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技师崔志强建议检查排气管烂没
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匿名网友感觉还好呀
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技师崔志强最好到维修店升起来检查,就能看出来。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友怎么会有个水滴
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匿名网友刚才下雨的,应该不会下雨到那里
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技师崔志强这个是正常的发动机排出来的废气专换成水分,那个位置有个小空
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匿名网友那排气管是好的吧
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技师崔志强你原地加油门声音比以前大不大
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匿名网友去4S店去过,但是试的时候就没有这个声音了,主要是不是每次都有,百分之50吧
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匿名网友原地加油门,感觉还好,一般也不会原地加油门
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技师崔志强几万公里了
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技师崔志强空滤壳装好了吧!
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匿名网友五万3公里了。
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技师崔志强油门加的轻了就不会有这个声音了吧!
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匿名网友说到空滤,就是上次保养换了空滤之后就有这个声音了,但是我也找人检查过空了,都是好的
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匿名网友有人车,我这车就像在裸奔
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技师崔志强你最好在看看空滤,是不是空滤壳有缝隙导致!
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匿名网友
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匿名网友感觉这个盒子也挺好的,
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匿名网友里面的滤网,也装的大小差不多
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匿名网友这个滤网,会不会可能不是4 S店,换的,不配套??
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匿名网友但是大小差不多呀
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技师崔志强空滤壳上下拉有间隙没
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匿名网友不太懂,哪个是空滤壳,哈哈
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技师崔志强就装空滤的那个黑色的
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匿名网友不会那个滤网,没大小正好
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匿名网友??
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匿名网友会不会
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各位大师好:我的车荣威350自动挡,马上四年现在跑了4万公里。最近一段时间一急加油油门就感觉有点抖样!声音感觉也没以前柔和。但跑上七八十码过后这种现象就没了。请问是咋回事呐?
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荣威350手动挡,目前3万公里,2万公里的时候清理过一次节气门,别的都是换换空滤,机油。现在冷车起步抖动,不带点油门就感觉要熄火一样,热车了就要好一点不过还是抖,请问是什么问题。已经有3个月了,一直没管它建议你清洗一下发动机内部积碳
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网上一直有荣威350链条拉长的帖子 我的是10年的车 现在15万公里了 发动机声音是越来越响了 油门感觉也比以前踩得深了点 真的会影响吗 链条的免维护有公里和年份限制吗
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你好 车是12年买的 荣威350自动挡 52000公里了 前几天开车时发现 车子加油门 发动机声音特别大 还有点无力 在2600转以上就会有 跟那种改装车一样 不解。。。。。
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荣威350 13年 自动档 7万5公里。上次咨询的 首次打车要熄火 油供不上的问题。 后来 是车子链条换了以后就好了。 现在是 轻踩油门 车子声音正常 稍微加点重油门 车子声音很闷还没劲。 车子速度提上来后就正常了。 空挡踩油门 声音正常 挂上档 踩大油门声音就很闷还没劲。 空挡踩油门 空气滤芯哪个位置感觉声音有点重建议更换原装的空气滤芯器在观察一下。
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12年的荣威350跑了7.3万公里,前一段时间早上打着车后感觉发动机抖动一样,着了一会症状显轻,后来修车的说是正时链条得换,换了后又说没怠速得换气门,想问问修车的是不是在忽悠我,换链条多少钱?气门多少钱?请指点迷津针对这种问题 ,首先看一下是什么情况,眼见为实。。一般情况下即使发动机没有怠速也要首先检查一下其他的东西,不要说直接更换气门。
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你好'请教一下,我的车是13年买的荣威350s手动挡,跑了6万多公里,车子在行驶的时候只要深踩油门,就会有嗡嗡的声音,等转速上去后就没了,如果一点一点的加油门就没有这种声音,尤其是低速高档的时候最明显,平时开的时候感觉车子没劲动力发闷,是什么原因?检查空滤器壳卡子是否松动或者空滤太小有间隙导致急加速时振动发出嗡嗡声,建议更换原厂空滤试一下。
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14款荣威350,现在已行驶两万六千公里。上一次保养是在五月中旬,一万八千公里的时候。用的是安索ASL长效机油,师傅说可以跑一万五千公里后再来保养换机油,上次保养到现在有八千公里了,某次下雪之后觉得发动机噪音变的很大,一直持续到现在有半个月时间了。猛加油门感觉声音不是很顺畅,就像是在踩油门的同时踩了一点点离合那样的声音。去检修也没查出有什么毛病。只是给我前轮胎充了点气。声音依旧。麻烦问下这噪音可以怎么整才会改善一些?保养的话用什么机油最好?比较静音。
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荣威350S2013款手动迅驰版,六万多公里换过离合三件套,出现加速有嗡嗡声,油门踏板还有微微震动,转速1800---3000转之间是最明显的,一档二挡不觉得,爬坡三档加速微微加油正常 ,加大油就会出现,驻车猛踩油门也会,声音好像从空气滤芯箱位置传出来的,那种声音就像开拖拉机,求解!根据你所描述的故障现象。这种声音应该是消音壶。破裂或者漏气出现的声音。先检查一下。
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荣威350,不到四万公里!突然点不燃火,打4S店求助,让点火时踩油门,3000转轰一会儿,果然管用。之后没在出现过该问题。 1'请问,这是什么原因,需要做进一步检查吗? 2'想起来最近一次加油时,加油员推销了一种液体,说是清洁发动机,提高动力,共6瓶,每次加油时,按123456的顺序加在油箱里。我觉得和这有关系!我的判断对吗?还有5瓶,需要加吗?
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油门卡死只会踩刹车?这样做才能救命!
乍一看这么一个标题许多老司机们都会嗤之以鼻,纷纷认为油门卡死不踩刹车才难救自己的命,确实如此吗?作为一种极其复杂的机器,汽车从一开始的只靠动力到现在的多功能齐全,一路发展确实进步不小,但车祸事故的发生
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