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技师黄栋看看空气流量计里面有没有异物。
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清理积碳能影响氧传感器清理积碳确实能影响氧传感器，用的清洗剂不好，或者方法不对会造成氧传感器污染，导致损坏，可能会造成发动机故障灯点亮。
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骊威故障灯亮排气管很黑、不粘。换了火花塞、换了氧传感器。洗了节气门。消了故障灯，两天后又亮了。把三元催化清洗了。还有吧缸内积碳清洗了就行了，进气管，燃烧室积碳
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日产骊威自动波，波箱档位指示灯不亮档位指示灯不亮，这个可能是挂档机构里面的传感器出问题了，还有可能插头腐蚀了，就这两个问题会影响，感谢您的咨询，希望给我一个五星好评，谢谢！
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我昨天洗了节气门，油嘴，洗完怠速什么的都正常了，开了不到10公里，怠速又不正常了，在1700到2500之间来回跳，什么东西坏了啊这款骊威清洗节气门后需要重新学习的，匹配方式有解码器匹配，手工匹配和机械匹配，由于比较难匹配，建议用最原始的机械匹配方式来学习，在空地怠速，拉紧手刹，踩离合器挂倒档，然后慢慢松离合器，到半联动状态，此时观察仪表盘怠速在1000转以下，注意不要松手刹，不要完全放松离合器踏板，怠速保持在1000转以下30秒左右，就可以了
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大师您好，我想问一下，10款骊威手动，发动机故障灯亮，报前氧传感器故障，我在淘宝买了氧传感器清洗剂。拆下，按清洗步骤，洗完装上后，发动车，发现以下问题， 1 ，之前洗节气门装上之后，怠速一开始达到2500转，3分钟后怠速恢复正常，网上说这是因为拆过，行车电脑自己学习的过程，但是这次我也拆了节气门，这次没有自己学习。 2，我在拆前氧传感器的时候，网上说怕锈住拧断，所以往里喷了一点除锈剂。装上后，发动顺畅，但是车发动后冒烟，看位置好像就是氧传感器这边冒出来的。烟味不刺鼻，不像烧焦的味道，烟不大，但肉眼可见。具体烟的味道我也不会形容，不过不难闻。 3 氧传感器洗完，装上之后，发动机故障灯依然亮着。 所以我想问，1为啥这次不会自己学习 2为啥冒烟，除了喷的除锈剂因为发动机高温挥发冒烟之外，还可能是什么原因导致的。3，发动后故障灯还亮，是因为故障码没有消除，还是说明，前氧传感器靠洗已经不行了。只能换新的？回答1，有时候确实不能自己学习的，建议您通过断电瓶负极或者专用电脑来匹配学习节气门。 回答2，喷清洗剂，肯定会导致氧传感器处冒烟的。排除这个原因，那么就是氧传感器和排气管密封不好。 回答3，发动机系统有氧传感器的故障码，会存储在发动机的一ECU内，需要通过删除故障代码，才能消除。如果痒传感器还有故障，删除故障代码后，发动机电脑板会再次检测到故障并存储ECU内并亮灯。 一旦再次存储故障代码。说明痒传感器确实有故障，必须更换新的（建议4S原厂）。
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师傅您好！07骊威故障灯亮起，电脑检测加热式氧传感器1加热器，缸组1系统过稀，动力正常，但是，三元催化器排气管积炭。换过前氧传感器，三元催化器，进气歧管垫，节气门接口垫，排气歧管垫，清理故障灯后，跑两三天后故障灯又会亮起您好，根据您描述的情况。需要检查一下空气流量计数据流。还有流量计信号。如果不正常，检查更换一下空气流量计。
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10款手动骊威。市区不是特别堵 42升亮灯480公里。火花塞更换。节气门清洗匹配。喷油嘴三元及空滤都换了。电脑数据没故障码。油耗依旧。请问这车就这么费油吗？还是哪些地方还有遗漏的。轮胎也没问题您好 这种情况的话，建议检查下氧传感器的数据看看，因为氧传感器是对油耗影响比较大的一个因素的。
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11年骊威手动档，亮故障码，节气门根据故障提示，检查插头有没有问题，下次报这个故障，你背插那两根信号线看看电压值是不是递减关系，或者你读数据流看看是不是两个信号想加等于5，不是的话你就考虑换节气门，注意需要打开钥匙上电时检测。匹配节气门用诊断仪匹配
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12年骐达自动挡，红灯路口D档踩刹车渐渐减速即将停止时，油门突然自动加油到4000转（网上有网友称为爆冲），以洪荒之力踩死刹车，整车震动约5秒，入N档时又恢复正常了。 请问是节气门问题还是油门踏板传感器或是其他原因？进气压力传感器，空气流量那都是控制喷油量的。跟这种情况没有关系的。唯一有关的就是节气门和油门踏板，还有发动机电脑版
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你好请问故障灯亮是什么原因发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下 你把前后氧传感器，三元催化拆下来清洗了，清洗了还是不行，只有更换三元催化解决问题
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