-06-27
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2024-07-16
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帕萨特怠速熄火故障码,帕萨特怠速不稳,发动机故障灯就亮了
51.8轿车发动机怠速熄火故障的文章,采用内蒙话风格,接底气且幽默轻松。 51.8轿车发动机怠速熄火故障:内蒙话版深度解析 51.8轿车发动机怠速熄火故障:内蒙话版深度解析 # 51.8轿车发动机怠速
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2024-08-02
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2024-06-27
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2024-07-03
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2024-06-21
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热车不好启动,咋回事儿? 河南话有个词儿,叫“得劲”,形容一件事儿让人感觉很舒服。但是,如果你的车在热车的时候不好启动,那可就不得劲了。今天,咱就来聊聊这个让人头疼的问题。 热车不好启动的原因 1.
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2024-07-16
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2024-08-30
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2024-08-19