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技师许晓蕾你好,凉车机油没上来的原因,没事的,有很多车凉车都是这样的
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07年奥德赛方向盘有哨声,在驾驶室能听到,机舱听不到,冷车启动的时候没有声音 热车了就有一种哨声 动一动方向盘哨声会跟着起伏,换过三个助力泵,俩个转向机问题都没有解决,还换过水泵 发电机轴承 张紧轮轴承,还是有哨声,不管是怠速还是行驶都有这种声音,摘掉皮带声音就没有了,急加速声音也会消失,皮带也换过,我自己怀疑是不是助力的高压管有问题会引起这种声响?请大师们指点,换了好多有名的修理厂都搞不定了!现在开车那叫一个痛苦 不开音乐和窗户都没法开车了!
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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我的车是13款豪华款奥德赛,行驶6万公里。从4万公里时,发动机就有接近“恩”或“唯”的啸叫声音,随转速变化,从怠速到2000转左右都有,高速不明显,冷车时明显。找修车朋友看后说是雅阁和奥德赛这个年款的通病,不影响功能。在上月终于索赔成功,在4S店换了一个助力泵,同时更换助力油两桶。但是情况没有改善,是否是发电机或是张紧轮的问题?还是其他原因?请汽车大师帮忙解答。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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奥德赛中门位置时不时会有轻微的嗒嗒声,节奏不是很快,两三秒一次,请问是什么原因您好。奥德赛中门位置时不时有轻微的哒哒声,节奏不是很快,两三秒一次。故障原因包括门锁,电机发出响声。升降电机出现响声以及升降开关出现故障。出现该故障首先要重点检查看看是否是门锁,不能够正常的开门和锁车门。因为描述的这个声音就有点像是中控门锁在跳动的声音。也可以被中控门锁的插头进行移除然后再进行试车看是否还会发出声音。要是不会发出该声音,那就可以说明是中控门锁电机出现故障导致的,出现这个故障的话就需要更换中控门锁。还有要检查看看是否是升降电机这边发出的声音,要是升降电机这边发出的声音的话,就可以先把升降电机这边插头给拔掉,然后再进行测试,要是拔掉插头过后不会发出干湿巾,那就说明是升降电机这边出现的声音导致的,出现该故障的话就需要对升降电机进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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冷车起动有1一2秒的金融声根据你描述情况分析一般冷车机油流动性差没有及时润滑导致的声音,
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本田奥德赛天冷打不着火清洗节气门匹配,起动机保养,电瓶要正负极接触好,冷车检查燃油压力。
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05款奥德赛早上冷起动打不着火此车出现冷车启动困难的故障,建议先测试汽油压力,如果残余压力太低,可能是油泵,可能是调节阀,也可能是喷油嘴滴油。
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07年奥德赛冷车着车哒哒的声音, 行驶当中给油声音更大,也很脆.10多公里以后声音变小根据你的描述,冬天温度低想的比较严重的话,那就说明这个低温的情况下机油粘度高。冷车的情况下,发动机的有些部位这个机油粘度高了之后流动性不好,还有就是润滑不到位,就会出现这种声音。可以先更换0,20的机油试一下。看一下这个声音有没有减小!如果试了之后还是不行,那就这个声音应该是这个液压挺柱。凸轮轴下面的这个液压挺柱有可能有问题。发出来的这种声音。这个品牌的话美服或者是嘉实多这些都可以。可以更换成0-20的机油试一下。如果这个声音还是有,那就需要检查这个液压挺柱。可以更换的。这个如果更换液压挺住的话,这个是比较麻烦的。需要把发动机上面这个位置拆开。下来需要一两千块钱。就是发动机的可能性比较大的,和机油的关系不太大。
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