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技师荣威威您好,这种情况首先检查一下防冻液,机油,液面高度是否正常,如果过低,需要及时补充。检查排气管周围是否有杂质异物,发动机上面是否有渗油现象,这些容易出现这种情况,需要及时到店做下检查,彻底修复,确保行车安全稳定,谢谢。
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别克英朗,-2013年买的开了2w公里有发动机舱一打开有烧焦的异味只要车子开动过一会就,而且经常出现。
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2013款别克英朗GT,车子开完后,发动机仓总有一股烤焦塑料的味道,请问是什么原因?谢谢需要检查冷却液是否渗漏,检查机油散热器,检查发动机机油。
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刚才车子'右前轮卡住了,大脚油门倒车出来的,发动机舱冒烟了,有烧焦的味道,上路行驶驾驶室也有烧焦的味道,18款别克新英朗手动精英这个的话把机盖打开吧,散发一下里面的气味,这个是离合器片烧了烧的味儿。就是说转速过高了,导致的一些摩擦过热了。离合器片摩擦过热了,发出来的这个气味。
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13款别克英朗,车子跑几公里温度起来了后打开引擎盖在发动机上方闻到的热空气感觉有股焦味,正常吗?没发现哪有烧或者不对的,仪表盘也没故障提示
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15款英朗进取型;7000公里左右;车外有烧焦味;特别是发动机舱内;机舱内未见塑料袋之类的东西;仪表指示灯都正常;有一着车就开空调冷风的习惯;4S和外面修理的都说可能是塑料制品飞到机舱引起的,只要没有故障灯一般情况下就没事;很担心
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别克英朗,7000公里,滤芯没有水,节气门里面有水,节气门里面的进气管也有水,发动机油箱底壳打个洞,火花塞也烧坏了,车辆是在高速公路上行驶中仪表异常,立马停车减速,发动机异响,最后冒烟这种情况就是里面的连杆先出了问题,一般情况下就里面连杆先坏。坏了以后导致把里面的东西打坏。导致活塞连杆出现问题。然后高温。将钢盖顶变形,火花塞顶坏。这个时候你的这个杠杆密封垫就不起作用了,它的一些水道和气道就会相通。
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我的是别克英朗GT!14年的车!3万多公里!现在出现冷车启动一分钟后发动机抖动很厉害!有时候会抖熄火!热车后感觉加速无力!很蚝油!
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10年的别克英朗GT 2010年的别克英朗GTti 1.6L,跑了6.7万公里,现在等红绿灯时起步给油发动机无力,抖动,熄火,爱车里面外面有油味,有时候出黑冒烟,还有太费油一公里1.12毛钱,清洗过了进气门,排气管,喷油嘴,发动机快发热,请问是什么原因你的这个油耗问题还算比较好修的,空气流量计,碳罐电磁阀换掉,基本能够解决问题
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我的车,别克英朗2019款,7000公里,在高速上行驶,车速80左右,天气没有下雨,没有过积水路面,突然发现仪表异常,发现车辆异响,立马停车,然后发现发动机冒烟,最后拖到4s店,他给我说发动机进水,厂家拒陪,根据你的描述,这种情况发动机进水有可能是涡轮增压器里面,这个水导致的。因为这个废气排出去之后,这个降低温度就会有这个水蒸气形成。水蒸气这个有可能通过涡轮增压器循环之后,从节气门这个位置进去形成的这个水。会的,走法律途径的话,这个需要首先找这个鉴定机构鉴定车辆是存在这个质量问题导致的发动机的损坏。然后让鉴定机构出具这个鉴定报告。然后再起诉就可以。首先可以找质量监管部门。质量监管部门会联系到这个鉴定机构。所以说你这个需要处理的话,就是要找这个质量监管部门来。来检测这个发动机的质量。
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10年别克英朗XT,1.8L自动挡。 目前跑了8万公里。 在6.5万公里时做了大修。大修前,偶尔加油时会有断油,抖动,冒白烟,烧机油,烧冷冻液的现象。 大修后跑了1.5万公里,在4档升5档后,5档升6档后,偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响,车子会有轻微的顿挫感。 距上次保养后2000公里,机油明显减少。在汽修店加了机油(没有完全更换,加了开过封的机油),跑了700公里,机油没有明显减少。 现在故障码CODE82亮了。 请问发动机的异响,和故障码是什么原因?您好根据您车的故障现象分析,代码82是提示更换机油!需要做更换处理的,先检查一下曲轴箱废气通风阀,更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了,就不用更换凸轮轴执行器链轮的!曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦,如果修理厂没有专用工具就不太好更换的,建议更换气门室盖就可以了,费用在500元左右!凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右!曲轴箱废气通风阀重点检查一下!异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面,如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换!有时间检查一下,曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面!如果废气通风阀损坏了,导致进气歧管里面异常进入机油了,就会导致发动机机油异常缺少,产生异响的,不客气需要处理的,有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码?如果没有就是机油寿命到了,复位更换机油就可以了!确定故障以后,找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养!
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