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技师高长振车主你好,上线检验车辆制动时需要关闭esp车身稳定系统。你这种情况应该是车辆检验后轮刹车的时候esp车身稳定系统启动造成单个车轮防抱死启动。一般情况下,关闭车身稳定系统之后踩几脚急刹车,然后重新上线检验。就可以通过,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你驾驶愉快!
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匿名网友我上线时还真是没关闭ESP,怎么后轴两轮的制动力差别这么大,左129,右1
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匿名网友后轴制动力有些小吧
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技师高长振正常情况下不可能偏差这么大的。像你这种情况,关闭车身稳定系统后,重新上一趟线就可以解决。
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匿名网友好的,谢谢
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您好,我的车辆是 别克新英朗 ,去年12月份购置的,十个月8000公里,遇到了这样的问题,4S店维修了三次都没有维修好,每次都和我说修好了,最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火,方向盘没有转向助力,还好是直线,我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候,洗车场给我洗引擎,把一个线路给弄湿进水了,当时我不知道,然后车辆发动开出去还没出地库,在半坡直接发动机熄火了,然后车辆启动不起来了,然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店,4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联,把两个地方的连接线打上了导电胶,然后开出去,2公里行驶过程中再次熄火,晚上4S店的工作人员给看了看,然后直接启动开回去了,然后当晚又给我处理了,和我说车辆没有问题了,然后我还没有开动车辆,打着火2分钟车辆发动机再次熄火,4S和我说明天再检修,十月九日和我说是空调压缩机抱死,需要换一个新的,然后和我说没问题车辆好了,我今天再去提车,行驶过程中,发动机异响,报故障灯,再车内就能听到发动机的声音较大,和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修,想请问大师,这样我该怎么呢?请问我可以要求返原厂维修和换车吗,因为是重大安全隐患,开高速拐弯发动机停止运作,方向盘没有助力了,我可能真的就车毁人亡了,麻烦各位了,谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述,在同一家4S店维修超过5次可以申请换车,也可以跟4S店协商处理方案,你也可以通过打厂家电话反应情况,厂家会派技术小组,厂家工程师进行维修检查,如果实在修不好,是可以换车的
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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高速突然熄火,修理工检查下来说喷油嘴只喷油不点火。都不闪的话就不用排除这4条信号线都断了可能性那么剩下的问题的话,启动的时候只要曲轴转速正常。那就是发动机控制模块损坏了。
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我想问下我没带保修手册,质保期内可以让就近的4s店帮我检测下车子吗?感觉有点问题
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7月份英朗精英版,跑6000多公里,现在胎噪声特别大,正常吗?有踩刹车等红灯,有时候车就像给一点油似的,不是一直那么平稳,但动静不是特别大,但是有点给油的感觉,这正常吗?是什么毛病?8000公里二保,我应该都检查下啥?用清洗发动机吗?
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今天我车子撞到路沿.哐当一声.后来我开出去行驶在平路上.感觉今天我车子撞到路沿.哐当一声.后来我开出去行驶在平路上.感觉四轮高低起伏不平.方向盘比之前沉了点.4S店销售说检查下看看
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别克英朗1.5N自动劲取版提车有半年了跑了6000公里,车子上陡坡时后备箱左右车门下地盘有严重咕噜咕噜水流声,晚上8行驶4公里停车3小时,让后启动行驶十米就听见左右车门已后备箱下地盘有咕嘟咕嘟水声,50爬了个小坡上去之后咕嘟水声更严重了,把车停下来检查下地盘排气管漏水很严重,底牌下油箱位置有少量甚油,四个轮胎减趁盖瓦都没水请问大师什么原因?地盘减趁后备箱也没东西检查你好.由于不能亲自试车听声音.建议你检查一下几点.1检查两后车门排水孔是否堵塞.2检查尾节消声器内是否有水.3测试油箱油量少时有没有异响
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10年别克英朗报燃油系统高电压,气门室盖,进气压力传感器,碳罐电磁阀,空气流量计,都以更换,都是原厂,有大师帮忙检查下,长期修正能到-25多高电压是混合气过浓。油多气少,。改装过进气系统或者进气系统漏气都会有影响,重点检查中冷器是否漏气,,
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英朗GT左前轮10码以下慢慢走20米左右会卡卡卡响,速度起来后就不响了,熄火后等半小时左右后再去开又会响,马上熄火在马上走不会响,去四S 店检查下人家说没问题,可心里不放心,有大师懂的帮忙回答下,谢谢了。
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西安景泰比亚迪4s店
西安景泰比亚迪4s店:为您提供高端汽车销售与优质服务近年来,随着汽车市场的不断发展,消费者对于汽车品牌和服务质量的要求越来越高。作为一家位于西安的高端汽车销售店,西安景泰比亚迪4s店专注于为客户提供优
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