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技师杨继坤您好.老款英朗配置一代GF6手自一体六速变速箱,顿感强烈。15款英朗的变速箱已经改款过了,和以前的变速箱有着不同的控制原理,换挡比较平顺,肯定不会出现丢档的现象。正常维护不会出现损坏的现象,维修费用更不必说。通用有针对这些有延保服务的,所以放心使用。祝您用车愉快……
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别克英朗XT自动变速箱电脑版更换后不能自己学习会有什么后果? 本人2012款别克英朗XT变速箱换档拨片损坏大修了变速箱,原车6T30E自动档变速箱电脑版也更换为6T45E自动档变速箱电脑版。试车后6T45E自动档变速箱电脑版不学习,修车厂师傅告诉说不学习开起来也没有事。本人一直纠结这个问题,变速箱不学习会带来什么后果? 注:变速箱大修后最开始挂D档车有前冲抖动感,R档也是如此,降速至50迈时顿挫感严重,降速至20迈时也顿挫感。开1000公里后,上述症状基本消失,但也有轻微顿挫。 请大师告知本人,是否有必要给变速箱电脑重新编程,让车自己学习呢?变速箱电脑板会自适应学习,。不需要重新编程,。
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别克英朗GT,2011年车,坏在半路了,加油后只看到转速表飙到5000,发动机吼,就是不走路,顶多60迈,挂倒档后,没反应,一个小汽修站说是变速箱摩擦片坏了,还有变速箱电脑也需要换,请问是这样吗?大概需要多少钱修?
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15款别克英朗自动精英,1.5L排量,车量里程18000KG,发现换挡顿挫,上高速时发现只能开到时速73kG每小时,去4s店检查后是因为车的稳压器损坏,弄好之后,发现变速箱换挡顿挫感比故障前明显,特别是启动一档升二档,这个跟更换稳压器有关吗?还是还有其它问题呢
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11年别克英朗gt1.6t手自一体降档和升挡有顿挫感,车热了好很多, 90迈以上的时候报警缺火车身偶尔抖动,速度慢的时候不报警,涡轮增压旁通阀坏了 现在绑上了,变速箱电脑新换的 阀体新换的,请问顿挫感和这个发动机有关系吗?检查点火线圈
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别克新英朗2016款自动中配。昨天底盘被磕了下,开了10来公里回来没啥问题,今天来出去的时候换挡有点顿挫,但是仪表盘上没显示,就继续开,大概又开了40公里,停在一个斜坡上才发现变速箱油漏了,又开了10来公里到修理厂,刚到,倒档就不管用了,还是推进修理车间的,请问变速箱要更换吗?需要检查变速箱的漏点,如果刮伤厉害可以更换。不严重可以修复。如果有车损可以走保险。
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13款别克英朗GT自动时尚版,跑6万公里,这次保养时发现变速箱油特别黑,而且还伴有粉状杂质,所以就把变速箱油换了,之前发动机有抖动,降档时顿挫感很大。换了变速箱油后感觉还和以前一样,而且感觉车子没之前有力了,并且发现最近油耗比平时高出许多。以上情况是什么原因造成的,该从哪方面入手检查。建议编程变速箱模块试试
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别克英朗,在2档进3档转速2000不升档,转速一直升高但速度起不来也不换档,熄火,重新启动,也不行!但是,熄火,休息时间长一点,大概半小时又可以了,但是开不了多久又如此故障!我每次从家开到单位,大概38公里,后就出现这个问题,感觉开久了就会出现,冷车不会,每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题,熄火多休息下就又可以了!今天出现后拿到机修厂,电脑显示是电磁阀5卡滞断开!请问如何处理?修理厂说要拆变速箱!需要拆吗?这种情况一般是电磁阀。阀体损坏。阀体损坏会导致变速箱机械部分受损,需要检查变速箱油的质量。
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老款英朗GT手动更换变速箱后加减档顿挫抖动,加油也是顿挫抖动,上坡加速无力,爬不动是什么问题?根据你的描述,车辆是10年别克英朗手动档,变速箱大修后后出现换挡有明显顿挫感,爬坡无力,需要检查变速箱是否修好,变速箱油是否加多,正常是1.8升油,其次检查发动机的点火线圈和火花塞,线圈容易出现问题,加速无力需要查看节气门是否太脏,必须时需要清洗节气门,节气门也会出现问题造成加速无力现象。
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别克英朗XT,10年10月份,至今跑了十万两千多公里,从来没动过发动机修理。九月二十五号出现漏机油现象,到修理厂后人家说是曲轴后油封问题,然后换了一下,需要抬变速箱比较费事。九月30号下傍晚去开回来的,十月一号去出礼开了一天,当天下午出礼回来就发现机油又漏完了,开一路,漏一路。然后当天就开回修理厂,修理师傅进行二次返工。重新又抬变速箱换新的油封,昨天上午通知好了,去开回来。没想到下午又发现漏一路机油。进行了两次换油封都没好,修理师傅说估计要换发动机曲轴。请问真的需要换曲轴吗?我的车从来没动过发动机,原厂到现在发动机都没修理过。检查一下曲轴后油封,气门室盖
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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力,踩油门转速上去速度上不去,并且伴有卡顿异响,经过维修确认变速箱机械故障,换了机械部分。提车当天再次走高速,120速度大约走了60公里,先卡顿了下,然后失去动力,并且出现空转,和之前问题差不多。这次没有异响,但是熄火重启后发现不能变挡了,之前底速还能变挡,再次低速下高速回家,40码左右跑了10几公里又开始卡顿,然后降油门又好了。只要油门踩重一点,2千转以后要变挡的时候,偶尔就会出现卡顿,发动机空转。再踩刹车,速度降下来后,再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查,和师傅试车又跑了十几公里,又好了。故障灯也不亮,平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮,平板也没错误代码,修车师傅也不知道什么原因,变速箱机械都是刚换的,电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因?建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
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自动变速箱故障维修,自动变速箱故障维修多少钱
自动变速箱故障维修那些事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这让人头疼的自动变速箱故障维修的事儿。这自动变速箱一有毛病,那可真是让人抓瞎哟!好多车主都搞不清这维修到底要花多少钱。 维修价格咋
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挂挡的时候踩油门吗,变速箱坏了维修大概多少钱
在驾驶汽车时,我们需要将挡位从空挡挂到其他挡位,此时有些人会产生困惑,挂挡的时候是不是需要踩油门?事实上,当车辆行驶时切换挡位,不需要踩油门。这是因为踩油门加速引擎的转速,会导致摩擦片与离合器片摩擦,
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2023-05-13
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变速箱阀体故障码,变速箱阀体故障码亮了 消除后再不亮用维修吗
变速箱阀体那点事儿 大家都知道哈,这汽车里的变速箱阀体可有点讲究呢!咱先瞅瞅那篇文章说自动挡变速箱阀体坏了,开车还正常,这到底用不用修哇? 症状大揭秘 变速箱故障灯:咱这仪表盘上的变速箱故障灯一亮,那
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自动变速箱无法降档,咋回事儿 咱河南话里,自动变速箱无法降档,就叫“自动变速箱不给力”。这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 自动变速箱的“小妖精” 自动变速箱就像一个“小妖精”,它有自己的脾气和性格。
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