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技师尤一树把节气门匹配一下就好了
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匿名网友用解码器匹配吗
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技师尤一树是的
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匿名网友不匹配还有什么好办法吗
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技师尤一树真没有其他办法。
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匿名网友现在怠速有时还高呢
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技师尤一树把节气门清洗一下,然后用电脑匹配下,就好了
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匿名网友刚洗完
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技师尤一树用电脑进行匹配
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匿名网友节气门里什么都没有我的是电子油门
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技师尤一树我知道是电子油门儿,就需要匹配的
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匿名网友现在启动一次一天开着都没有问题
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技师尤一树匹配一下就好了
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匿名网友好的谢谢您了
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技师尤一树客气了
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第一次启动必须踩油,启动后加速无力没有故障码,如果断会电瓶以上故障不会出现,
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07年的瑞虎481发动机早晨凉车不好启动,启动两到三次后能正常启动,凉车的时候加速也不正常,加不上油。热车后一切正常一天都没有问题。您好根据情况了解。建议你检查一下发动机的气门座圈是否下沉,。导致冷车加不上油热车没有任何问题。汽油压力是正常的。
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瑞虎3正常行驶中,突然加不上油,epc灯同时也亮起,发动机怠速状态,低速档还可以行驶,踩油门踏板发动机没反应,多次出现这种状况,重新启动有时恢复正常,这种情况主要检查哪些方面,谢谢EPC是电子节气门系统,故障灯点亮说明EPC系统有故障,这时需要用诊断电脑读取故障码,结合故障码进行检查维修。一般主要是刹车灯开关、油门踏板位置和节气门位置信号不合理等故障
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09款奇瑞瑞虎,行驶里程不到九万公里,一年前清洗过进气阀和油路,现在出现正常行驶过程中突然加不上油,油门踩到底也没有反应,但是一松油门马上加油又能够正常运行,这样的情况一天出现好几次,另外低速行驶过程中供油断断续续停顿现象。怠速稳定,启动无故障,高速上行驶没问题。
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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半个月来早晨启动困难,要踩油门才能着车(不是每次都能成功),着车后松油门会很快熄火,保持2500转以上可以坚持久一点,此时的转速有300转左右的波动。 大概5/6次后,水温指针将要动了,启动后就正常了。 然后半天内再次启动都正常(下午晚上都不用车)。 第二天还是这个样子。 半个月前刚出现故障时,只需再次打火就好了,两三次后问题越来越严重。 节气门,喷油嘴都洗过,没效果。更换水温传感器
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您好,2014款瑞虎5cvt2.0l,亮变速箱故障灯,经常感觉踩油门不走路,转速上去,速度不提升,需要断电一段时间,在启动会恢复,有时还会出现停车熄火后,从p档挂不动档的情况,气囊故障灯也亮你好,这种情况的话,你故障码清除再试一下,看看再出现的故障码看是哪些是不是还是上面的那些,如果还是的话,你这个找重点就是变速箱这一块也就是说是需要先更换变速箱上面的传感器。需要更换输入轴转速传感器和涡轮转速传感器。如果更换完之后故障依旧,那剩下的那就确定锁定是变速箱问题故障。那个时候就需要拆卸变速箱来做维修或者更换。
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14款奇瑞瑞虎5,最近发现车子加油无力,转速上来了,车速上不来,油门踩急一点提速车子就会发抖然后转速猛升,车速却上不来,现在超车都困难,只能慢慢起步慢慢提速,特别是早上冷车这样的状态更加明显,之前换过一次离合器三件套,换过离合器以后开到现在大概是3-4万公里,网上看到过变速箱离合器打滑也是我这样差不多的情况,我的是手动挡的。你好,手动挡的话变速箱内部不容易出问题如果动力不足的话重点与离合器三件套有关打滑或者排气管三元催化器看是否堵塞排气不畅油路跳火缸压重点检查一下
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昨天换了火一组花塞,清洗节气门,汽油滤芯,机油和机油滤芯,空气滤芯,下午跑了几十公里感觉不错,今天早上起来开车可以启动,走了不到500米,熄火,然后不能启动,过了二十分钟可以启动,开到附近修车店,发现不能熄火了,我车是一键启动的车,按熄火健不能熄火,发动机还在运转,仪表盘上已经没有电,要强制断电熄火,修车店用电脑查发现与发动机失去通讯等故障,又试了几下都不能熄火,过了二十分钟又正常了,问问是什么情况?下次出现故障时记录所有故障码,分析故障原因,检查发动机电脑及车身模块
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瑞虎1.6s,机械增压,无论热车还是凉车,只要停车30分钟后,启车后,转速1250转/分钟,约1分钟后,怠速降到750,伴随游车开始,怠速在500-750之间,有时低于500,感觉快熄火了,同时前仓有异响冲击类的。轻踩一脚油门,转数速升至900,几秒后又回到750,现象如初,反复几次后,怠速渐渐稳定在750,此时走车,一切正常。如果在未稳定期间走车,则出现踩油门加速无力,车子一窜一窜的,1.2.3.档都是如此,甚至底板油也不行,一路上搓车串车,一冲一顿,走上2、3公里,感觉似乎好像是一下来油了,车子就正常了。机器好发动,缸线、火花塞更换新的。求助大师!
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