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技师邹开发您好,说明您的爱车发动机系统有故障,需要用电脑读取故障码,然后排除
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您好: 我的车(2014+款标致408+1.8l自动豪华版++++2015年6月上路+++公里数30000) 前天做4s店更换完机油机滤,昨天上午行驶过程中跳出++发动机故障提示 几秒钟后熄灭,下午也出现一次,这是什么原因? 会不会是师傅机油加太满了,另外昨天油箱汽油量很少指针刚好到红区 油箱油少会不会导致这样到提示?发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 和更换机油没关系 汽油的话最好是报警添加,油泵靠汽油散热,防止损坏。降低使用寿命
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2011款标致408,自动挡。之前一直行驶正常。近段时间更换了右前轮下摆臂,左前轮羊角总成,还有就是因为空调鼓风机坏了,更换空调鼓风机的时候,把转向柱拆下来又装上去过。现在出现一个问题,方向盘要稍微偏右一点车子才能跑正,请问一下是哪一个操作出现了问题导致这种情况您好,正常通过调前束就可解决的。
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老师您好,我车是标致408 2012年的车,空调鼓风机取下来洗过,装上试了一下可以用,然后熄火后装配油门踏板和方向柱,完成后开机,显示屏刚开始出现ESP/ABS故障,随后出现发动机系统故障和制动系统故障(STOP),而且发动机不打火。随后几次关机开机,只一直出现制动系统故障,且不过电,但刹车灯常亮,用指头将刹车灯开关按到底后刹车灯会灭,请老师帮忙分析一下,谢谢!车辆为认为故障,电瓶没电
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11款标致408,行驶57000公里,1个月前反复出现1,3缸缺火,更换了点火线圈,到昨天又出现此问题了,且每次都是在跑完高速后,再打火怠速时出现(症状为先提示ESP/ASR故障,接着就发动机抖动,声音变大,就提示发动机故障,熄火再打火,反复3次就不抖动,但故障灯亮,另,车在热车后,怠速时有间隙性抖动)请问时,什么原因
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15款标致408 1.2T 行驶8万多公里,原厂机油0W-30 前两天发现声音有点大 开到修理厂,打开机油发现机油已经剩下不多随即换了标号5W-40嘉实多磁护机油,顺便换了冷却液,调整完毕后,启动开车没几分钟后报发动机故障,用修理厂电脑查以后 故障为机油压力低,机油压力与大气压力不符!请问这个情况是怎么回事,和机油以关系吗,打开机油盖发现机油没有甩上来,会不会是油路堵或者机油泵不工作?检查一哈机油泵堵塞情况以及正时链条,把机油压力传感器换掉
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15年标致408 1.6T发动机 气缸垫穿了漏水 拖车进店更换气缸垫后行驶一段路后熄火过了一会后行驶3.400百米后发动机报警 故障码如图所示画线的2个故障码 正时对了5.6遍了 电磁阀更换过了 链条涨紧器在本次维修前更换过 总公里数91000 出现故障灯时有个数据异常 第三张图 怎么加油门它都停在那个数据上不变化了 不知道是不是正常的你好,你这个0016故障是正时问题,检查一下VVT电磁阀,VVT轮,还有正时有没拉长,如果拉长就需要更换链条一套。
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标致1.2T408跟换正时皮带之后转动发动机会卡住在一个地方,卡的很紧,反过来转动发动机也会在同一点卡住。然后重新拆掉正时皮带,凸轮轴之后还是会卡住,转动几次之后又莫名的卡过去了,装配好之后启动不了车,发动机ECU升级之后便能启动车,但是转速表不显示转速,在发动机运转一分钟左右发动机开始抖动,检查报故障,P0339 00发动机转速传感器信号故障,三缸失火。发动机转速传感器已更换,故障还是存在,怀疑正时不对,重新拆装之后故障还是存在。火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒换了,故障仍然存在,依旧是三缸失火,发动机不显示转速。继续倒换发动机ECU,BSI.仪表盘。故障还是出现。根据描述,这种情况主要是检查发动机内部机械部分是否存在磨损严重,变形等情况。主要检查发动机转速传感器以及对应的飞轮靶轮,到发动机控制单元的线路针脚等是否存在异常情况。
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我2014款标致408自动豪华版,2015,4月底买的车,前3个星期发动机启停都能正常工作,后贴了车模就一直用不起来。我一启动发动机,中控大屏上就显示发动机启停功能停用。之后手动开启后,过一会儿它又自动关闭了。有时还会跳出环境温度不适。 注:我没有开空调,车门肯定是关牢的,平时开车的时候导航会一直开着,之前能用的时候也是这样。在6月的时候装了个行车记录仪。还请汽车大师帮忙排插下原因,万分感谢!
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车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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各位大师,你们好,我的车是全新东风标致408 2014款1.8L 自动豪华版,刚买一个星期左右,开了五百多公里之后发现发动机有问题了,怠速时基本听不到,踩油门后开始听到,发动机舱内,高频的啸叫声。类似牙科医生的牙钻,踩油门时,随着发动机转数上升,啸叫频率也上升,油门松一点啸叫的声音也小一点,还有我可以保证不是因为我踩油门重,我采油门一向很轻,至今发动机转数没超过两千转,不知道怎么回事,百度过了,杂七杂八的答案不知道听谁的,各位大神帮帮我,非常感谢
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