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技师翟东辉您好,这是由于can总线,有断路导致的,需要检查网关,看哪些模块没有通讯,需要检查通讯can总线,检查插头线路是否可靠,有无断路或接触不良,需要用万用表进行检查,修复好线路即可恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友你好,我换了一个车身电脑,你说的cna总线在哪,该如何下手
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技师翟东辉在所有模块插头上面,都有两根棕色的双绞线,就是CAN
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技师翟东辉从诊断接口的,6角,14 就开始查起
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匿名网友是用万用表量它短路不断还是?
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技师翟东辉分别检测对地电压,这就是通讯can总线,正常2.5v
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匿名网友两根都有电压吗
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技师翟东辉是的
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匿名网友好的谢谢你
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技师翟东辉谢谢您
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匿名网友你微信多少我加你,好向你请教
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技师翟东辉系统不让留的,在这里就好
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技师翟东辉谢谢您
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匿名网友私包
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匿名网友给你
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技师翟东辉系统不让我们留联系方式的
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技师翟东辉谢谢您
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匿名网友好吧9
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技师翟东辉谢谢您,
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匿名网友1一
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匿名网友会3
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匿名网友再4
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匿名网友聊4
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匿名网友吧9
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匿名网友204
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大众速腾ABS制动器控制单元不可信信号根据你描述的故障现象,建议您先检查一下abs控制单元供电和搭铁,信号电压是否正常。abs泵插头是否腐蚀现象。
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15年大众速腾报ABS制动器控制单元不可信信号和仪表板控制单元不可信信号这个按说的方式检查这个轮速传感器和外界温度传感器之类的就行,这两个信号不对就会报这些故障
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大众速腾发动机报abs控制单元信号不可信,制动单元报真空传感器你好,故障码消不掉的话重点检查一下abs泵控制单元本身看是否有问题还有插头线路看是否断路接触不良正常与控制模块本身有关
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速腾报ABS制动器控制单元信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:银行老板通过你上面描述的故障问题来看,我们这个车辆这个ABS控制单元无信号,这个我们要检查一下ABS控制模块单元可以做一下升级解决这个问题,然后这个指示灯检查一下刹车油够不够,如果刹车油不够进行这个更换一下刹车油添加一下刹车油解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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速腾报abs制动器控制单元信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过故障代码来看的话,这种问题首先我们第一步先把这个A B S,传感器可以重新调换一下来解决问题,然后把信号盘进行清洗一下。解决问题。 建议:还有就是检查一下,线路线路都正常到ABS模块,这边线路都是正常的。这种情况的话就需要维修ABS泵。模块来解决问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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速腾报ABS制动器控制单元_信号不可信
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速度ABS制动器控制单元-不可信信号现在这个是轮速传感器信号不对导致的,如果说交换了之后我故障没有变化,还要测试一下那个线路电阻,这个传感器的线路电阻也没有异常,那就直接换那个轮速传感器。
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大众速腾U1017,ABS制动控制单元您好,根据您的描述分析,需要检查左后轮速传感器及其线束是否故障!
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大众速腾,动力转向控制单元,不可信信号你要么就进44动力转向系统里,然后安全登录,密码大众奥迪都一样40168密码,然后选择匹配,进通道号03。把数值给它改成2。如果还不行,就需要去检测线路问题
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08年大众速腾 报变速箱控制单元无信号/通信本车多个控制单元都报与变速箱控制单元失去通讯,但是诊断仪可以进变速箱控制单元。 根据原理,本车控制单元的诊断有两套系统,一个是CAN线,一个是K线。 车辆其他控制单元报与变速箱失去通讯,而解码器能够进变速箱系统,说明K线正常,并且变速箱控制单元可以维持K线通讯,而只是CAN线线路,或者变速箱内部的CAN芯片损坏了。 建议测量变速箱控制单元的CAN线波形,如果波形正常,建议检修变速箱控制单元。 因为K线系统可以诊断,理论上说明变速箱的电源打铁是正常的。
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大众速腾报真空传感器故障,大众速腾报真空传感器故障怎么解决
大众速腾报真空传感器故障,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说大众速腾报真空传感器故障的事儿。你说这好好的车,咋就报故障了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 真空传感器是个啥玩意儿 真空传感器,听名字就知
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12年大众迈腾故障码P0850,12年大众迈腾故障码01134警报喇叭
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大众速腾氧传感器故障码,大众速腾报氧传感器故障
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大众速腾车 报故障码,大众速腾的故障码
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