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技师张志出现此问题换过刹车油来吗
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支持国产没有
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技师张志换一下刹车油试试吧
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技师张志刹车油里面有水分
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支持国产好
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技师张志还有什么地方不明白吗
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支持国产试试
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捷达车,冷车的时候刹车正常,跑1小时左右刹车软,要踩到底才能刹得住,怎么回事
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17年4月份买的16款江铃驭胜S350两驱汽油自动挡,跑了66000公里了,最近我这边气温降到0下15度左右了,当早晨打着火启动1分钟后挂D档起步时由于小区里车速不能过快,猜一点刹车就车身抖动随后熄火了,感觉把发动机硬生生的憋熄火了,而且不踩刹车时的1档速度感觉比平时要快那么一点,但是走那么一会儿就正常了,D档踩刹车也没抖动熄火现象,天气稍微暖和点,0度以上时没这毛病了,这种毛病买车的第一个冬天就有了。积碳过多的情况下,在天气冷的条件下,燃油会被积碳吸收,吸收后就会造成混合气过希的情况。然后冷车状态下,可能比较容易熄火。建议清洗积碳,节气门,喷油嘴,缸内等
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汽车方向盘打到底 有时候就没有刹车 制动踏板一脚就能踩到底 而且很轻送 十次会有八次这样 方向盘回正就好了 但是刹车踏板要深踩才能行 就是平常所说的刹车很软 想问问怎么回事 师傅吗
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17年4月份买的16款江铃驭胜S350两驱汽油自动挡,跑了66000公里了,最近我这边气温降到0下15度左右了,当早晨打着火启动1分钟后挂D档起步时由于小区里车速不能过快,猜一点刹车就车身抖动随后熄火了,感觉把发动机硬生生的憋熄火了,而且不踩刹车时的1档速度感觉比平时要快那么一点,但是走那么一会儿就正常了,D档踩刹车也没抖动熄火现象,天气稍微暖和点,0度以上时没这毛病了,这种毛病买车的第一个冬天就有了。根据所述现象应该是变速箱问题,建议更换变速箱油,希点,流动性好的,适应低温地区的
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我开的是江铃驭胜350柴油版的,2015年买的,跑了30000公里左右,遇见的问题就是经常打不着火,但是电路是通畅的。每次打不着火的时候都要先把车子的车窗关好,把电源关掉,然后要按1次锁车键,在按两次开锁键,开锁键的第二次要按8秒左右,而且要非常用力的踩刹车才可以。这个是什么问题呢?建议找专业的维修技师检查防盗,网络系统。
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大师您好!我是15年的逍客,现在跑了1万7000公里左右,按时保养。但是有时候踩刹车的时候会有咔嚓、踢踏的声音,一直都存在,特别是下坡路堵车,突然松脚刹车也有这样的声音,请教大师这是怎么回事啊?谢谢!
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我的别克昂科拉制动系统好像有点问题,就是踩下制动踏板的时候,很轻松就一脚踩到底了,但是轮子制动却很正常的刹住了,踩踏板软,刹车灵,怎么回事
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车开了快十万公里了,这段时间发现左前轮刹车盘是锈的,右前轮刹车盘却是磨的很亮,我就想肯定左前轮不刹车,刹车片也都该换了,于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了,拿着旧的去买了一套新刹车片,回来后就顺速把右前轮刹车片换上了,换上后就去踩刹车,越踩越轻,起来一看油壶里没油了,于是加了一点刹车油,再踩几下又没油了,下车检查一看,右后轮刹车片没装上,油全都从那儿漏掉了!然后开到修理厂,那个人给我说排空气40元,加油30元,弄完之后基本上跟没修一个样!但是钱也给了!我问他怎么回事,他又说是ABS刹车泵坏了!需要换泵!我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常,就因为换刹车片时漏油了导致进空气了,然后就说ABS刹车泵坏了,我想问下各位师傅,现在刹车踩着特别轻,没压力,到底是因为刹车油不好,还是空气没排完,还是因为什么泵坏了!建议把刹车分泵排空气螺丝拧松,直接踩刹车,让油流出来,。然后再排空气,
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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大家好😊我的14年帕萨特,因为在小地方换刹车油,当时刹车很灵,放了两天不开,出现踩到底才能刹住现象,后去4S说,进空气了,然后当时在店里排气换了刹车油,当时很灵敏,可是回家放了一两天又出现踩到底,才能刹住!又去4s店,维修人员说考虑刹车总泵坏了,如果是分泵坏了应该漏油,你了4轮子都不漏油,如果真空助力泵坏了,应该是一点都刹不住!所以只有考虑刹车总泵,决定换了刹车总泵后,虽然现在刹车管用,但不是以前那样灵敏,打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住,多半脚?这是什么情况,还是没有修理好么?怎么解决?当时换刹车总泵时我问4S维修人员,如果还出现踩到底现象怎么办?到底什么原因?维修人员说那就考虑ABS泵坏了?可是我的汽车ABS灯正常啊!汽车自检时亮起,发动后正常熄灭,这不是代表正常么?请问各位维修大师!我的车子到底什么毛病?帮忙解决一下!谢谢大家了,谢谢!如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵,重新更换异常的刹车总泵,必要时候更换abs泵总成。
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